推 kery0129:我覺得現行場場制計分比較公平 不過每站積分算法舊制較好 10/14 12:25
推 ckshwudi:89年洗拿該不會不是冠軍就是退賽.... 10/14 18:18
推 goof2:這種情況很像Kimi 冠軍機率 = 退賽機率 XD 10/14 18:42
推 apple1214:的退休 能在退休前的最後一站拿到冠軍 也是很HIGH吧 10/14 21:26
推 HenryYee:三樓的有點小問題喔 應該是冠軍機率 = 1 - 退賽機率 10/17 07:53
※ 引述《AEM (前進華航修護工廠)》之銘言：
: 那分站冠軍數比ALONSO多耶 ＠＠|||
: 歷史上有哪些人是年度分站冠軍數最多而沒拿到年度冠軍的？
太古早的先不算，80年代以後出現這樣的狀況有：
1. 1982 - 冠軍：Keke Rosberg (Williams) - 1勝，44分
第2 - 6名的車手通通都各拿2勝
2. 1983 - 冠軍：Nelson Piquet (Brabham) - 3勝，59分
亞軍：Alain Prost (Renault) - 4勝，57分
3. 1984 - 冠軍：Niki Lauda (McLaren) - 5勝，72分
亞軍：Alain Prost (McLaren) - 7勝，71.5分
4. 1986 - 冠軍：Alain Prost (McLaren) - 4勝，72分
亞軍：Nigel Mansell (Williams) - 5勝，70分
5. 1987 - 冠軍：Nelson Piquet (Williams) - 3勝，73分
亞軍：Nigel Mansell (Williams) - 6勝，61分
6. 1989 - 冠軍：Alain Prost (McLaren) - 4勝，76分
亞軍：Ayrton Senna (McLaren) - 6勝，60分
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