[F1專欄] Stewart與Mosley恩怨何時了

[AYUREADY7 (Are You Ready?)]

http://f1.u-car.com.tw/f1-newsdetail.asp?newsid=815

2007/10/15

 [F1專欄] Stewart與Mosley恩怨何時了

記者/Hunter Hsu


喧鬧許久的「Ferrari/McLaren間諜案」可謂告一段落，但它的餘波竟然還波及了F1賽壇
內兩位都稱得上是德高望重的人物：FIA主席Max Mosley與前任BRDC(英國賽車手俱樂部)
主席、三屆F1世界冠軍Jackie Stewart，圍繞FIA對間諜案的處理與處罰方式，兩位大老
之間展開了新一輪的口水戰。

身為英國人，抱持對McLaren車隊深厚感情的Stewart一時失言，將FIA對McLaren的處罰稱
為「政治迫害」，引來了Mosley的強烈不滿。後者在9月底舉行的一次英國媒體午餐會上
，對Stewart進行了言辭激烈的抨擊，甚至稱其為「無可救藥的笨蛋」，並在事後拒絕道
歉。此事影響之惡劣讓同為英國前F1世界冠軍的Damon Hill也看不下去，出面批評Mosley
的言論絕對是一種侮辱。究竟是什麼原因讓這兩位英國人同室操戈？這其中大有來頭，
Jackie Stewart與Max Mosley的恩怨已有30年之久。

很少人知道其實Mosley與Stewart之間的恩怨要回溯到30年前，當時Stewart已經是效力於
Tyrell車隊的冠軍車手，剛剛取得律師資格的Mosley則在F2系列賽（等同於目前F3000系
列賽）結束後決定放棄他的賽車生涯。兩人的第一次交集發生在1970年，當時Tyrell車隊
的法國車身製造商Matra堅持這支隊伍必須在下個賽季放棄當時在賽道上打遍天下無敵手
的Ford Cosworth V8引擎，改用該廠自行研發的Matra V12引擎。

Stewart與Tyrell當然大力反對(當年Cosworth V8引擎可是世界冠軍的「標準配備」)，最
後他們只好另覓車身供應來源。Mosley成為這個難題的解決方案：當時他與Robin Herd、
Alan Rees、Graham Coaker共同創立了March車廠（後來成為March車隊），即使還沒有推
出任何成品、辯才無礙的Mosley還是說服了車隊經理Ken Tyrell在隔年採用March第一輛
出廠的賽車：March 701。

眼看著Tyrell車隊的難題即將解決，剛剛摘下世界冠軍頭銜，計畫在隔年衛的Jackie
Stewart卻對March 701賽車相當嫌惡！「這輛賽車在設計上就有問題，不論再怎麼調校都
無法改善。」當年Stewart在接受訪問時說：「這會是本賽季最大的笑話——衛冕世界冠
軍居然被迫駕駛一輛沒有奪冠能力的賽車」。最後結果證實Stewart的觀點並沒有錯，70
年賽季中期Tyrell車隊放棄了March 701並改用自己設計的賽車出賽。加拿大站之前
Stewart和March車廠合夥人之一：Robin Herd在高爾夫球賽中下注，假如Stewart輸了這
場球賽、他就必須在加拿大站再次駕駛March 701出賽。「這輩子從來沒有任何其他賭注
像那次一樣驅使我贏得比賽勝利！」Stewart事後說。最後他以一桿之差獲勝，隔天他當
然還是用Tyrell自己打造的車身參賽。

Jackie Stewart恐怕萬萬沒有想到Max Mosley日後竟然平步青雲，最後竟成為FIA主席。
自從公開得罪Mosley之後，Stewart就開始遭到FIA的「有系統的迫害」。1997年他成立了
自己的Stewart-Ford車隊(Red Bull車隊前身)參加F1比賽，當FIA公佈1998年賽季的參賽
隊伍名單時、Stewart-Ford成為歷史上第一支被列入「暫時參賽」名單的車隊，理由是
FIA相信這支隊伍可能沒有足夠的預算完成整季比賽。

2000-2002年英國站GP大賽連續三年陷入「交通癱瘓或者票價高昂」的困局，Mosley與F1
老大Bernie Ecclestone威脅當時擔任Silverstone賽道擁有者BRDC(英國賽車手俱樂部)主
席Jackie Stewart，要求他挪用賽道年租金收入來質借5000萬英鎊進行翻修工程，否則英
國站在F1賽程中消失「不是不可能」。但BRDC與Silverstone賽道唯一的收入來源就是門
票銷售，還要從中扣除高額的比賽主辦費支付給Ecclestone擁有的FOM公司，因此額外支
付5000萬英鎊對於身為BRDC主席的Stewart來說實在無法接受。最後此事由於英國政府出
面協調而作罷，不過Stewart與Mosley之間的積怨顯然更深了。

Stewart是個誠實的人嗎？我們不妨將時間拉回1990年日本站GP大賽，比賽前McLaren車手
、「巴西車神」Ayrton Senna以78分領先上屆冠軍、Ferrari車手Alain Prost的67分，
Prost想要衛冕就必須在接下來的兩站奪冠。Senna在比賽起跑後的第一個彎道內就以150
公里/小時的高速撞擊Prost的賽車！兩位車手雙雙退賽，Senna因此成為90年世界冠軍得
主。

由於Senna的舉動是「以其人之道還治其人之身」（Prost1989年正是通過這種方法奪冠）
，因此F1車壇多數人都以種種理由為Senna開脫，只有Stewart不以為然。最後Senna為自
己的一時衝動付出了2億美元的罰金！Stewart也獲得了賽道內外的廣泛尊敬，直到今天，
這位歷史上最優秀的蘇格蘭車手的言論在F1仍具有相當的可信度與影響力，但顯然Max
Mosley並不這麼認為。


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 140.123.108.78
推 wlhsu0806:原來Mosly也跑過F1   車手<=>律師  了不起
推 creepy:不知道Mosly有沒有吃過黑旗 XD
推 MikaHakkinen:台灣人對Matra應該不陌生才對 XD
推 MerinoSheep:Mosley是跑F2不是F1啦
推 roxinnccu:政治迫害.....我記得史都華的原話是『獵女巫』
→ roxinnccu:另外，史老也對FIA打算派員在巴西站觀察麥隊公平性的作갠
→ roxinnccu:為大表不滿，他認為：F1是老闆出錢請車手跟技師來比賽的
→ roxinnccu:運動，賽事主管沒權利干涉一個隊伍的內部運作
→ roxinnccu:他舉例：『你能想像在老舒當道時，FIA派人去法拉利堅持
→ roxinnccu:巴叔應該受到跟大舒一樣的待遇嗎？』
推 ethanhu:這個例子舉得不太好吧...大舒&老巴的情況，和小新&火腿不
→ ethanhu:能易地而處吧
推 sigsig:看Mosly就是一整個不爽，叫他快滾下台啦!!!!
→ RonDennis:讓老丹去當吧!! XD
推 psl:兩億美金會不會太誇張...Senna 真的有付嗎？