推 RealGarden:真的很像閃電屁屁車 10/29 01:16
推 xgcj:低速灣都變高速彎了... 10/29 01:29
→ xgcj:1483hp ... 10/29 01:30
推 ASDIGA:看那彎到頂點的表現...怎麼可能!! 10/29 01:35
→ ASDIGA:前幾篇有說 這台的引擎是燃氣渦輪機 聲音當然不一樣 10/29 01:36
推 xgcj:不是寫V - 6雙渦輪增壓直噴嗎?所以應該還是用活塞 還有排氣量 10/29 01:42
→ xgcj:如果用燃氣渦輪機那排氣量要怎算?? 10/29 01:42
→ xgcj:還有RPM如果是用渦輪應該不會只有10000這麼低.. 10/29 01:44
推 OHGURO:看來之前的規格是英國雜誌的錯誤;這次是確定的官方資料。 10/29 01:51
→ epifire:不管是哪種引擎 這個引擎聲聽起來就是很假 囧 10/29 01:51
推 LRHaw:這●根●本●就●是●CF~~~!!! >___< 10/29 01:54
→ epifire:疑 我貼成日文版的網站了XD 本想直接貼中文版的 10/29 01:54
推 xgcj:我道是想知道變速箱規格 10/29 01:55
→ epifire:之前的消息是說CVT，不過看來應該不是 10/29 01:57
推 OHGURO:原來中文網頁也有了...我還一直看日文的...囧... 10/29 02:00
→ epifire:我還想說大黑兄你為何要PO規格 原來我是PO日文版網站XD 10/29 02:02
→ epifire:72.9kgf*m這種扭力，要是能用CVT也太誇張了吧 10/29 02:07
推 Aaron1025:以外型配色來說 很像阿爾扎特... 10/29 02:25
推 Luciferspear:VET連打電動都一直出去XD 10/29 03:30
推 JCJD:何時要裝上推進器阿!!!(誤).... 10/29 08:01
推 stone0504:人能承受8G嗎?? 10/29 09:08
推 Wi11iam: 有座艙蓋 10/29 09:20
→ notmuchmoney:還在小小液晶螢幕 沒有抬頭顯示器 失敗.... 10/29 10:31
推 lwecloud:CF的核心在於那個有AI的Biocomputer阿!! 10/29 10:36
推 DivineAngel:閃電霹靂車...... 10/29 11:46
推 iveco:新聞上面寫說,70年代有出現風扇設計,最後被禁... 10/29 11:55
→ iveco:那,為何要禁??很危險嘛??如果沒有禁的話,就可以看到阿斯拉了 10/29 11:56
推 kiminee:裝風扇是要抽車底空氣，讓車底呈現真空產生下壓力 10/29 12:05
→ kiminee:但是如果讓車底接觸地面，會瞬間失去下壓力，車子會彈出去 10/29 12:06
推 jaypeng7077:從上方俯瞰...這台車有旋風衝鋒的感覺~! 10/29 12:14
推 jw55williams:這車...進Pit要怎麼換胎 XD 10/29 13:19
推 misano:車沒問題 是人受不受的了G力的問題... 10/29 14:00
推 zfsedn:不用換了阿！它是石頭輪XDDDDDD 10/29 16:48
→ haiang0612:這..影片有加速嗎..那過彎速度太恐怖了吧 10/29 20:54
推 AlonsoHC:好個閃電紅牛車~ 10/29 21:15
推 kogade:閃電霹靂車!!打開推進器!!! 10/29 21:55
推 oas:這...輪胎可以撐多久壓~？！ 10/29 22:10
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作者: OHGURO (大黑) 看板: FORMULA1
標題: Re: [情報] Red Bull Racing GT5 X1 Prototype 全묠…
時間: Fri Oct 29 01:49:47 2010
http://www.gran-turismo.com/jp/news/d9947.html
X1主要規格
尺寸---全長 : 4.75m
全寬 : 2.18m
全高 : 0.98m
軸距 : 2.9m
前輪距 : 1.85m
後輪距 : 1.78m
車重---淨重： 545kg
行駛重量：615kg
引擎---型式：V型6汽缸直噴雙渦輪引擎
排氣量：3000cc
最大馬力：1106.0kw (1503.8ps) / 15000rpm ※1483hp
最大扭力：714.1Nm (72.9kgf*m) / 12000rpm
懸吊系統---全主動式電子磁浮懸吊
由風扇所獲得的車底下壓力---最大出力：9800N (1000kgf), 相當於1.63G
依照定風翼Wing(車體上的各種翼片)以及Venturi Effect(文圖里效應)
與車速的相乘比例所得到的有效下壓力---
100km/h時：1044.7N (106.6kgf), 相當於0.17G
200km/h時：4181.7N (426.7kgf), 相當於0.69G
300km/h時：9412.9N (960.5kgf), 相當於1.56G
400km/h時：16732.5N (1707.4kgf),相當於2.78G
性能數據---0-60mph(96kmh) : 1.4秒
0-120mph(192kmh) : 2.8秒
0-200mph(320kmh) : 6.1秒
最高速度：280mph以上（450km/h以上）
300km/h時 前後 左右最大加速度：8.25G
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http://tw.youtube.com/watch?v=Pk0MPyiJBbc&feature=related
姚明與Olajuwon的對比。
http://tw.youtube.com/watch?v=RY5fiHu73zk&feature=related
此影片道盡姚明的技巧與優點。
http://tw.youtube.com/watch?v=hvvAMDrMcO0
中鋒神技。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.47.35.193
推 ASDIGA:哎呀 我沒拉到那麼下面看 我只記得之前那篇~~ 10/29 01:53
※ 編輯: OHGURO 來自: 114.47.35.193 (10/29 01:59)
推 kamikaze9527:全主動式電子磁浮懸吊....不懂= = 10/29 03:50
推 lastroom:樓上說的目前有應用在高級音響上 10/29 09:22
推 autotroph:高級車也會使用 f1也出現過 馬上被禁 10/29 10:38
推 qazwsxedc:一樓 前幾篇是有提到燃料是gas，所以就有人會錯意以為是 10/29 11:40
→ qazwsxedc:燃氣渦輪，其實gas指的就是汽油 10/29 11:42
推 scott0118:大哥 gas turbine就是然氣渦輪 不要看到汽油就高潮了吧. 10/29 12:50
→ scott0118:之前那篇就有解釋給您聽了耶... 10/29 12:51
推 qazwsxedc:小弟啊 gas turbine是燃氣渦輪但看到這種車身大小重量 10/30 23:37
→ qazwsxedc:想也知道不可能是燃氣渦輪，所以我覺得照字面意思翻會比 10/30 23:42
→ qazwsxedc:"gas turbine"當專有名詞好吧 10/30 23:44