→ Garyshi:轉播時林帛亨不是有說過 疑似是質量避震器被禁用的關係 03/24 04:02
推 kimi206rc:我覺是胎也是原因之一~兩年冠軍是法國車隊+法國輪胎合作 03/24 04:28
推 panasony:車子性能落後別人太多 就算靠車手技術彌補也不夠 03/24 08:15
推 sghd9:推有再好的技術沒有一台好車也與冠軍無緣..心疼小新... 03/24 08:38
推 ylfuzzy:請問啥是質量避震器?! 那啥高科技的東西?? 03/24 09:16
推 wildcat:樓上請找標題 避震器 03/24 10:01
推 julyjungle:關鍵字搜尋 避˙震˙器 03/24 10:19
推 ylfuzzy:嗯嗯 我已看過以前的文章 看來... 唉~ 03/24 10:27
→ MikaHakkinen:其實雷諾不是唯一一個搞質量避震器研發的，不過他們 03/24 12:59
→ MikaHakkinen:找到訣竅用得最好。 03/24 12:59
推 besthenry:Ferrari從04到05不也是這樣嗎 只是可能落差沒那麼大 03/24 14:42
推 LonelyLove:04到05已經夠大了 大到教主神威都只能撿到美國站 = = 03/24 15:00
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作者: ducatti (城市飛行     ) 看板: FORMULA1
標題: Re: [問題] 想請問各位前輩一個問題
時間: Mon Mar 24 04:16:58 2008
相較起紅軍賽車的強勢 從Alonso這兩場的表現這麼好看起來
我覺得05,06時候的雷諾賽車 其實未必真那麼好
而是Alonso把普普的賽車開得特別好 所以能夠爭勝
真實的雷諾賽車速度 應該從Fisico身上比較能看見
這個問題同樣發生在舒米大神的身上
蟬連1994,1995兩屆世界冠軍後 大舒連整支團隊(就是Ross Brown)
一起跳槽到法拉利 結果一台06年班尼頓冠軍車交給Berger和Alesi開
怎麼開都開不快 而且94,95和大舒同隊的隊友Johnny Herbert
(F3000時代被譽為世界冠軍接班人)
也根本沒辦法把94,95班尼頓冠軍車開多快
可見誰來開那台車 差別真的很大
(搞半天 95班尼頓冠軍車原來是台爛車 只是某神太變態了XD)
我認為Fisico是比較沒有研發能力的車手
這也是直接導致07年結束 雷諾直接不續約的原因
而且因為Fisico的無研發能力 雷諾等同空轉研發一年
到了2008年想要瞬間追上來 都已經落後一整年的進度了 怎麼可能
關於這點 也難怪汗液老怪對Alonso歸隊感到這麼高興
證明Alonso的身價所在
在今年賽場上 Alonso經過這樣轉隊風波之後
他的身價的確被清楚地彰顯出來 這兩年的痛苦也許是好事
另外 即使是當年的洗拿大神 也會為了爛車而轉隊
07年世界冠軍Kimi以前開什麼爛車大家都知道
今年BMW這麼強勢 有人都快隱形不起來了
您覺得 一台好車重不重要呢?
※ 引述《harry2323 (harry)》之銘言：
: 我是一個看F1的菜鳥
: 看了3季左右
: 在我的心裡一直有個很大的疑問
: 記得前年時車神最後的那一年
: 是Renault奪得雙料冠軍
: 那麼是為什麼在去年時
: Renault卻表現的那麼樣的差勁呢
: 只隔了一年為什麼表現差了那麼多
: 我心中一直很不解
: 今年Alonso回到了Renault
: 去年他在McLaren時也是跟Hamilton同分排名第3
: 以他的資歷大家不會懷疑他的能力
: 但是今年回到Renault
: 表現卻不甚理想
: 難道是車子性能的問題
: 但當時Renault奪冠的後一年為什車子就差了呢
: 我一直在想難道車比人重要
: 你有再好的技術沒有一台好車好像也與冠軍無緣
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◆ From: 210.203.124.140
推 harry2323:去年銀箭好像野湖法跟紅軍比拼為何去年就猛起來了 03/24 04:23
→ harry2323:Fisico前年的成績其實不錯沒他雷諾也拿不到車隊冠軍 03/24 04:25
→ ducatti:不曉得 這就跟1997年冠軍隊威廉士一樣 98年Villeneuve開著 03/24 04:25
→ ducatti:冠軍車 突然就變得一勝難求 一直都是個謎.. 03/24 04:27
→ harry2323:但是去年就鳥掉了 03/24 04:26
→ harry2323:這是車的問題還是人的問題 03/24 04:27
→ ducatti:成績不錯是成績不錯 很少有哪支車隊的二號車手積分很低的 03/24 04:27
→ harry2323:怎麼差一年差那麼多 03/24 04:28
→ ducatti:但是你叫Fisico像去年獨當一面 還會被新手電勒XD 03/24 04:28
→ ducatti:我上面不是寫了 我猜是研發能量不夠 差一個冬季差很多 03/24 04:28
→ harry2323:對阿所以那種劇烈的反差讓我一直很疑惑 03/24 04:29
→ ducatti:應該跟人的問題比較有關 走一個Alonso 都做不了研發了 03/24 04:30
→ kimi206rc:奪冠後換輪胎供應商也是鳥掉原因之一 03/24 04:30
→ ducatti:恩..我是從不疑惑Fisico的實力啦 我是說連研發都很差 03/24 04:31
→ ducatti:恩..有此一說 不過去年雷諾徹底被 化 沒人討論XD 03/24 04:33
推 harry2323:看Kimi我就感覺車比人重要來紅軍後翻身 03/24 04:33
→ ducatti:不過這個比扯鈴還扯的老二Massa 我拜託你快醒醒吧 03/24 04:35
推 kimi206rc:說到MASSA~倒是蠻期待2009年紅軍的ALO+KIMI冠軍組合XD 03/24 04:36
→ ducatti:連中島一貴都有3分了 Massa: 0分 = = 03/24 04:37
→ ducatti:那也要汗液團隊今年不爭氣才行 呵呵 雷諾可是Alonso的家呢 03/24 04:38
→ ducatti:我是比較期待 車神今年臨時被徵召上陣啦 那可爽到小黑了 03/24 04:39
推 kmaster:研發扯到車手,這論點我覺得蠻牽強的啊 03/24 08:46
→ kmaster:車手的Feedback能力的確佔了研發的一個部分,但最終關鍵還 03/24 08:46
→ kmaster:還是整個RD Team的成效,車子不好怪罪到車手頭上~挺好笑的 03/24 08:47
→ kmaster:94~95年 Benneton是爛車更加無法同意,Jos來開也上頒獎台, 03/24 08:49
→ kmaster:當然我不是說Jos the boss是弱咖!XDD 03/24 08:51
推 etduke:神話A先生.....第四快的車拿第八名，算是穩定而已... 03/24 09:59
→ etduke:Fisi沒研發能力...奇怪的推估...0506的賽車他有幫忙到... 03/24 10:01
→ etduke:A先生偷簽了07合約，或許只是覺得雷諾的車況是曇花一現也說 03/24 10:02
→ etduke:不定，不要隨便神話A先生，他是有能力的車手，但是隨便神話 03/24 10:03
→ etduke:對他長期的形象有害無益，如果真的那麼神，麥隊會放他走?? 03/24 10:03
→ etduke:應該是巴著他不放吧~!麥隊的車，除了間諜案以外，研發還是 03/24 10:04
→ etduke:DLR跟小黑比較有幫忙到吧 03/24 10:05
→ etduke:當初一些車迷看到A先生測試很快，就說是A先生多神又多神， 03/24 10:05
→ etduke:把麥隊救起來，測試期間，真要說幫忙的量，或許在研發期間 03/24 10:06
→ etduke:KIMI還幫比較多忙咧 03/24 10:07
→ etduke:F1都已經到了高度分工的時代了，還以為車手能掌控一切.... 03/24 10:08
→ etduke:車手只能給方向跟建議以及測試的數據，絕對不是工程師 03/24 10:09
→ etduke:大舒帶人跳槽離隊的情形，也不難理解，就像威廉斯跟BMW剛決 03/24 10:10
→ etduke:定要拆夥那一季，明明還沒拆但是戰績馬上大幅下滑 03/24 10:11
→ etduke:是兩邊團隊已經不緊密合作了，大舒則是把人挖走，當然有不 03/24 10:11
→ etduke:謀而合的結果 03/24 10:12
推 wildcat:樓上可以用回文 XD 03/24 10:17
推 giaour:Fisi在05/06各拿過一次單站冠軍 03/24 10:44
推 LRHaw:回應DUCATI，98 WILLIAMS之所以鳥掉的原因不外乎空力老怪出 03/24 12:00
→ LRHaw:走至Mclaren以及Renault正廠退出引擎供應商身分有關.... 03/24 12:01
→ LRHaw:所以那並不是"謎"..... 03/24 12:03
推 t0126x:Fisi沒研發能力?!那為啥04年Sauber可以穩定拿分... 03/24 22:06
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作者: hydeless (海德) 看板: FORMULA1
標題: Re: [問題] 想請問各位前輩一個問題
時間: Mon Mar 24 11:51:26 2008
不太同意Fisico是個沒有研發能力的車手
蔣開羅在回饋數據與技師溝通上面早就受到Eddie Jordan的肯定，
而且他對車的調教設定很有自己獨到的見解
以及雨戰的設定經驗都相當有一套。
05年單一輪胎制的時候，很多次小新在調教上碰到困難
都是利用Fisi Group的參數下去修改的。
另外質量避震器其實也是Fisico參與的比較多。
只不過蔣開羅跟Kimi有點像，都是只顧自己的Group的車手
講難聽一點是比較不會薄感情或是交關，但給工廠的壓力比較不會大。
而小新跟MS則是有點像，都是很熱血努力的測試車手，而跟工廠的人或技師
還有設計主管級的感情都很不錯，當然跟自己的Group感情更是好 (連在麥拉拉都是如此)
是那種一肩扛起車隊興衰的人。
(其實小黑也是這種型的，而麥拉拉工廠英國人的同鄉相挺，也讓小新頗為吃味)
然而其實要把一台車的快慢全部都推給某個車手會不會研發，其實是很武斷的
愛撫卍絕對是一個團隊合作的運動，一台車的設計形成以及研發相信車手能夠影響
的部份絕對沒有大家想像中的多，但如果一個車手能和技師與研發人員非常緊密的結合
那對研發上絕對有很大的幫助。
MS為啥是可怕的測試車手，除了他能清楚的回報數據和車況以外，那就是他喜歡跟技師
溝通，願意溝通，願意接受意見，但也很有主見，知道自己的車要變成怎樣，當然還有
他那種測試到吐的強迫症式努力，就算是很討厭MS的人，也會承認他無敵的測試車手能力
目前小新也是朝這個方向在走。
當然，要搞這套也要一隻唯你獨尊的車隊才行。
但不代表這種方式是唯一正確的，對一個已經很強的團隊來說，這樣風格的車手
就會給工廠、技師、或是設計師不小的壓力。
而Kimi不是這種風格的測試車手卻也拿下了車手冠軍，所以一切還是見仁見智。
以上討論都還是在測試研發階段。
上了場怎麼表現，那又是另外一回事了
但是有些人總是人開著爛車拿到分數，或是開著不怎樣的車拿到冠軍。
那就是車手真正的本事了。
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Until the spirit, new sensation takes hold, then you know.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.64.102.198
推 jackoop:這就是為什麼對今年的小新感到無比尊敬 爛車拿分啊...... 03/24 11:53
推 Ecclestone:推推 這討論串最有水準的 中肯 03/24 12:02
→ Ecclestone:但我覺得KIMI也屬於MS 小新這種車手 甚至更自我 03/24 12:03
※ 編輯: hydeless 來自: 61.64.102.198 (03/24 12:08)
推 ethanhu:推一個中肯 hyde大分析得滿深入內行的 讓人比較能夠認同 03/24 12:08
推 etduke:爛車拿分...A先生的表現比06年的KIMI好?? 03/24 12:13
→ etduke:A先生到目前為止只是穩定拿分而已。跟一樓的見解有些相左 03/24 12:14
推 deviate:可是06年KIMI的車常掉東西...XD 03/24 12:15
→ etduke:靜待A先生之後的表現吧~! 03/24 12:16
→ CGary:Kimi那年的車不是慢 是不穩, 沒出事拿分不難 今年雷諾的車是 03/24 12:26
→ CGary:很慢...不管那一個面向都不怎麼好.... 03/24 12:26
→ CGary:所以今年A的表現的確值得稱讚的... 03/24 12:26
推 MikaHakkinen:「只是穩定拿分」已經很了不起了，老實說能做到這種 03/24 12:27
→ etduke:你記成05年吧...06年很慢是事實.... 03/24 12:27
→ MikaHakkinen:程度的車手也沒幾個。 03/24 12:27
→ CGary:當然, 以這幾個世界冠軍級的車手來說, 穩定拿分不是他們的選 03/24 12:27
→ CGary:項就是了.....所以改進似乎就是必要的事了 03/24 12:28
推 ethanhu:etduke大，看了你的文章和推文...我想每個人都有自己支持 03/24 12:27
→ ethanhu:和不支持的車手 但不必把立場表現得那麼明顯...還是要考慮 03/24 12:29
推 Skite:其實今年的雷諾也沒有保証第四快吧，說穩定拿分也有點太低了 03/24 12:29
→ etduke:支持跟不要淪為神話咩~~ 03/24 12:29
→ ethanhu:到這個版除了Kimi的車迷之外 也有很多小新的支持者 03/24 12:30
推 MikaHakkinen:你是這麼講，可是你在推文和發文自己就已經把紅蛋 03/24 12:30
→ MikaHakkinen:神話了啊 = = 03/24 12:31
→ etduke:都不見有人幫路隊長說話~~他這場的表現贏過多數車手吧 03/24 12:31
→ etduke:我幫KIMI神話??我很少直接討論KIMI的~~有時候幫小黑平反倒 03/24 12:32
→ etduke:倒是真的 03/24 12:32
推 CGary:Kimi表現好不需要懷疑, 應該也不需要拿Kimi來貶低Alonso... 03/24 12:33
→ CGary:事實上兩人都很厲害, 要拿出Kimi來壓Alonso可見他真的很強 03/24 12:34
→ CGary:就像當初Tifosi拿出來教主來一樣, 至於 MP4-21, 六月份就好 03/24 12:34
→ CGary:轉了, 後期的問題都是穩定度... 03/24 12:34
推 etduke:我沒有拿KIMI貶低A先生阿~~我也覺得他的表現不錯 03/24 12:34
推 sirlers:etduke:爛車拿分...A先生的表現比06年的KIMI好?? =_=" 03/24 12:35
→ etduke:但是沒有到可以第四第五快的車，拿第八就說得很神 03/24 12:35
推 etduke:這篇討論的算是很不錯~~不過18212無視FISI，把功勞都歸給A 03/24 12:39
→ etduke:先生，我覺得有些車迷這樣想實在很不公平 03/24 12:40
推 CGary:這台車絕對沒有4~5快,轉彎抓地力低,直線沒速度,看看小皮龜 03/24 12:41
→ CGary:如果這台車不是Alonso在上面, 應該會比紅牛跟Toyota還慘烈 03/24 12:41
→ etduke:這句話:A先生的表現比06年的KIMI好??----我沒其他意思 03/24 12:41
→ fms:MP4-21穩定度不錯,但速度就...記得日本站KIMI連Q3都進不了 03/24 12:39
→ fms:當時有一點傻眼 03/24 12:42
→ CGary:Toyota有四台(Williams-Toyota,Toyota), 加一加也很慘... 03/24 12:42
→ etduke:A先生表現很好~~沒犯錯~~把車子的能力完全反映在賽道上 03/24 12:41
→ CGary:當然, Alonso不是神仙, 只是他的確值得給掌聲的... 03/24 12:42
推 MikaHakkinen:場上至少有3隊絕對吃死雷諾：小紅馬、M隊和BMW 03/24 12:43
→ CGary:至少他能逼到對手做出蠢事, 自己沒甚麼犯錯, 如果以車手來說 03/24 12:43
→ etduke:但是真的沒有他開車單圈就減個多少的問題~~ 03/24 12:43
→ CGary:這已經算是頂級表現了,你很難要求一個選手更好了 03/24 12:43
→ MikaHakkinen:頭又大現在穩定一點大概也壓倒雷諾，紅牛也是一樣 03/24 12:44
→ MikaHakkinen:世界冠軍不一定非要單圈最快拼多兇啊，Prost以前根本 03/24 12:45
→ MikaHakkinen:很少創單圈記錄的，可是還是4屆世界冠軍。 03/24 12:45
推 MikaHakkinen:e君也不必太敏感，也沒幾個人真的把小新當神的，這邊 03/24 12:47
→ MikaHakkinen:應該把紅蛋和大舒當神的比例還比較高吧 XD 03/24 12:48
推 etduke:目前很多版都是把大舒當神，A先生也被捧很大...小黑就..... 03/24 12:49
→ etduke:紅蛋也沒被捧很神，他單圈快，常追擊(被迫)，但是車隊參予 03/24 12:51
→ etduke:度比較低~~ 03/24 12:52
推 sirlers:這個板上到底是kimi比較被捧還是Alonso... 我迷惑了orz 03/24 12:56
推 creepy:反正隨著開賽 版上又進入戰國時代 大家習慣就好 XD 03/24 13:03
推 jackoop:Kimi今年不用捧了 他的車太快了很難判斷 @@ 03/24 13:03
推 MikaHakkinen:目前還好啦，過陣子應該會更激烈 XD 03/24 13:04
推 gf65:小新跟Kimi真的不用多說了 都完全符合WC這個title 03/24 13:06
→ gf65:有時候看開到爛車更明顯 今年的小皮龜 還有06年賣拉拉的另 03/24 13:07
→ gf65:一位 速度都明顯跟不上這兩位WC 這就是差距所在 03/24 13:07
推 kimi206rc:支持KIMI~也希望ALONSO有好成績XD 03/24 13:25
→ kimi206rc:若討論車手研發能力跟車的關係~我覺得測試車手跟車子的 03/24 13:26
→ kimi206rc:研發比參賽車手量與值還大得多吧?不然養測試車手幹麻!? 03/24 13:27
推 MikaHakkinen:有的車隊測試車手是拿來磨菜鳥或賺錢的啊 XD 03/24 13:29
推 item168:推愛撫卍 xd 03/24 14:10
推 panasony:KIMI:躺著也中槍！ (咕嚕咕嚕...) 03/24 15:17
推 shiyhsien:KIMI:在家練眼睛喝香檳也中槍...(痛>"<) 03/24 16:12
推 IAMhayama:最近不知道在捧什麼的 隔一年的車根本不能拿來比 03/24 16:18
→ IAMhayama:看久了就知道 還有人為了捧小新把今年雷諾車說的多爛 03/24 16:18
→ IAMhayama:拜託 才兩站看得出啥 你是車隊工作人員還是有幕後消息? 03/24 16:19
推 sghd9:不是?了捧小新才把雷諾的車說的多爛..這兩站看小新跑成這樣 03/24 16:47
→ sghd9:就可以略知一二..沒犯什麼錯誤~卻還能被紅牛放掉?不要因為一 03/24 16:48
→ sghd9:個人對車手的喜好~就抹滅某些事實... 03/24 16:49
推 oldster:今年雷諾的車說爛是誇張了點，畢竟還能完賽，也比亞冏里快 03/24 17:08
推 panasony:同樣都是alonso開 看看05.06年跟今年的表現比較 03/24 17:15
→ panasony:當然其他車隊的性能一定會有所提昇 但相對的雷諾就是落後 03/24 17:17
→ panasony:不如其他車隊 難道要說alonso技術退步? >< 03/24 17:18
推 etduke:我是覺得08年這兩站~~A先生的表現跟以往比起來是持平而已 03/24 17:50
→ etduke:還有~~本站的退賽率驟降~~很多車手都採取比較保守的開法 03/24 17:52
→ etduke:如果像上次那樣的退賽律~~A先生應該是頒獎台 03/24 17:52
→ etduke:KIMI上一站失誤多，但多半是為了追擊搶進頒獎台，才會冒那 03/24 17:53
→ etduke:險，所以應該算是非戰之罪，如果有問題~~那應該是還不適應 03/24 17:54
→ etduke:無TC的追擊拿捏~~畢竟05年的退十位追擊~~大家有目共睹 03/24 17:54
→ etduke:等KIMI適應了應該會更精彩~! 03/24 17:55
推 LonelyLove:那是那台車快得太變態 比起F2008有過之而無不及 03/24 17:56
→ etduke:(怕被誤解)如果本站退賽律像上一站，A先生應該是頒獎台 03/24 17:57
→ LonelyLove:呃 沒有任何貶低Kimi技術的意思 ~_~ 我愛死Kimi了 03/24 17:57
→ etduke:車快是一定的阿~~雷諾是稍慢些~~日本站17->1總不能光靠車快 03/24 17:58
→ etduke:我只是想說KIMI追擊的經驗是夠~但無TC的追擊經驗似乎還不夠 03/24 18:00
→ etduke:(雖然都是車子常壞訓練出來的XD)KIMI也因為這樣練習了很多 03/24 18:01
→ etduke:單PIT重油硬胎跑法~~(失手過一次懸吊爆了)那次的頒獎很多 03/24 18:02
→ etduke:KIMI迷很想砸電視說...不過人總是會成長些~大家也給小黑加ꨠ 03/24 18:02
→ etduke:油。話說~~我很想念小胖的剽悍超車說~很驚險但是卻很少失誤 03/24 18:03
推 dxok0820:kimi失誤就是失誤阿 難道alonso就不想搶進頒獎台嗎 03/24 20:39
推 etduke:大家見仁見智吧...兩個都想~~不過大家自有公評 03/24 21:13
→ etduke:誰沒事會賭一PIT又重油...我也說他是失誤說...他自己也這麼 03/24 21:14
→ etduke:說~~不過我覺得~~因為想拿更多分而用冒險的策略~~就算因此 03/24 21:15
→ etduke:失敗並不是丟臉的事... 03/24 21:16
推 sirlers:==__== 03/25 00:55
→ sirlers:所以說造神的到底是誰啊 03/25 00:56
推 windclound:很簡單就拿同隊的隊友成績來比較就知道了 03/25 01:07
→ windclound:當排位 正賽速度都不在同一水平時...什麼叫做捧? 03/25 01:08
→ windclound:講這樣也不是說Fisi或Piquet怎麼樣...但目前來看 03/25 01:08
→ windclound:Alonso還是哪個世界冠軍等級的車手 03/25 01:09
→ windclound:隔一年的車子不能拿來比..難道車子是無中生有全新設計? 03/25 01:10
→ panasony:應該只是有人不支持Alonso 然後太敏感怕大家把他捧成神 03/25 08:04
→ panasony:不支持=\=討厭 03/25 08:05
推 sirlers:問題是Alonso哪裡被捧成神了＝ ＝ 板上有這狀況的另有其人 03/25 09:37
→ sirlers:吧... 話說我還是頭一次看到車手失誤也可以說非戰之罪的@@ 03/25 09:38
推 etduke:詳見18212文.... 03/25 09:43
→ etduke:排位那麼後面~~會用這麼冒險的策略~不是每個車手都會這麼做 03/25 09:44
推 etduke:相較於其他車手比較保守的策略，他的重油硬胎單PIT的狀況 03/25 09:47
→ etduke:又一直要超車上頒獎台，加上他對無TC追擊的經驗不足，所以 03/25 09:48
→ etduke:當然比較容易出狀況，我是指這個意思 03/25 09:49
→ etduke:想拿六分以上的人~~用比較高難度、高風險的手段卻只拿到1分 03/25 09:51
→ etduke:但他原先的排位，用保守的策略原本預估就只能拿一兩分的 03/25 09:52
推 etduke:我也沒把他講的有多神阿.....有錯我還是講..... 03/25 09:57
→ etduke:我之前會說這麼多~~是覺得有些人把A先生講得可以決定一個車 03/25 09:58
→ etduke:隊的成敗一樣，覺得這個說法不是很合理 03/25 09:59
推 sirlers:"用比較高難度、高風險的手段卻只拿到1分"這是指誰?@@ 03/25 10:00
推 LonelyLove:K先生 QQ 03/25 11:09
推 etduke:KIMI第一場阿.... 03/25 12:36
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作者: kunliang (^^) 看板: FORMULA1
標題: Re: [問題] 想請問各位前輩一個問題
時間: Mon Mar 24 17:09:49 2008
我想請問另一個問題
一台車子要一直研發新技術
提升整台車的性能
難道技術要無窮盡的研發下去嗎？
雷諾拿冠軍隔年要是用同一部車下去跑
會輸很多嗎？
每年F1賽季的賽程都差不多
可能會有幾場不一樣的賽道
難道去年在這個賽道拿冠軍的車子
明年同樣這個賽道 跑起來成績就會很不理想嗎？
看了很疑惑的新手發問 ^^"
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◆ From: 220.132.225.39
推 panasony:哪怕只要每圈能縮短0.01秒的新技術都是關鍵哪 跑個5.60圈 03/24 17:21
→ panasony:差別就很明顯了 03/24 17:22
推 etduke:主要是每年都會修改規則~~FIA不希望車子快得太過頭 03/24 17:46
→ etduke:於是每年都要修改設計~~適應賽規，今年則是因SECU，所以各 03/24 17:47
→ etduke:隊大革新，不然多數車隊隊會以"演進"而非"革命"~~慢慢修改 03/24 17:48
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作者: sicacawu (阿風) 看板: FORMULA1
標題: Re: [問題] 想請問各位前輩一個問題
時間: Tue Mar 25 11:18:04 2008
※ 引述《kunliang (^^)》之銘言：
: 我想請問另一個問題
: 一台車子要一直研發新技術
: 提升整台車的性能
: 難道技術要無窮盡的研發下去嗎？
: 雷諾拿冠軍隔年要是用同一部車下去跑
: 會輸很多嗎？
: 每年F1賽季的賽程都差不多
: 可能會有幾場不一樣的賽道
: 難道去年在這個賽道拿冠軍的車子
: 明年同樣這個賽道 跑起來成績就會很不理想嗎？
: 看了很疑惑的新手發問 ^^"
我想賽車科技的提升跟人類各種科技的提升是相同的，
絕對是無窮無盡的研發下去，
有句老生常談的話:人類科技日新月異。
也就是說不進步=退步，
當然如果您是指賽季內的賽車是否要一直研發，
這又牽扯到車隊科技人才以及資金的問題了，
我想當季賽車的研發應該比較傾向於改善以及尋找問題，
要說一個賽季內要把一台破車研發到進步很大我想是很困難的，
即便以法拉利這種資本雄厚的車隊，也是很難，
這由2005年不可更換輪胎的規則就可以看出，
法拉利改善了一整個賽季都沒什麼重大突破就可得知。
至於要拿前一年的賽車來跑是否會差很多，
去年就是一個很好的例子，
Honda車隊的新車竟然比不上他前一年的車(亞久里)，
這只能說新研發出來的車並不見得比之前的好，
但卻不得不開發新車，
這又回到前面所講的不進步=退步。
再舉個例子，
往年規則變動不大的時候，
法拉利總習慣把前一年的車拿來跑前三站，
跑出來的結果仍舊是嚇嚇叫，要上頒獎台也是非常容易，
既然如此那又為什麼還要換上新車?
這就是因為舊車要跑贏中下游車隊很簡單，
但是要跟頂尖車隊相比仍舊是需要拿出最新的，
畢竟車隊的目標並非只是上頒獎台，而是要冠軍，
而且再考量到新車跑出來的數據，
也是隔年的新新車研發重要的參考依據，
所以研發新車是個必要的課題。
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◆ From: 125.233.181.1
※ 編輯: sicacawu 來自: 125.233.181.1 (03/25 11:38)
推 ducatti:推一個! 03/25 12:25
推 SuperAguri:P 03/25 12:46
→ SuperAguri:U 03/25 12:46
→ SuperAguri:S 03/25 12:46
→ SuperAguri:H 03/25 12:46
推 RonDennis:亞囧里開心的勒 XD 03/25 12:47
推 SuperAguri:推 03/25 13:06
→ SuperAguri:爆 03/25 13:06
→ SuperAguri:這 03/25 13:06
→ SuperAguri:篇 03/25 13:06
→ SuperAguri:文 03/25 13:06
→ SuperAguri:章 03/25 13:06
→ metalfinally:問題是亞冏里的車架是HONDA提供，對隔年的研發似乎 03/25 13:18
→ metalfinally:沒什麼關係...（可能都對HONDA有幫助 03/25 13:19
推 etduke:亞冏理應該會再被賣一次吧...話說RB都要賣小牛了... 03/25 13:32
→ etduke:亞冏理現在的買家有點像哄達的史幫色...幫他養車隊的感覺XD 03/25 13:33
推 maywrann:MAGMA另外找了金主..不然以MAGMA當然養不起一隻車隊 03/25 14:52
→ maywrann:謠傳金主是中東的黑金..大概巴林站會有正式消息吧 03/25 14:52
→ maywrann:另外MAGMA的老闆跟NICK FRY很熟..基本上是FRY簽的線 03/25 14:53
→ maywrann:另外本田是要求2010開始要自行研發車架... 03/25 14:53
→ maywrann:至於本田引擎簽了幾年約,目前狀況不明 03/25 14:54
→ sicacawu:這只能說亞久里實在沒有足夠的資金讓他們研發新車 03/25 22:24
推 maywrann:反正小車隊關心的人不多咩..有差嗎 (攤手) 03/25 22:43
推 etduke:賣給大廠拉~~~殺個精彩 03/26 00:15