[情報] 成功的代價！Red Bull再次加碼F1預算

[tim60333 (COOLTIM)]

參與F1必須挹注大筆預算，已然是眾所皆知之事，然而也沒人會否認想要取得成功，勢必
得付出相當高的代價，儘管過去Renault車隊在2005、2006年的成就說明了預算少同樣能
成就大事，但至少在下一個Renault車隊現身前，想要取得好成績仍舊得走上原本的老路
子 – 砸預算！

金錢遊戲又啟？似乎是如此沒錯，據悉快速在F1賽事取得空前成就的Red Bull車隊，去年
投資了額外的2500萬英鎊只為了在2010年擁有絕佳表現，而2500萬英鎊的資金到位後，也
讓Red Bull在2009年的投資總額達到了1.07億英鎊之多；而今年呢？今年的Red Bull車隊
在賽事預算的支出也更上層樓，達到了前所未有的1.57億英鎊，其中光是研發就燒掉了
5720萬英鎊，以一支新興車隊而言，這樣的闊氣令人吃驚，但對照起過去同樣砸錢卻鍛羽
而歸Honda、Toyota車隊，則又顯得相當諷刺。

事實上，一向熱衷於運動賽事贊助與投資的Red Bull，每年在全球國際運動賽事中皆有鉅
額投資，但相較於參與F1賽事的投入，則又顯得小巫見大巫，不過對Red Bull創辦人兼執
行長Dietrich Mateschitz來說，或許要夠大氣、夠膽識才敢如此大手筆：「我們在F1裡
沒有所謂中期、長期的投資計畫，但我們卻敢於招募最好、最專業的人士，並給予適才適
所的安排，而這也是今日取得初步成功的關鍵！」

Dietrich Mateschitz說的沒錯，舉例來說，目前在Red Bull車隊裡個人薪資最高的不是
Mark Webber、不是Sebastian Vettel，更不是Christian Hornor，而是擁有豐富F1設計
經驗且頗富盛名的Adrian Newey。據了解，自2006年加盟Red Bull擔任首席設計師的
Adrian Newey，每年薪資高達800萬美元，儘管坐領高薪但Adrian Newey卻也協助Red
Bull賽車在場上快速成功，甚至還成了許多車隊臨摹、參考的對象。

獨特的經營文化，造就了Red Bull車隊的成功，而儘管Red Bull車隊已成F1最具代表性的
車隊之一，Dietrich Mateschitz也強調他對參與F1的想法：「（我們在F1的）目標就是
盡可能地快速取得成功，且盡可能地留在F1久一點！」

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◆ From: 123.240.83.229
推 corlos:空力老怪的薪水好高 Σ( ° △ °|||)︴
→ corlos:VET跟WEB好像也沒有800萬這麼高
推 kevenwu:車手薪水好像都是用歐元吧，空力老怪是美金(還是很高...)
推 Alexboo:好屌  他應該還有分紅可以拿
推 MakinoSora:2010：GBP1.57億=NT77億...平均一天NT2132萬!!!
推 u1302094:紅牛和雷諾續約兩年。