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資料來源 SPX Formula 1 (http://f1.s-p.com.tw/ ) Ferrari新賽車的目標 ------------------------------------------------------------------------------- - Ferrari車隊將於下週二返回西班牙為2004年作準備,同時Michael Schumacher將繼續讓他 的膝蓋傷勢恢復,這段時間的充電靜養之後他希望明年賽季能獲得第七座世界冠軍。 新賽車目前持續進行發展計畫中,期望在明年1月底可以完全準備好。儘管Schumacher因為 傷勢而得以繼續享受假期,但在時機來到之前他都迫不及待返回車隊參與測試工作。「如 果一切順利並按照計畫進行,新車將可以在1月底整備完成。」Michael表示新車身上將有 許多的新事物。「我期待它嗎?」答案可以想見。 某些媒體揣測Scuderia Ferrari會以F2003-GA強化版參加開幕賽,而根據往年的經驗來看 似乎也未必不可。儘管如此,消息來源指出,Ferrari新車F2004〈正式名稱尚不得知〉的 目標將是參加澳洲墨爾本-艾柏特公園〈Melbourne-Albert Park〉大賽。 這將不同於以往賽季,Ferrari需要制定大量正確的新車方針,尤其在經過2003年如此激烈 的角逐。歷經今年最終站日本大賽之後,這支義大利車隊察覺他們需要一頭兇猛的怪獸, 而Ferrari又必須是成就這件事的唯一車隊。因為所有頂尖車隊都領悟到,關鍵在於賽季初 期就必須提昇科技與工藝技術展現競爭力。BMW Williams是一個活生生的典範,2003年賽 季初期礙於FW25的表現不甚理想,儘管頗有後來居上之勢但最後仍舊功虧一簣。這個痛苦 的經驗讓Williams很快掌握明年賽季的首要目標--強大的競爭力;而目標當然是取代 Ferrari成為新王者。事實上,他們仍得先面對Maranello這方面的進展;另一方面, McLaren革命性的MP4/19跟他們有著相同的目標,在即將展開的測試行程中馬上要公開亮相 。 綜觀今年賽季的表現,F2003-GA的領先優勢顯然不如F2002,而他們的主要競爭對手皆在今 年大有斬獲。同時,明年我們有一套新的引擎規範,於是明年的競爭關鍵成為耐久性的考 驗,對這些車隊而言,這一切都必須仰賴大量的測試才得以取得可靠的數據。 披風客 2003/11/27