[情報] Schumacher經典與失意時刻永存記憶

[masterhikki (歐西里斯的天空熊)]

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路透義大利蒙札電---一級方程式賽車(F1)Ferrari車隊七度車王Micael Schumacher週
日在義大利大獎賽後宣布，他將在本賽季結束後退役。

以下為這位37歲德國車手自從1991年首度亮相F1車壇以來，在所參加的246站分站賽中
經歷的六大經典和三大失意時刻。

**六大經典**
1) 1992年 比利時大獎賽
Schumacher在潮濕的賽道上贏得他首個分站賽冠軍，並充分展現了卓越的戰術。比賽
中他因賽車打滑而被Benetton車隊隊友Martin Brundle超越後，Schumacher注意到英
國車手Brundle的輪胎已經嚴重磨損。他意識到自己的車胎一定也是如此，便迅速進入
維修站更換雨胎。這神來一筆的決定幫助他贏得該站冠軍。

2) 1995年 比利時大獎賽
Schumacher堅持在潮濕的賽道上使用光面輪胎，從第16位發車卻最終奪冠。但比賽最
終結果也出現爭議，Schumacher因在直道上蛇行以阻止Damon Hill超越他，而被停賽
一站。

3) 1995年 歐洲大獎賽
這是他在歐洲賽場為貝納通車隊效力的最後一站比賽，Schumacher在距終點還有兩圈
時超越Jean Alesi，在紐堡林(Nuerburgring)賽道的家鄉車迷面前奪取冠軍，當年他
第二次奪取車手總冠軍，這站比賽被譽為他在該賽季的最出色表現。

4) 1996年 西班牙大獎賽
Schumacher代表Ferrari車隊贏得的首個分站賽冠軍，在滂沱大雨中，Schumacher以遙
遙領先第二名Alesi達45秒的優勢獲得冠軍。

5) 1998年 匈牙利大獎賽
憑藉充滿靈感的駕車技術以及三次進站策略，Schumacher在這個一致認為不可能超車
的賽道，靠一連串的衝刺奪取冠軍。技術總監Ross Brawn要求他在19圈內追上25秒的
差距，Schumacher回答「謝謝」後，恰到好處的完成了任務。

6) 2000年 日本大獎賽
Schumacher在這一站比賽中首度為Ferrari車隊贏得車手冠軍，結束了該車隊長達21年
的期待。Schumacher在前40圈一直尾隨McLaren車隊的Mika Hakkinen，隨後利用進站
策略超越對手。雖不是最驚險的一站比賽，但可稱最激動人心的一站比賽之一。

**三段黑色記憶**
1) 1994年 澳洲大獎賽
在決定總冠軍歸屬的Adelaide澳洲大獎賽上，Schumacher與英國車手Damon Hill相撞
，被怒指作弊。撞車事件發生在第31圈，而比賽總共81圈，兩名車手均退出比賽。那
一年Schumacher以一分優勢力壓達蒙希爾封王。

2) 1997年 歐洲大獎賽
又一次撞車事故，而這次是在Jerez。在決定總冠軍的關鍵一站比賽中，Schumacher試
圖把加拿大人Jacques Villeneuve擠出賽道。但這次Schumacher自食惡果，Villeneuve
贏得總冠軍，而Schumacher被逐出最終排名榜。

3) 2002年 奧地利大獎賽
F1賽場上黑色的一天--Ferrari命令整個周末都表現強勁、在正賽中一路領先的Rubens
 Barrichello減速，讓Schumacher當第一--全世界都憤怒了。Barrichello在最後一個
彎道減速了，但他並不需要這麼做。Schumacher已在之前的五站比賽中四次奪冠，最後
以創紀錄優勢拿下總冠軍。

**是非由人評說**
2006年 摩納哥大獎賽
Schumacher被判在排位賽最後階段故意堵住賽道，讓對手無法超越他搶得桿位。
Schumacher被罰從最後一位出發，同時譴責他作弊之聲四起。不過，Schumacher努力
發揮為自己挽回顏面，他跑出第五名的成績，並締造最快圈速。

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這些我只對黑色第3有印象而已  = =



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推 u1302094:嘿嘿，我所有比賽都有印象。（這有啥好自豪的？）
推 Lipatti:要我說 94年西班牙站用五個檔的車拿第二名 那才真的是榮光
推 cccm:1992比利時他根本是進入了零的領域吧
推 petersho:三件黑色事件我都有印象
推 piler:原來不是說擋住就好喔?不可以在直道上蛇行? 有這種規定?
推 hkazami:蛇行就算是惡意阻擋啦