[閒聊] F1專欄：Ferrari車廠的秘密部門

[metalfinally (絕望的號角,黑暗的時刻！)]

F1專欄：Ferrari車廠的秘密部門
http://f1.u-car.com.tw/f1-newsdetail.asp?newsid=1279


由於測試2009年版本賽車F60被Williams及Red Bull集團所阻擋，7屆世界冠軍Michael
Schumacher備戰歐洲站GP大賽的準備工作遭遇波折。德國車王不願意放棄任何增加競爭力
的機會，本週他駕駛搭載光頭胎的F2007賽車再次於 Mugello賽道進行為期兩天的練習，
可惜在練習後他仍因頸傷恢復狀況不佳打消復出計畫。本週德國車王使用的車輛再一次由
所謂的「Ferrari客戶服務部」所提供，許多人對這個神秘的部門充滿好奇？為什麼這個
不隸屬於Ferrari車隊的部門能擁有狀況良好的F1賽車。

在 Ferrari車隊的大本營Maranello市內的Via Ascari街上有一個不起眼的小門，如果你
不留心、可能就會錯過了這個被稱為Ferrari Clienti（客戶服務部）的新事業部門入口
。此部門的門面雖差，提供的服務卻超乎F1車迷所想像：只要你的荷包夠充足，你就可以
向他們洽商購買從 1970至今的任何一輛Ferrari F1賽車，更重要的是、Ferrari車隊還提
供原廠技術支援服務！倘若你在擁有一輛「特別訂做的Ferrari道路版跑車」之後仍不滿
足，又異想天開的想買一輛Ferrari F1賽車，而且最好是車王Michael Schumacher過去的
座駕的時候該怎麼辦？沒有關係，像Ferrari這樣的豪華車廠總能滿意各式各樣的客戶需
求！這也是Ferrari車隊最新開發的一項業務、該項業務對死忠的Tifosi來說絕對是一個
好消息。


由於F1車隊之間不成文的規定，最近兩年內的比賽車輛無法轉交做為民間使用(以防商業
機密外洩)。所以F2007是Michael Schumacher能夠選擇的最新車輛。被放進價目表的還包
括擁有900匹馬力的F2001B(在2002年澳洲站最後一次使用)！因為Ferrari F1賽車的性能
與身份都非常敏感，每一位買主都必須先與車廠簽下一份協議書。協議書的內容包括「禁
止使用該賽車參加任何型式的比賽」、「買主在兩年內不准轉手」、「如果車主想要分解
賽車，必須先經過Ferrari原廠同意、而且必須告知分解零件的下落」。這些規定是為了
防止其他F1車隊例如McLaren 或是Williams(Frank Williams與Ron Dennis都付的起)利用
人頭購買Ferrari賽車並分析其技術機密。


目前Ferrari Clienti部門是由該隊前賽道工程師Andrea Galetti所掌管，他強調他們的
最大優勢是提供原廠零件和技師：「1970年以後Ferrari車隊開始替所出廠的F1車身進行
統一編號，30年來我們已經製造了超過200輛以上的F1賽車。80％的Ferrari賽車目前都在
我們的掌握中。過去擁有Ferrari賽車的車主因為沒有技術支援、所以無法在賽道上試駕
自己的收藏品，現在這個問題已經解決」


Ferrari F1賽車的確有公開交易市場，平均一年有兩輛左右的賽車轉手。1999年一位買主
以22萬美金的價格買下了一輛Ferrari 126-C4（1984年由Michele Alberto所駕駛），一
輛在1980年由Gilles Villeneuve所駕駛過的Ferrari 312 T5目前正在等待買主、業界人
士評估此輛賽車的價值在45至60萬美金之間。有趣的是1987年以前F1賽車在市場上反而比
新賽車受歡迎，因為1987年以後的F1賽車使用大量的電腦控制組件、沒有原廠支援很難進
行保養維修作業！Ferrari車廠的新部門則提供了最佳解決方案。過去擁有Ferrari賽車的
車主因為沒有技術支援、所以無法在賽道上試駕自己的收藏品，現在Ferrari Clienti部
門還常態性的包下歐洲各賽道讓這些億萬富翁一圓「成為F1賽車手」的夢想！


為了表示獨立，至今大舒所有的復出準備工作都由Ferrari客戶服務部、而非Ferrari車隊
負責執行。根據英國媒體透露，Michael Schumacher這次試車的費用都是自掏腰包支付，
因此從形式上來看這屬於「個人行為」，練習地點也不選在車隊總部旁邊的Fiorano賽道
，而是較遠的公共場地Mugello賽道。上週該隊測試車手Luca Badoer也陪伴大舒進行一次
Karting賽車的訓練做為暖身，可惜這次眾人矚目的以令人失望的結果告終。

大舒的復出計畫提前結束造成了不可忽視的經濟損失，過去兩週他對票房上的刺激是千真
萬確的！西班牙歐洲站主辦單位證實自從Schumacher確定上場後，Valencia賽道已售出了
1萬多張門票；而大舒宣布複出之前的一週只售出了6500張門票。在遭遇Alonso被罰禁賽
的重大打擊後，Schumacher復出的消息不啻為一計強心針。而比利時站GP大賽也已售出3
萬5000張門票，該站主辦單位預計今年的入場觀眾將比去年多出兩萬人，即使退休將近3
年，「Schumacher效應」的威力依舊強大！



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→ yamatobar:312T5能賣到20萬美金就該偷笑了啦!
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