推 mickey2567:看本田的成績 就知道他是清白的 07/09 03:23
推 FantasyNova:或許是反間 法拉利利用別人間諜.... 07/09 04:08
推 dunmax:麥隊那段也很有趣 07/09 05:36
→ s81250:推一樓XD 07/09 09:53
推 aschumi:也許是同樣的資料用在不同車上的效果是不同的！@@"... 07/09 11:49
推 michaelbay:變成F隊抄M隊了????? 07/09 13:06
http://sports.163.com/07/0708/22/3ITN9UA300051CDQ.html
斯蒂芬發表聲明：曾與本田接觸 從未出賣法拉利
2007-07-08 22:14:51 來源: 網易體育專稿 作者：丹尼
網易體育7月8日消息 前法拉利性能發展主管斯蒂芬今天正式就"間諜門"事件發表公開聲
明，向人們講述了事件的始末，並坦言自己從未參與所謂的間諜案，他不能接受法拉利車
隊關於他出售檔給邁凱輪總設計師考夫蘭的指控。
聲明的主要內容如下：
二月中旬開始，我們的關係開始發生裂痕，我幾乎不能再和他們一起工作。我懷念和羅斯
-布朗之間的工作關係，他能夠清楚的明白我完成了什麼。當時我能夠得到他的全力支持
，可是現在我卻要向很多人彙報工作，這讓人很難受。我告訴車隊不想到處奔波想休息下
考慮將來，結果被法拉利認為有惡意。我的職務變成了總部的性能發展主管，我開始感覺
自己是叛逆者，僅僅因為我不願意長途飛行。
工作期間人們都害怕和我交談，我變成很難開展自己的工作。到了三月末，情況已經無法
讓人忍受，我曾經與本田車隊的尼基-弗萊接觸。4月末，我曾經與考夫蘭見過面，儘管他
對邁凱輪高層不滿，可是他不願意跳槽。
我的確與弗萊有過會面，可是我不想獨自一人加盟其他車隊。在得知我接觸過本田車隊之
後，有幾名法拉利工作人員向我表示希望加盟其他車隊。他們希望和我一同跳槽其他車隊
，這樣他們感覺很好。我絕對否認自己曾經向考夫蘭出售過法拉利的任何機密資料，我們
主要談論的是車隊的基礎構架以及我們在其他車隊謀求工作需要使用的工具等等。我們兩
人7月1日一同會見弗萊，大家希望可以一同加盟本田。
5月份法拉利開始調查我，車隊人員還曾被帶到義大利員警總部接受調查，而且我的住所
也被搜查了2次。在被員警調查之後，我向車隊告假前往菲律賓度假，我決定事件解決之
前都不會回來，從那時開始我沒有和法拉利車隊有過任何接觸。
我被阿爾芒多控告帶走了一些圖紙，可是我的工作需要我持有資料，特別在類比工作當中
需要這些資料。遺憾的是設計室卻向他報告我手上擁有這些資料，其實我拿了圖紙之後又
放回了阿爾芒多的桌上，奇怪的是第二天圖紙又回到了我的桌子上。
我從來沒有複製他們的任何資料和圖紙，也沒有將他們送給考夫蘭。法拉利工廠一直都被
監視，我所說的和所做的一切都會傳達給高層，他們都知道我什麼時候將資料輸入電腦的
。我不知道資料如何落到了考夫蘭手中，我不相信他真的擁有這些檔。他絕對不是從我這
裏得到的資料，如果他真的擁有資料的話，肯定是來自其他管道。我會愚蠢到帶著車隊資
料到處跑嗎？我確實為車隊測試、比賽和模擬等工作付出了很多，但是我彙報的資訊應該
都在檔當中。
法拉利害怕我知道太多的重要資訊，我想我知道過去10年當中的很多事情。但是難道你相
信巴西斯（從邁凱輪跳槽法拉利）來到法拉利之後腦子當中會是一片空白的嗎？法拉利新
車的空氣動力學設計就是來自邁凱輪，因為那些東西裝在他的腦子裏。
自從我不滿法拉利的管理之後，我就受到排擠，受到各方面的指責。我甚至受到指控，但
是似乎並沒有什麼可信的控告理由。如今都只是接受調查，可是我卻感覺十分孤獨。法拉
利是義大利唯一的信仰，如果你和它作對就好像和梵蒂岡對抗一般。我很擔憂，可是我沒
有做過任何壞事，我相信義大利司法系統可以給我一個公正的判決。
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