在上週末的澳大利亞分站，被認為是奪冠熱門的紅牛車隊再次無緣分站冠軍，維泰爾在第
26圈時因為車輪故障退賽，韋伯最終獲得第九。 但紅牛車隊表示雖然再次與冠軍失之交
臂，但並不感到悲觀。
在兩週前的巴林揭幕戰中，維泰爾在領頭羊的位置上因為火花塞故障丟掉冠軍，這次車輪
又出現問題，紅牛賽車的可靠性令人擔憂。 如果賽車表現穩定，維泰爾可能已經獲得50
個積分，但現在僅有12分，在車手積分榜中排名第七，與暫時領先的阿隆索已有25分的差
距。
紅牛車隊老闆克里斯蒂安-霍納爾(Christian Horner)坦言車隊對於賽車故障感到失望，
但表示車隊上下都很鎮定。 “無需驚慌，這是個漫長的賽季。”霍納爾說，“我們知道
我們擁有一輛快車，一輛在速度上具有明顯優勢的賽車。我們已經兩次獲得杆位，我們原
本應該獲得50分的，但塞巴斯蒂安現在僅有12分。但是仍有很長的路要走，還有許多曲折
在前面。”
“我想他(維泰爾)已經對賽車充滿信心。他在整個週末的速度都很快。不幸的是可靠性問
題令他失去了周末的冠軍，但在一周後他將強勢回歸的。”霍納爾談道。
霍納爾表示車隊之所以沒有失去信心，是因為在頭兩站比賽中RB6賽車表現出的性能優勢
，特別是排位賽的成績。 “在頭排起步，但整個車隊僅拿到兩個積分。”霍納爾說，“
但我們會重新振作起來的，我們是帶著信心離開澳大利亞的，我們擁有一輛非常快的戰車
，我們將解決這些可靠性問題，在一周內我們將變得更強大。”
霍納爾認為在前兩站的失利並不意味著這些小問題將令2010賽季的紅牛成為上賽季的重演
。 “我不認為我們之前出現過這種故障，我們首先需要弄清楚。我們的進站很棒，其他
車隊在本賽季也遇到不同的問題。我們還沒有一位車手能夠統治比賽，但迄今為止我們卻
有一輛具有統治力量的賽車，獲得大量積分才是重要的。”
當被問及紅牛車隊是否能在馬來西亞站繼續表現強勢時，霍納爾說：“我認為沒理由不，
空氣動力學是我們的強項。”
(Flying Spur)
資料來源及版權擁有:新浪汽車
http://sports.sina.com.cn/f1/2010-03-30/09164912068.shtml
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