作者Aurona (抱著必勝的決心！)
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標題[情報] BMW的歷史新頁
時間Wed Jun 11 17:34:47 2008
http://sports.sina.com.cn/f1/2008-06-11/11143715267.shtml
Kubica奪取F1分站賽首奪冠，Ferrari、BMW展開爭奪戰
2008年06月11日11:14 東方體育日報 記者：周捷
Kubica，酷斃了
Robert Kubica，1984年12月7日出生，如果算年齡，他連24周歲都不到。但上週末，
他卻創造了F1和波蘭賽車史上的一項新紀錄，成了F1歷史上第一位獲得分站冠軍的波蘭籍
車手。這是庫比卡F1職業生涯的第一個冠軍，是波蘭歷史上的第一個F1分站冠軍，也是F1
寶馬車隊的第一個分站冠軍。
加拿大蒙特利爾賽道，一年前也是在這裏，Kubica高速撞上了水泥牆，可一年後，波
蘭人卻在這裏成了第一個迎接格子旗的車手。「Kubica創造了歷史，他是具有奪冠水準的
車手」，加拿大站後，歐洲媒體一致認同。
勝利來得如此之快，快得連Kubica和BMW車隊直到賽後都有點感覺難以置信，卻實實在
在地發生了。Kubica和Heidfeld，雙雙包攬了加拿大站的前兩名，BMW車隊歷史上的第一個分站冠軍以最完美的方式打破了Ferrari和McLaren輪流主宰F1賽場的局面，而Kubica
更是以42分的積分成了車手積分榜的領頭羊。
從比賽的結果來說，BMW和Kubica的奪冠是出人意料的結果。要不是Hamilton粗心地
撞上了Kini的車，BMW將繼續在加拿大屈居Ferrari和McLaren之後。然而，BMW和Kubica的
奪冠卻更像是一種必然，發生在加拿大站不過是時間比人們預想的更早一點而已。
BMW完全有資格贏得這場勝利，因為他們沒有犯錯，一如慣常，兢兢業業，腳踏實地。
就像Kubica所說，單純從速度上講，也許BMW的速度不是最快的，但BMW卻已經具備了一支
冠軍車隊的工作態度和精神。
相比Ferrari混亂的進站策略，BMW沒有因為安全車的出動而大亂陣腳，Kubica和
Heidfeld的每次進站都按計劃有條不紊。Kubica在比賽全程沒有犯一個錯誤，BMW在加拿大
做得確實比Ferrari和McLaren更出色，贏是理所當然的。
「能為BMW車隊贏得比賽實在是太棒了。我要感謝車隊提供了一輛能讓我取得第一名的
賽車，也許我們的速度還不是最快的，但這場勝利對我，車隊，我的國家和我的車迷來說
都太重要了。」Kubica興奮地說。
加拿大站的勝利讓波蘭人對這個賽季的信心大大加強，此前聲稱「不要把我們劃歸奪
冠熱門之列」的Kubica現在改變了說法。「我們之前從未想過能在加拿大奪冠，但結果我
們竟然做到了，我還在車手積分榜上領先。我希望車隊能給我百分之百的支持來捍衛我的
領先位置，直到賽季結束。」
更難得的是，即使Kubica和Heidfeld之間也出現了明顯的隊內競爭，BMW車隊的內部
關係還是相對很和諧。作為一號車手的Heidfeld並沒有因為在車手積分榜上落後Kubica而
耿耿於懷。「這是我與冠軍最為接近的一次比賽了，我和Kubica駕駛的是同樣的賽車，但
是我卻沒能夠獲得冠軍，這讓我多少有些失望。但我對Kubica能夠獲得冠軍感到很欣慰，
他的表現無懈可擊，他的努力完全能夠配得上這座冠軍獎盃。」Heidfeld說。
爭奪Kubica，Ferrari、BMW場外開戰？
Robert Kubica在加拿大站的奪冠讓人們看到了一顆波蘭新星的崛起。由於此前，Kimi
公然表示他可能在2009年底退役，F1圍場本來就有猜測，Ferrari可能在2009年引入Alonso
，而在加拿大站後，義大利媒體再次爆料，說Ferrari又看中了Kubica。如果消息屬實，那
Ferrari和BMW勢必將圍繞Kubica展開一番爭奪。
Kubica與BMW車隊的合同將於今年年底到期。但顯然，BMW車隊會竭盡全力爭取與波蘭
人續約至2009年底。車隊主管Theissen在接受德國《圖片報》採訪時表示：「我沒有理由
要引進其他人。」
而昨天的義大利《米蘭體育報》卻列出了Kubica今後效力車隊的另一種可能——
Ferrari。該報表示，Ferrari現在對Kubica的興趣遠高於兩屆世界冠軍Alonso，甚至披露
Ferrari已與Kubica簽訂了一份初步協議，一旦Kimi決定退役，車隊將優先吸收Kubica加盟
。
看上Kubica的還不只是義大利媒體，加拿大站後連西班牙媒體都看中了這個作風低調
、實力不俗的波蘭小夥子。不過西班牙報紙爆出的不是什麼Ferrari車隊內幕，而是說，
BMW有意在2009年引入Alonso和Kubica搭檔組隊。
西班牙報紙《EL PAIS》甚至披露，他們已經向Kubica詢問過了有關他是否願意和
Alonso做隊友的問題。而Kubica的回答是：「（和Alonso做隊友）我沒有問題，我相信能
和他相處好。我不知道未來會怎樣，但如果我們同時為BMW車隊效力，我們一定能相處得很
快樂。」
BMW：現在說奪冠還太早
加拿大站包攬頭兩名的成績讓BMW車隊喜出望外，連一向冷靜嚴肅的BMW運動部主管
Mario Theissen博士也樂得合不攏嘴了：「我真不知道怎樣才能找到合適的詞語來形容我
的感受。」
「2008年6月8日將會永遠是BMW F1車隊仍舊短暫的歷史中一個特殊的日子。畢竟，這
僅僅是我們的第42場比賽，但在那一天舉行的加拿大大獎賽上，我們成功地慶祝了我們的
第一場F1比賽勝利。而那甚至是我們的一個1＋2，這使得這一天成為了真正值得紀念的日
子。我們已經提前完成了我們日程表裏的下一步。」
不過，雖然欣喜，無論是Theissen，還是BMW車隊技術主管Rampf都表示，加拿大站的
奪冠並不意味著BMW車隊已然成了競爭今年F1總冠軍的熱門車隊。
Theissen表示：「我們仍要以現實的態度來面對接下去的比賽，賽季還很長，加拿大
站只是其中的一瞬間，僅此而已。我們將會繼續集中精神於每一場即將到來的比賽，以獲
得更多的積分。」
而Rampf說：「現在談世界冠軍還太早了。我們對已經取得的成績感到驕傲，這是我們的
夢想，但我們必須一站一站來，現在我們要集中精力準備法國站的比賽，看看我們在
Magny-Cours賽道還能做些什麼。」
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