作者Aurona (Ainsi Soit Je )
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標題[情報] Theissen——沒有明確定義的「鬍子博士」
時間Thu Apr 10 20:49:27 2008
http://sports.sina.com.cn/f1/2008-04-10/10493588134.shtml
Theissen 30年磨一劍，沒有一個明確定義的「鬍子博士」
2008年04月10日10：49 體壇週報 記者徐菱虹報導
正如《亮劍》中李雲龍所說，每一個部隊的氣質往往就是其指揮官的寫照，而對於每
一支F1車隊而言同樣如此，車隊的成敗與被稱作領隊的指揮官關係密切。BMW的崛起同樣離
不開這樣一個角色，他就是領隊Theissen。
1977年Theissen加入BMW公司，1989年他取得了博士學位，此君堪稱引擎方面的專家，
Theissen說道，「我的主要任務是管理複雜的技術工程，如果沒有技術知識顯然不能勝任
。」加入BMW之後Theissen一直「服役」到現在，30年的歷練讓他對公司產生了深厚感情，
甚至跑步鍛煉時也身著BMW公司統一派發的制服，有趣的是，他那撮標誌性的鬍子也有30年
歷史了。
1999年Theissen開始主持BMW公司賽車運動部門，作為現在這支BMW車隊領隊，他掌管
著約2.2億歐元（約台幣106億）的年度預算，並要為手下超過700名直接服務於F1車隊的職
員生計負責。BMW在2000年和Williams車隊合作時，曾向Theissen發出邀請，希望他能和前
F1車手Berger一同起擔任車隊F1主管，最初Theissen婉拒了這個職位，但後來在工作中他
卻和Berger合作得非常愉快。等到BMW收購Sauber決定獨立組隊參賽時，Theissen對F1車壇
上下已通盤熟悉，於是理所當然成為新車隊領隊。不過，Theissen不喜歡這個稱呼，而比
較喜歡賽車運動總監這個複雜頭銜，因為他同時也負責德國房車大師賽等其他賽事。
曾經的合作夥伴Berger對Theissen的評價極高，認為後者做事認真努力，注意細節，
有著德國人特有的嚴謹。比如市場部門告訴他BMW車隊沒有首席贊助商這個稱謂，只有合作
夥伴一說後，Theissen聽了一遍就都改了過來。在處理人際關係方面，Theissen博士也很
有一套，這一點在其出任領隊管理車隊之時展現得更為淋漓盡致。2006賽季有幾站比賽
Heidfeld的成績不盡如人意，在公司的年終慶典上Theissen當著眾人特地提出批評，而去
年Kubica在加拿大站發生嚴重撞車事故受傷後，Theissen卻在前往醫院探視波蘭小將之際
，與後者簽訂了續約合同。相熟的F1專家施塔克如是形容Theissen道，「他很難和人深交
，但也不是不會和人打交道。Theissen對為人處世把握得很好，很有分寸。」
據悉Theissen年薪約為50萬歐元（約台幣2400萬），每週兩天在Hinwil的辦公室工作
，還有兩天待在慕尼黑處理公務。Theissen家裏共有三輛BMW汽車，他一般自己開車上下班
。十三歲的時候Theissen就用省下來的零用錢100馬克買了第一輛汽車菲亞特500，當時還
親手進行了改裝，然後開著車在家鄉德國艾菲爾山區兜風，這兒離Nuerburgring和Spa賽道
都不遠，現在他和車隊如果去這兩條賽道參賽的時候他都睡在父母家中。
Theissen和妻子住在慕尼黑附近的小城莫紮赫，三個孩子都在國外讀書，平時他是個
居家男人，「我不喜歡派對還有潮流一類的東西。」每次分站賽結束後他一般都會逃避派
對和酒會，Theissen的日常生活也極其規律--每天早上不用鬧鐘就能堅持5點45起床，每週
還有三天早上各跑四公里，還有兩天則去健身房，他還很喜歡滑雪。注重體育鍛煉的這位
領隊甚至給手下職員們也制定了一套鍛煉計畫。
「我就像艾菲爾山區的天氣和風光，冷酷但又真誠。」Theissen透露自己的人生信條
是：「如果你給自己一個明確的定義，那麼你就失去了成為什麼的機會。」
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推 kdeath:薪水好少喔 XD 04/10 22:06
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→ kmaster:他又不是職業運動員,台灣也沒有太多經理年薪兩千萬台幣的 04/10 23:56
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推 HeroNoah:馬力歐:老闆我要加薪 :也要 :也要 04/11 08:43