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〈F1〉C24賽車苦於研發預算不足

編輯部
2005-05-04 00:23


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2005年賽季開賽至今，Sauber車隊一直被眾人拿著放大鏡檢視。除了陣中車手：1997年世
界冠軍Jacques Villeneuve與車隊的互動不良之外，Sauber C24賽車的困境與後續改良也
引起不少關注。


在西班牙大賽開賽前夕，兩位車手Felipe Massa與Jacques Villeneuve卻被告知礙於車隊
預算不足，C24賽車的改良速度將不如預期。


Sauber C24賽車開賽前在Valencia賽道及Circuit de Catalunya賽道之間相距甚遠的表現
讓人懷疑C24賽車的基本設計是否有需要改進之處？車隊經理Peter Sauber也承認C24需要
更進一步的改良。擁有F1賽壇內最頂尖的風洞實驗及電腦模擬設備，Sauber車隊推出的
C24賽車也相當受到大家的矚目。新車發表會中曾出現的「雙層前翼」(類似一次大戰雙翼
飛機)設計令人印象深刻，在空氣動力學教課書中、雙翼機證明可提供最大升力(在F1賽車
上可轉化成下降力)，Prost與Ferrari車隊的空力設計師其實在3年前就曾有類似想法、
Sauber車隊卻第一個將之付諸實行，雙層前翼出了什麼問題？目前仍不清楚。在兩週前的
聖馬利諾站比賽中，C24賽車似乎有顯著進步、但該隊仍須更多時間瞭解C24賽車車身與
Michelin輪胎的搭配。


「想要完整發揮Michelin輪胎的性能，我們需要更多的車首下壓力」Sauber車隊經理
Peter Sauber說：「我們必須將引擎位置前移並改用更長的變速箱，以Sauber車隊現在的
財力，我們無法負擔更進一步的改良」。本季Sauber車隊失去重要贊助伙伴Red Bull、參
賽預算也因此短缺不少。目前Sauner車隊正在考慮是否從下季開始使用BMW比賽引擎、但
也有可能採用Mercedes-Benz引擎。兩具引擎的使用費都在1000萬美金上下！