麥隊召開緊急危機會議

[roxinnccu (觸身球專家)]

http://f1.gpupdate.net/en/news/2009/03/13/mclaren-in-emergency-talks-over-performance/
http://tinyurl.com/darr5x

The McLaren team held a crisis meeting at their base in Woking yesterday,
it has been revealed.

根據披露的消息，麥拉崙昨天在沃金的基地召開了危機會議

Lewis Hamilton joined the meeting after returning from the Barcelona
test to join team-mate Heikki Kovalainen, Team Principal Martin
Whitmarsh and senior members of the team's technical crew.

會議的成員有科科，車隊總監馬丁惠特馬什以及技術團隊高層，
614火腿從巴塞隆納測試回英國後加入了這個陣容

Having introduced a new scheduled aerodynamic update for this week's
Barcelona test - featuring modifications to the car's floor -
the MP4-24 was significantly off the pace for both drivers,
with Hamilton's final time of Thursday almost two full seconds
slower than the fastest from Rubens Barrichello's Brawn entry.

在西班牙麥隊使用了包括改造底板的新空力套件，
但不管是科科還是614去開，MP4/24都顯然慢的可以，
比最快的布朗車隊老巴慢了幾乎兩秒

Despite one more four-day test still to come in Jerez next week,
Whitmarsh was pessimistic when describing the car's on-track displays so far:

儘管還有四天在Jerez的測試，惠特馬什在提到新車表現時至今還是很悲觀

 "I don't think we have done a good enough job, there is no point hiding
  from that face - we just have to get our heads down and work hard to
 fix it. We will rectify the problem as quickly as we can, even though
 that might not be as quickly as we would like," he is quoted as saying by
 The Guardian

The Guardian引述惠特馬什的話：
『我想我們搞砸了，我們得面對現實，我們只能埋頭給他苦幹的去修正問題
我們會盡我們所能的快速解決這問題，但可能不會如我們希望的即時"

（譯按：你就直接說什麼時候打算推出MP4/24B就算了，04年的時候是在法國站...）

The lack of pace of the 'silver arrows' was only emphasised this week by
the lap times of the two Brawn cars, as Button and Barrichello are powered
by identical Mercedes engines to those in the McLarens.

對比用一樣引擎的布朗GP車隊表現，銀箭車隊的龜速是商當的刺眼，

"For the moment we must assume that the Brawn is as quick as it looks
and that the McLaren is as slow as we are," Whitmarsh continued.

惠特馬什繼續說：
『我們必需假設布朗車隊就是看起來這麼快，而我們麥隊就是像你看到的這麼慢』

"We believe we do not have the aerodynamic performance that we need,
but teasing more speed out of a Formula 1 car very seldom involves
a silver bullet. We have to be realistic and pragmatic about this
and it will take time to rectify the problem.

『我想這是因為我們並沒有獲得預期中所需要的的空力效率，但事實是
  在F1的車子上榨速度很少有任何單純一項的特效藥，我們得面對這個
  問題可能需要一段時間去解決的現實...........................』


"However, Lewis won the World Championship with us last year and
 knows we have the potential to do it again."

『但614贏得了去年世界冠軍而且也相信我們有潛力再來一次』


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版大要不要開賭盤看麥隊開幕站會被頭車套幾圈？
或者，會被第幾名以前的套圈？
（苦笑+搖頭....又來了......）

幾年內損失了紐伊跟考夫蘭兩個重量級的老設計師終於今年嚐到苦果了
換上早期當以上兩人下屬的Pat Fry掌大旗馬上就包了，真是頭痛阿～～
（另一個設計團隊是由Tim Goss帶領，設計出了去年裝上軟胎就整組
  不行的MP4/23，今年另一個團隊更進一步，直接慢頭車兩秒......）

今年我還是把希望放在興農牛身上好了～～呵呵
～～反正同一個週末開始季賽嘛～～






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◆ From: 218.166.158.108
※ 編輯: roxinnccu       來自: 218.166.158.108      (03/14 14:56)
推 TaiwanFlight:假的吧  讓人輕敵而已
→ TaiwanFlight:讓Ham來開肯定仍然很快
推 AEM:要是還沒起跑就退賽…………那就套很大
推 SuperAguri:614 = Liuzzi ???
→ SuperAguri:我很擔心 Mercedes 以後會給一顆爛引擎給 Brawn GP
推 SuperAguri:M 隊去年把所以的研發資源放在 MP4-23
→ SuperAguri:來跟 F 隊火拼
→ SuperAguri:最終就搞到這個困境 ......
推 RKubica:我以為614是lewis
推 SuperAguri:樓上是對的
推 cyuching:614讓我想了很久  ......   XDDDD
推 rexlaser:會想很久的應該都沒怎麼去鋼彈版....
→ tonyatta:所以麥隊應該要 1>驅逐 2>革新 3>進化 4>買伯朗咖啡
→ Inar:Ham去年測試的排名和今年比起來差別很大...
→ Inar:當初05年F也是因為規則變+換人主掌=爆炸....
推 u1302094:會議討論結果：我們需要駭客軟體與商用事務機。（誤）
推 SuperAguri:駭客軟體 - 找太陽電腦
→ SuperAguri:商用事務機 --> 找 Lenovo
→ reallyslow:Whitmarsh:按! 給錯引擎了!
推 yamatobar:會議討論結果:我們需要變革者!(誤)
推 Yiing:送啦，十年河東十年河西，再耍屌嘛
推 SuperAguri:            我們不要英國車手!(誤誤)
推 john07:不是說今年賽車不准出b版嗎？還有我看的很爽XDD
→ tonyatta:大和棒子主角威能!你的意思是說要進FIA系統關掉他隊引擎?
推 rayzart:會怕就好!
→ IAMhayama:開個"開幕站會有幾台車次進pit換鼻翼"的賭盤比較正點
推 fms:看了半天以為614是啥梗 原來是Lewis XDD
→ roxinnccu:對不起最近被對岸人士的用語傳染了～～
推 Ruri:其實是本來要自用的引擎給了Brown了..XD
推 foxjolin:難怪HAM那麼快 原來是變革者......
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作者: yamatobar (B'z控之王XD) 看板: FORMULA1
標題: Re: 麥隊召開緊急危機會議
時間: Sat Mar 14 20:17:28 2009

※ 引述《roxinnccu (觸身球專家)》之銘言：
: 幾年內損失了紐伊跟考夫蘭兩個重量級的老設計師終於今年嚐到苦果了
: 換上早期當以上兩人下屬的Pat Fry掌大旗馬上就包了，真是頭痛阿～～
: （另一個設計團隊是由Tim Goss帶領，設計出了去年裝上軟胎就整組
:   不行的MP4/23，今年另一個團隊更進一步，直接慢頭車兩秒......）
要不要請Neil Oatley再度出馬設計MP4-24B甚至MP4-24C?XD
不然就是請已經是退隱狀態的John Barnard再度出山設計新車?(爆)

只是今年對麥拉拉而言，恐怕又將是除了2002、2004和2006以外,最艱困的一年了

不過過去幫麥隊拿下車手年度冠軍的英國車手,第二年的成績都不好看
前一個是James Hunt,1976年年度冠軍,1977年還是有拿到三勝,跟老對手Lauda一樣,
可是卻滑落到年度第五名,但是老對手Lauda卻在1977年封王

HAM呢?XD
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卡蓮:「你們的命是誰的?」 黑騎成員：「是ZERO的!」
朱雀:「記住這張臉,下輩子投胎找我報仇!」
魯魯修：「外人亂我黑騎者,視黑騎團規,必殺之!同志亂我黑騎者,視黑騎團規,必殺之!」
不列塔尼亞皇帝：「11區的領導人是姓樞木的嗎!」

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◆ From: 124.155.128.119
推 corlos:沒差啦，當初MP4-17還不是撐很久
※ 編輯: yamatobar       來自: 124.155.128.119      (03/14 20:22)
→ tonyatta:不過今年可是大改規則呀！ 17那個時候沒那麼大"變革"吧！
推 brokenleg:ALONSO?
推 NikiLauda:一切都是命 (誤)
推 corlos:Alonso沒在M隊拿冠軍
推 TaiwanFlight:alonso那時候開的也是冠軍車阿  沒適應好而已
推 corlos:07年M隊什麼屁也沒拿到，何來冠軍車
推 Yanten:樓上 正確的說07年是四部法拉利在場上...
推 SuperAguri:07 年有 8 台啦 !!!
→ SuperAguri:你當 Toro Rosso 跟 Spyker 不存在啊 XDDD
→ yanzistart:HAM住定JV化!? 第一年年度第2 第二年冠軍 第三.四.五
推 Yanten:那兩隊只有用法拉利引擎 沒有法拉利底盤啊...
推 TaiwanFlight:我笑了  一分之差叫做什麼屁都沒拿到？
推 LonelyLove:官方記錄上面 2007年麥隊車隊積分可是零蛋呢～
推 TaiwanFlight:那是被取消積分。
推 LonelyLove:取消了就是取消了啊 ╮(′～‵〞)╭