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※ [本文轉錄自 Moto_GP 看板] 作者: nicewave51 (我愛黃金海岸) 看板: Moto_GP 標題: [新聞] 羅西證實 曾婉拒進法拉利! 時間: Wed Feb 4 09:48:20 2009 蘋果日報 http://0rz.tw/7sCSa F1賽車夢碎 【黎建忠╱綜合報導】 拿過6次摩托GP世界冠軍的義大利「小飛俠」羅西(Valentino Rossi), 昨親口證實,2006年F1(Formula One,一級方程式)的法拉利車隊, 曾邀他擔任正式車手,但羅西難忘摩托車的樂趣,回絕這項邀請。 2004年,羅西首次試駕法拉利賽車,據說當時的圈速就跑進60秒內; 2005年羅西密集的正式測試,在法拉利位於義大利總部的費歐拉羅(Fiorano) 賽道測試,時間是57.5秒,當時舒馬克(Michael Schumacher) 單圈最佳時間是57.146秒。 馬薩 雷克南先後卡位 羅西提到,「想要進入F1,為的就是要獲勝,如果我在法拉利 測試一年都能有穩定成績的話,或許我就真的會考慮,不管是坐在車子裡, 或者是騎在摩托車上,我唯一想到的,當然就是獲勝。」 羅西說:「2006年法拉利確實正式邀請我加入F1,儘管能駕駛著 紅色法拉利是我的夢想,但最終我還是留在摩托車賽場,這就說明了一切, 我也確信,此生不會再有這樣的機會了。」在這事件後,法拉利隨即宣布, 扶正馬薩(Felipe Massa)成為車隊2號車手,2007年舒馬克退役後, 法拉利又簽下雷克南(Kimi Raikkonen),斷了F1賽車夢的羅西, 也在去年和山葉(YAMAHA)車隊續約到2010年。 報你知 F1車手特質 體壯頸粗 心肺強 F1車手可說是體魄最強壯的運動員,只要仔細觀察,F1車手的頸部, 幾乎都快要跟頭部同寬,原因在於,賽車在過彎時,頸部需承受4G的橫向離心力, 煞車時更需承受5G的縱向離心力,頭部加上安全帽的重量,瞬間會增加5倍, 約25公斤。其次,車手在準備起跑時,心跳每分鐘高達190下,比賽過程平均 也有160下,強大的心肺功能更是必備條件。 最後就是車手身體的耐熱度,F1車廂中的平均溫度約攝氏50~60度, 一場比賽下來,車手脫水和消耗掉的脂肪約4公斤,這也就是為什麼, 羅西雖然稱霸摩托GP,但要轉戰F1賽場還是多所考量,甚至要經過至少 1年的測試才行。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.81.155.74 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.81.155.74
jordan0740:大舒!!! 02/04 13:14
etduke:讓大舒轉戰MOTO GP 幫羅西圓夢好了 02/04 13:48
Xellowse2:看成羅賓證實 ._./ 02/04 15:49
willkommen:我也以為是羅賓... 02/04 19:10
fms:聽說小飛俠在家裡拉窗簾不小心跌倒腳受傷 哇勒賽季快開始 保重 02/04 21:24
yanzistart:他太老了XD 02/04 22:03
koichi0711:小飛俠的手指也有被玻璃割傷, 不過據說沒有大礙~ 02/04 23:24
wowrz:什麼羅賓要去法拉利)誤 02/05 00:25
Areae:羅賓: 躺著也中槍 XD~ 02/05 00:36
MattMeng:六輪花 02/05 09:22
DreamAkimo:被這種槍打中 作夢也會笑吧...= =" 02/07 21:05
edpigkimo:羅賓沒辦法吧 哈哈 02/11 12:29