推 AEM:讓前三名車隊場場最後排起跑就有很多超車畫面了 XD 01/28 15:22
→ schumychen:所以以後起跑順序就是排位名次倒過來....XD 01/28 15:48
→ GeorgeRex:那每場的排位賽不就在比慢的= =?~ 01/29 00:04
推 kbsidd:每場起跑順序依上場成績計算(反推)連排位賽都省了(節能省碳 01/29 03:55
推 tyres:乾脆 領先的前10名車手 慢50秒起步好了XD 01/29 09:54
autoblog
http://chinese.autoblog.com/2009/01/27/f1-over-taking/
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BMW- Sauber車隊Robert Kubica和Nick Heidfeld認為，F1規則的大變革不會像預期那樣
帶來更多超車。而車隊總監Mario Theissen披露，車手的看法是來自於他們在冬季測試的
親身經歷。
FIA通過修改空氣動力學規則、引入KERS系統和回歸光頭胎來幫助F1賽車更容易的完成超
車。但是在日前的BMW- Sauber車隊新車發表會上，兩位車手卻對新規則帶來的作用感覺
悲觀。 「我希望我是錯的，但是我並不認為這會帶來什麼不同。」Robert Kubica說到：
「我並不預計F1會變成Karting或者房車賽，可能會有一些超車機會，但還是跟以前一樣
，超車仍然會很困難。」
Nick Heidfeld補充說到：「我希望有更多的超車，我猜測我們會看到更多，但是我認為
也就是多一點點而已。F1永遠不會像摩托車那樣，原因Robert Kubica已經解釋過了。但
是我們畢竟還沒有開過很多圈，也沒有到比賽，所以我們不是很確定。」
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