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〈F1〉Ferrari新賽車問題多

編輯部
2005-04-05 22:44


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為了縮小與Renault車隊及西班牙小將Fernando Alonso的差距，Ferrari車隊決定提前兩
站啟用新賽車F2005。可惜最後兩位Ferrari車手仍一分未得：Michael Schumacher因為車
輛因素未能完賽、隊友Barrichello也以一名之差(第9名)與積分擦身而過。這是近24個月
(從2003年巴西站)以來Ferrari車隊第一次在單站比賽中空手而歸。


巴林站比賽週末暴露出新賽車F2005仍有後勤補給的問題，按照Ferrari車隊最初的規劃，
中繼版賽車F2004M將參加本季前4站比賽(Australian站、Malaysian站、Bahrain站與San
Marino站GP大賽)，新賽車F2005則從西班牙站啟用。但由於前兩站比賽中F2004M完全追不
上Renault或Toyota新賽車，Ferrari車隊決定提前兩站啟用新賽車。因為F2005賽車相關
組件趕製不及，Ferrari車隊只帶了兩輛F2005賽車前望巴林、第三輛備用車仍為F2004M。


巴西車手Rubens Barrichello上週末遭遇的問題足以清楚呈現Ferrari車隊的窘境。
Barrichello在週五第二階段練習時段就因變速箱故障而缺席，事後車隊經理Jean Todt表
示這是個「嚴重」的問題！果不其然，巴林站的Ferrari車隊組員沒有適當零件修復
Barrichello的變速箱，雖然已緊急要求從義大利空運、Barrichello的變速箱零件一直到
週日早上才能完全修復(但比賽中似乎又出狀況)。由此可見Maranello總部也沒來得及生
產足夠的F2005賽車零件。


從2月底發表至今，F2005賽車共完成2688英哩的測試里程，但週日的比賽顯示新賽車的可
靠性仍須改進。賽季前3站結束後Schumacher僅有兩分進帳，但他仍保持一位冠軍車手應
有的信心，Schumacher也相信車隊忙提前將新賽車投入比賽，與異軍突起的Renault相抗
衡的決定是正確的。