推 rewa:有人會打自己耳光說自己的設計不合規定嗎?@@? 05/13 14:09
推 maxlovesviva:去年法拉力一開始的前翼還不是馬上被換掉...囧 05/13 14:09
→ maxlovesviva:如果攝影機看的出來 基本上就等死吧...XDDDDD 05/13 14:10
推 Rasheed:那個位置...攝影機照得到嗎!? 05/13 14:16
推 fatmouse:照的到阿,怎照不到...國外也一堆人在討論這 XD 05/13 14:22
→ fatmouse:用進氣口上方那個onboard video就可以了 05/13 14:24
推 Yanten:高速賽道就很常見到這樣的現象 可預期下一站各車廠都會裝了 05/13 14:29
→ Yanten:不過這種外型不是常在改裝車上看到 怎麼好像說的很稀有的 05/13 14:30
推 Rasheed:我想說的是...照得清楚嗎~照跑等你死的說法 形變量很小 05/13 14:35
→ Rasheed:要近距離才會感受得到變化吧~進氣口上方似乎還有點遠 05/13 14:35
推 rexlaser:期待FIA祭重罰 kerokero 05/13 14:40
推 kazazero:讓我們期待下一場大家都加一個橋式翼上去?XD 05/13 16:33
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: blackywowkaw (時候到了，起飛囉) 看板: FORMULA1
標題: Re: [情報] McLaren強調橋式翼完全合乎規定
時間: Sun May 13 15:42:55 2007
※ 引述《titanal (Yo)》之銘言：
新聞來源http://www.autoracing.com.tw
McLaren車隊在回到歐洲的第一場比賽，正式推出了已在日前集測中驗證
過其效能的"橋式"翼，不過這個跨越車鼻，連接前翼左右兩側的新套件，
由於長度很長，中間又沒有其他支撐點，再度引發了"彈性"空力套件的
議題。
雖然從Fernando Alonso與Lewis Hamilton車上的攝影畫面可以看出，
橋式翼在高速時翼面會被氣流壓低，低速時則恢復原本的狀態，對此各
車隊紛紛傳出不滿的聲音，不過到目前為止，並沒有任何人向FIA提出
正式的抗議。一位不願被人認出的車隊技術工作人員表示：「這套件看
起來相當有彈性，不過能不能接受則是隨FIA高興，我只能說該套件形
變相當明顯。」
不過McLaren車隊老闆Ron Dennis堅稱，他們的橋式翼形變絕對在正常
範圍內，也不會嘗試採取過去對手已遭禁止的彈性翼設計，他說：
「我想你們可以發現，我們的彈性翼已經通過測試，整個前翼結構的形
變總和非常小。其他車隊已經利用過空氣力形變的方式，設計出可以改
變角度的空力套件，不過你們可以看到我們的設計，形變非常非常小，
橋式翼幾乎是固定不動的。所以到目前為只尚未有車隊提出抗議，FIA
也將此套件視為完全合乎規定。」
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.132.26.158
推 rewa:有人會打自己耳光說自己的設計不合規定嗎?@@? 05/13 14:09
推 maxlovesviva:去年法拉力一開始的前翼還不是馬上被換掉...囧 05/13 14:09
→ maxlovesviva:如果攝影機看的出來 基本上就等死吧...XDDDDD 05/13 14:10
推 Rasheed:那個位置...攝影機照得到嗎!? 05/13 14:16
推 fatmouse:照的到阿,怎照不到...國外也一堆人在討論這 XD 05/13 14:22
→ fatmouse:用進氣口上方那個onboard video就可以了 05/13 14:24
推 Yanten:高速賽道就很常見到這樣的現象 可預期下一站各車廠都會裝了 05/13 14:29
→ Yanten:不過這種外型不是常在改裝車上看到 怎麼好像說的很稀有的 05/13 14:30
推 Rasheed:我想說的是...照得清楚嗎~照跑等你死的說法 形變量很小 05/13 14:35
→ Rasheed:要近距離才會感受得到變化吧~進氣口上方似乎還有點遠 05/13 14:35
推 rexlaser:期待FIA祭重罰 kerokero 05/13 14:40
從fatmouse大給的連結，
看起來形變量滿大的耶，
高速的時候那個拱起來的部位會變扁，
低速的時候就會回復原狀，
看起來形變量不可謂不大阿~~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.249.114
→ OnlyGood:就算拿下來 有ALO在 應該沒差多少? 05/13 15:44
→ fatmouse:這種灰色地帶本來就很難去定義,可以留意一下鼻錐和橋式翼 05/13 15:47
推 ILR:就算拿下來 有OnlyGood在 應該沒差多少? 05/13 15:49
→ fatmouse:之間的空隙,特別是在直線和彎角時,另外不要特別指名我啦 05/13 15:48
推 blackywowkaw:對阿，就是從那個空隙來看，看得還滿明顯的 05/13 15:50
→ fatmouse:只是剛好有看到連結,順便貼過來...Orz(不想當罪人阿@@a) 05/13 15:49
→ ILR:我覺得要抗議先就是了 其他隊沒動作的話 一點用都沒有. 05/13 15:50
→ blackywowkaw:討論歸討論吧，你給的連結讓我們能夠真正去觀察，是 05/13 15:50
→ ILR:McLaren 現在能用幾場就是賺到幾場 @@ 05/13 15:51
→ blackywowkaw:好事不是壞事阿 05/13 15:51
→ fatmouse:不過那也不排除是照射角度看起來的錯覺？ 05/13 15:52
推 Yanten:Moza的時候最明顯啦 各隊都超軟Q 05/13 16:26
推 SKY760508:可以提供一下非rs的網路空間嗎??學校剛好會檔 感謝 05/13 17:10
推 SIG552:我認為如果FIA應該還是會禁，只是會等多久才宣布而以... 05/13 17:28
→ SIG552:不然怎麼交代去年Ferrari彈性鼻翼的事... 05/13 17:29
推 WellyT:看影片 的確是很明顯啊..... 05/13 17:58
推 wolfhuman:真的是傷當明顯...該禁了 05/13 18:20