儘管McLaren車隊自開賽以來的氣勢如日中天，但該隊執行長Martin Whitmarsh即警告
了其他競爭對手，McLaren不會就此罷休，同時該隊也將持續拉開與其他包括Ferrari等車
隊的差距。
相較於以往的主要競爭對手Ferrari似乎還無法找到適合的設定，週日的比賽，
Lewis Hamilton和Fernando Alonso則再次的以冠亞軍完賽，Whitmarsh表示McLaren車隊
不會因此自滿，他們將帶著充足的自信，繼續的依照計畫來研發新的空力套件，以確保該
隊能夠站穩領先地位。
「空氣力學仍然主要的關鍵，今年賽季剛開始我們將目標設定在每一場比賽都能夠快
上0.15秒，隨後則是將目標提高到0.2秒，至於現在的速度早已超越預期，至於未來的表
現我們則樂觀看待。」Whitmarsh如此表示。
「此外，我們對於自己的工程技術也相當的有信心，每減少一秒即代表我們的賽車又
更進了一步，我們就算到了法國GP，我們都是保持一個正確的步伐，從整個車隊的研發系
統來看，我想我們的確是掌握了許多的事情。」
此外，由於Ferrari車隊認為自己的弱點在於排位賽的表現，因此本週英國
Silverstone的測試，Ferrari將針對F2007進行多處改善，其中也包括了改變賽車設定的
方式，不過Whitmarsh則認為McLaren和Ferrari之所以會有落差，主要因素在於細節而非
整體。
「過去幾年和今年其實都是一樣的情況，應該是要著重在於細節的改善，如果大家可
以近距離的觀察賽車，通常都可以找出10或20項的改變，但真正關鍵的應該是那些看不見
的細部修改，就像我們則是在相當細微的賽車空氣導流零件上下功夫，這些則是源自於我
們車隊裡年輕工程師們的想法。」
「不過我想再怎麼樣，我們也不會因此感到自滿，畢竟Ferrari自始至終都是一個好
的競爭對手，他們也同樣想贏，無庸置疑的他們將會持續給予我們更多的壓力。」
Aero-2007/06/19
轉自 autoracing http://www.autoracing.com.tw/newsmains.php?arsID=2575
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