[情報] 賽車特稿分析:Williams車隊重建藍圖

[Lander (相信自我,挑戰極限)]

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        兩個月前BMW宣布將收購Sauber車隊、未來以廠隊身份挑戰F1系列賽的消息除了
    象徵為期6年的BMW-Williams合作計畫正式告終，更代表了Williams車隊包括比賽車
    手、比賽引擎、甚至贊助商的未來佈局都將大幅改變。在上週正式宣佈 2006年賽季
    將與Cosworth引擎合作後，Williams車隊重建計畫的輪廓也逐漸明朗。

        Williams車隊於週一證實下季與 Coswroth引擎廠簽下了一年的合約，成為第一
    支(也可能是唯一一支)使用Coswroth V8引擎的比賽隊伍。令大家意外的是Williams
    車隊未來不只單純使用Coswroth引擎廠的產品，還將在許多領域與 Coswroth緊密合
    作、甚至注資Coswroth引擎廠。未來Coswroth不只單單提供 Williams車隊比賽用引
    擎，雙方還將於新引擎研發、賽車動力系統(包括引擎與變速箱、電裝系統及控制軟
    體等)等領域攜手合作。雖然Williams車隊沒有證實，內幕人士指出 Coswroth V8引
    擎一年的使用費在1000萬英鎊上下。

        Frank Williams的決定或許迫不得已(明年Toyota車隊無法同時提供3支 F1隊伍
    所需的比賽引擎)，該隊在與BMW開始合作前(1999年)也曾被迫使用 Supertec引擎。
    對Cosworth老闆Kevin Kalkhoven來說，Williams車隊的決定代表全新V8引擎的開發
    計畫能夠繼續。目前僅有Minardi車隊確定明年使用Cosworth產品(但採用V10舊版引
    擎加裝限速器)，而Cosworth原先設定其V8引擎之最大潛在客戶：Red Bull車隊已確
    定下季改用Ferrari引擎。首具搭載Cosworth V8引擎的 Williams中繼版賽車預定於
    11月正式上路進行測試，研發進度已經較BMW、Toyota、Honda與Ferrar稍微落後。

    Intel可能更換F1合作夥伴

        不過Williams-Cosworth合作計畫也不是全然沒有好消息：熟悉F1引擎開發的人
    士指出Cosworth V8引擎開發計畫早在今年初就開始、其動力輸出相當有競爭力，也
    很可能在下個賽季讓競爭對手跌碎眼鏡。畢竟 Cosworth引擎廠擁有其他國際車廠遠
    所不及的V8比賽引擎設計經驗：距今最後一次拿下 F1世界冠軍的V8引擎供應商就是
    Cosworth(1994年協助Michael Schumacher取得生涯7冠中的第一冠)！F1歷史上戰功
    最彪炳的引擎：FORD DFV V8引擎就是出自Cosworth之手。在1967到1982年15年之間
    總共有12位世界冠軍使用DFV引擎，FORD DFV引擎不但是F1車隊參加比賽的「必需品」
    (共贏得155場分站冠軍)、也是獲得世界冠軍的「必要條件」。

        FIA強行規定本賽季F1比賽引擎的最短使用壽命需超過兩站比賽，還將於2006年
    推動換用2.4公升V8引擎。Williams與Cosworth引擎廠早在28年前就有合作經驗，該
    隊前兩座世界冠軍(1980與1981年賽季)的就是與 Cosworth攜手拿下。兩家都設籍英
    國的Cosworth與Williams以「全英國車隊」新面目示人，如果能爭取到英國小將
    Jenson Button歸隊、必定能爭取到更多的英國籍贊助商。 Williams FW28賽車將是
    第一款全程在該隊全新1：1比例風洞進行測試的賽車，其空力效率也很令人期待。

        除了尋找取代BMW的比賽引擎之外，Williams還有尋找新的大型贊助商的迫切需
    求。2003年BMW注資Williams車隊超過1億2500萬美金(F1排名第5名)，未來 BMW勢必
    將把資源轉移到Sauber車隊、Frank Williams要不從HP、Royal Bank of Scotland、
    Allianz、Accenture、Budweiser、FedEx、Hamleys、Oris與 Reuters等贊助商爭取
    更多贊助，同時支付1000萬英鎊的Cosworth引擎使用費以及超過800萬英鎊的Jenson
    Button薪資支出。新上任的HP(Hewlett Packard)電腦公司執行長 Mark Hurd在日前
    宣布最高達25000人的裁員計畫。除了HP集團員工人心惶惶之外，該公司於F1賽道的먊    合作伙伴Williams車隊也暗暗叫苦。

        內幕人士指出Williams正與BAR及McLaren爭取世界第一CPU晶片大廠 Intel的贊
    助合約！看到競爭對手AMD過去與Ferrari車隊合作的成效顯著，Intel也開始檢視自
    己的運動行銷策略。細心的賽車迷可能注意到Intel的標誌早就出現在Toyota賽車上
    一段時間，不過這項合作案是由Intel日本分公司Intel KK出資、與美國總部沒有關
    係。再加上 Intel正計畫進軍汽車用電腦領域，贊助 F1賽車看來十分合理。可想而
    知，過去與HP合作的Williams必將全力爭取另一個IT產業的重量級企業加入該隊。

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◆ From: 218.165.2.51
推 mercedeces:Intel Williams車隊....
→ savvik:跑到一半會不會過熱當機?:P Intel P4 inside ...
推 giaour:那就「等燈等燈」了
推 imprezasti:tsmc williams .. umc williams .. orz
推 mstar:intel？pit crew 改穿無塵衣換零件、加油嗎？ XD