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土耳其站賽後,法拉利F1車隊領隊多梅尼卡利猛然意識到先前法拉利賽車的性能優勢已然 不再,他們已經落後紅牛和邁凱輪很多,車隊技術人員必須抓緊時間迅速升級賽車。 法拉利F1車隊的兩位車手菲利普·馬薩和費爾南多·阿隆索雖然在土耳其站都順利完成了 比賽並且分別拿到第七和第八名完賽,但此番他們兩人總共只給車隊貢獻了10分,經理多 梅尼卡利對這樣慘淡的戰績顯然不會滿意。 比賽結束後,多梅尼卡利在采訪中說:“毫無疑問,這個比賽周末對我們來說是非常慘淡 的。我們沒能以一種更好的方式慶祝車隊的第800場F1分站賽,簡直令人羞愧。我們沒能 跑出之前期待著的那種水平,跟統治土耳其比賽周末的兩支強隊(紅牛和邁凱輪)相比, 我們的發揮顯然非常差。 “在整場比賽中,我們的實力只排在第二梯隊。這一梯隊的車手之間差距很小,通常兩人 只相差幾秒鐘。但我們清楚,周六排位賽對這場正賽的最終戰果所造成的影響。在排位賽 期間,我們遭受了可以說比正賽更多的困難。周日下午,我們盡了一切的努力。菲利普( 馬薩)沒有出現任何失誤,費爾南多(阿隆索)成功借助進站提升了幾個位置,超越了佩 特洛夫。” 多梅尼卡利接著道:“現在我們必須努力前進,爭取縮小與頂尖隊伍的賽車之間存在的差 距。我們的技師們都有能力做到這一點,並且已經做好了准備。之前他們已經多次證明自 己擁有這一能力,而且我也堅信他們能夠再次做到,繼續提升F10賽車的性能。我們已經 進入了總冠軍爭奪戰的最慘烈的階段,我們必須盡一切力量解決賽車上出現的問題,讓它 呈現出最好的比賽狀態。” sports.163.com/10/0531/03/67VVD30400051CDQ.html -- ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.41.235.57
corlos:大便啊,你贊助的錢給這個笨領隊,值得嗎?XD 06/01 15:03
Santander:ohhhhh nooooo Christ 06/01 15:04
corlos:以前看Nick Fry在亂搞笨田,也是氣到____彈出來 06/01 15:04
dvag:布朗表示: 06/01 15:06
cdefgh77:不知道該說什麼了...看到這傢伙就不想看紅軍 06/01 15:08
Santander:後知後覺的領隊 Jesus 06/01 15:09
Inar:有這種領隊再多資源也是浪費~ 06/01 15:23
CGary:驚覺! 太酷了...好一個驚覺啊 這傳導系統比恐龍還慢... 06/01 15:27
iamyaha:有沒有他老是慢半拍的八卦阿 本來提前開發蠻有潛力的阿 06/01 15:29
corlos:05年HONDA也是搞不清為什麼04年那麼快,這是亡國的前兆XD 06/01 15:29
smartclever:好像從08年他帶隊以後 賽季升級都不怎麼樣 06/01 15:36
jia7:因為有祕密油箱,所以不清楚 06/01 15:37
corlos:當年的問題不是秘密油箱有幾個,是車輛偷輕被抓包 06/01 15:39
plamarshall:您這驚覺還真是遲鈍呀XDD,中國站就該發覺了吧 06/01 15:45
Inar:根本就不是驚覺落後太多的問題,是完全沒有進步。 06/01 15:54
chagy:應該開個賭盤,賭什麼時候被拔階... 06/01 16:00
corlos:拔階?我等Nick Fry等了五六年,他現在還在Mercedes 06/01 16:01
corlos:後台超硬的,多沒力卡力是義大利人顏色正確,很難喔 06/01 16:01
Inar:其他領隊想的是怎麼縮短差距,他想的是怎樣可以不被拉遠。 06/01 16:04
plamarshall:小新說他們在瓦倫西亞會有大幅度提升,不妨等著看 06/01 16:05
plamarshall:到瓦倫西亞那就是第九站,如果還沒效果,那... 06/01 16:05
Inar:MGP早就升級了~ 更不要說麥隊迎頭趕上~ 紅軍還在慢慢摸~ 06/01 16:09
yukai07:F10季中戰績搞不好比不上F60...等著看好戲 06/01 16:09
plamarshall:話說現在R.Byrne是不是還是紅軍的顧問? 06/01 16:13
plamarshall:要搞季中魔改的話,這位RB在他法拉利生涯的開端1998 06/01 16:13
plamarshall:與末端2006這兩年都是表現得很精湛的 06/01 16:13
Inar:2006年還有一個重點,拔掉雷諾的質量避震器。 06/01 16:14
gogolct:那之前在幹嘛? 06/01 16:41
jia7:放大蛇 06/01 16:49
gf65:驚覺勒 蠢蛋一個 偏偏老闆也很挺他啊 06/01 19:00
Sign:現在才知道? 那可以理解為什麼ALO在Q2死都要龜在最後才跑 06/01 19:02
Sign:結果連Q3都進不了 06/01 19:02
wowrz:強隊都不強隊了 06/01 19:03
seedlacus:今年冠軍應該會落在紅牛或麥隊手中. 06/01 19:25
numbtch236:為啥好幾次排位ALO都龜在PIT最後幾分鐘才出去 結果就.. 06/01 19:50
yukai07:紅軍腦袋大概還停留在Q3只做一圈時間就OK的時代 06/01 19:52
metalfinally:本田應該是管理問題,換了日本人當空力設計就是07、0 06/01 21:13
chungyun:看 還我ALO 06/01 21:13
metalfinally:8年的囧狀了;RB進本田後去風洞看才發現有誤差... 06/01 21:14
k7117836:沒救了 雷諾都已經比紅軍屌了 06/02 01:17
syl0602:現在才驚覺會不會有點太晚 之前都在睡嗎 06/02 01:55
zoidsx:他終於發現落後太多啦.....希望明年他不會這麼後知後覺 06/02 04:05
joeni:多梅:我也是看報紙才知道 06/02 17:10
wakuwawa:再過幾站就會說:我們將目標放在明年的賽車 ALO:....... 06/02 19:51
corlos:法拉利:我們每年都把目標放在明年 06/02 20:07