[情報] BMW土耳其站將放棄KERS

[MikaHakkinen (CAT'S EYE)]

BMW土耳其站將放棄KERS

    經過內部討論，BMW Sauber車隊決定不在土耳其站使用KERS系統。季前他們是大
力支持此部件的一員，但這額外的重量卻壓得F1.09幾乎喘不過氣來。

　　Nick Heidfeld在昨天表示，一步步提升效能是很重要的，雖然季中禁止測試，但
本週末仍會導入許多重要的套件。他堅信拿分並不是遙不可及。

　　「我想摩納哥站的慘敗是偶發的，我們並不是為此找理由，但我相信在伊斯坦堡
將會有所不同，我估計這跟Toyota車隊所面對的處境差不多。」

　　對於KERS系統，Heidfeld認為拿掉它將會使車隊更專注於空力套件的開發。他說
：「我想在巴塞隆納可以看出我們的進展，Ferrari的進步幅度最大，不過我們的發展
也不錯，並且得到兩分。雖然這還離我們的目標很遠，但總是跨出一步，並鼓舞全體
成員繼續為重返巔峰努力。」

Lester-2009-06-05

資料來源：autoracing

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                                                     阿囧津真矢-女王的招式
  人都是軟弱的動物                  aokman                                   
     一不小心又會背叛你的                                   啊啊啊啊         
              囧               別走!    別想跑!!!                            
來當我僕眾吧!<︰\           \囧/     \囧/    \囧/        \●/                
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◆ From: 122.116.7.14
※ 編輯: MikaHakkinen    來自: 122.116.7.14         (06/06 17:55)
推 corlos:放棄KERS，下一個要放棄的是........
→ haiang0612:                      F!
推 tonyatta:我是覺得KERS必定要有Traction的系統 不然低速低抓地就掛
→ tonyatta:只靠一個按鈕ON/OFF的輸出控制實在很抖..
推 notmuchmoney:剛剛練習時看ferrari模擬起跑 到4檔時才用上kers
→ notmuchmoney:應該就是低檔時扭力已經足夠 用上kers會打滑
→ asbel:KERS＝ KER的複數（兩個以上）  簡稱 KER KER
→ notmuchmoney:開kers的時間也不久 紅色bar大概用掉一半就要煞車了
→ notmuchmoney:kers應該沒有TC功能 有的話爭議就大了
→ lastroom:KER KER=科科??
推 Aurona:KERS實話說要嘛所有車隊一起裝下去跑那才有趣 現行意義不大
推 daimlar:某公:"影響不大"
推 ShowMing1218:我還以為BMW又要說提前研發了哩...
推 e46m3s15:應該還是先測試雙層分流器的效果為主的考量
→ asbel:我已經決定叫他KER KER了
→ a558815:可以改用推進器嗎? 這樣比較high
推 metalfinally:推進器你要用什麼油去燒？而且渦輪推進引擎也很重...
推 SuperAguri:KER KER KER !!!
→ tonyatta:可以比較M1跟豹2 雖然輸出不在同一級 但M1硬是多吃一倍油
推 Raikkonen248:變坦克車版了= =
→ doraminima:對啊 哪來的坦克@@