[情報] Kubica說明BMW進站效率最高的奧秘

[Aurona (Ainsi Soit Je )]

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BMW本賽季進站效率最高，Kubica披露當中奧秘
2008-04-10 15：12：51　來源：網易體育專稿　 編譯：萊高倫

     57.977秒，這是Heilfeld在巴林分站完成兩次進站的總用時，從賽後公佈的資料上看
，沒有哪支車隊可以像BMW車隊這樣在維修區裏擁有如此高的效率，其實早在澳大利亞及馬
來西來分站，BMW車隊在維修區的效率都是最高的，可以說，BMW車隊是「進站效率之王」
。

    在上周的巴林分站，Heilfeld的第二次停站只花了27.678秒，這是其他車手無法做到
的，BMW車隊精准的進站策略及效率再一次得到了體現，而日前，身為BMW車手之的Kubica
透露了車隊成功的秘訣。

     Kubica表示：「每一次的停站對於F1比賽來說都是相當重要的，維修區的工作人員們
必須同心協力以完美的表現完成工作。對我們車手來說，我們要做的就是盡可能晚踩刹車
，然後使賽車停在最佳的位置上，而在工作人員完成工作之前，我們應該儘量不作任何的
動作。我認為，在進站過程中，負責加油的技師特別重要，因為他抬著沉重的油管，如果
他在插入油管時偏向左邊或右邊，我們將會失去很多的時間。」

     Kubica繼續說：「事實上，技師們總是會花很多時間來進行訓練。FIA對於油管的傳
輸速度有明確的限制，而更換輪胎的技師有電動工具輔助，因此，一般情況下，加油的時
間會比更換輪胎要長，而加油所花的時間一般就是進站所花的時間，因此，只要在這方面
下功夫，讓賽車可以更有效率地完成加油，你的進站時間就會因此而縮短，你就可以跑在
別人前面。」

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◆ From: 122.123.115.104
→ moGeeGee:HONDA:(筆記筆記...)
推 Jauwn:哪咖機馬:(筆記筆記...)
推 nightflame:他講的都沒錯 但有講跟沒講一樣
推 travelL:重點在機密不能說XD
推 ylfuzzy:HAM: 囧...
推 SuperAguri: SA:(筆記筆記...)
推 wlsh:老巴:出PIT速度比我慢一些
→ Jauwn:Montoya:我紅燈沒在停的
推 bratt2300667:紅燈行  綠燈停
推 ylfuzzy:JPM:安全車太慢 我都超安全車然後在前面蛇行=  =
推 jagdzaku:所以加油技師中出的技能很重要...(筆記ing)
推 RonDennis:　　　　　 ^^^^            ...我看成　 =  ="　
推 travelL:             ^^^^            ...加速吧
推 EmiruKitty:       :我很厲害 但是請KUBICA說明 哈哈(DORODORDORO)
推 xven:縮短加油時間就是縮短進站時間...........
→ moGeeGee:那以後進站換胎不加油了 跑一站制
推 RKubica:有講跟沒講一樣...
推 julyjungle:JPM: 躺著也中槍
推 uchidona:講得輕鬆～卻不是人人都能做到地～
推 sioumi:推紅燈沒在停
推 herroyuilh:Honda也滿快的R.B 第2次28.183 總共57.985
→ herroyuilh:看來幫助不大
→ giaour:威廉斯某技師: 進站不要把技師撞飛就是一次好的停站!
推 ylfuzzy:樓上XD
→ neverend02:希望對您有幫助 http://Now.to/1l1