推 MerinoSheep:正式確認了 TOYOTA會長已經出來宣布明年退出 11/04 16:52
推 Pepe1981:繼Honda BMW之後 Toyota也退出了 F1都不F1囉 11/04 16:54
推 kaihon:唉! 11/04 16:59
→ LRHaw:參賽8年外加2年多的計劃準備,又是場上花費最兇的隊伍之一, 11/04 17:01
→ LRHaw:這10年除了05年的成績比較能看之外,居然連1勝都沒有.... 11/04 17:02
→ LRHaw:若是古日本社會,頭又大那幾個"頭"可以切腹謝罪了...+__+" 11/04 17:04
推 sparco7942:小林&中島:你走那我們怎麼辦~~!!!! 11/04 18:01
→ sparco7942:不過這樣Sauber就可以繼續玩了 狂賀~!!!!!!!!!!!!!!! 11/04 18:02
推 destainlive:我一輩子都瞧不起這些廠隊 真是丟臉丟到家了 11/04 18:13
推 Pepe1981:樓上是太傷心了嗎? 突然覺得好佩服Williams XD 11/04 18:23
→ etduke:努力的瞧不起廠隊吧 廠隊就是要賺錢 要有廣告效益 11/04 18:30
→ kmaster:不意外啊,廠隊就是這麼現實!當初相信會造反成功的才是 11/04 18:30
→ kmaster:好傻好天真....... 11/04 18:31
→ etduke:不然他連個"廠"字都不配了 11/04 18:31
→ etduke:當初的不公平規則 就算留下來也沒意義 先討論有沒有意義 11/04 18:32
→ etduke:再來討論能不能撐下去 11/04 18:32
→ etduke:講一句難聽一點的 私人車隊轉手賣人多 還是廠隊轉手賣人 11/04 18:37
→ etduke:比較多!? 要不要統計一下 11/04 18:37
推 SatoTakuma:兄弟效應?? 我說雷曼 11/04 18:50
推 mp420:車場只剩法拉利跟雷諾?? 11/04 19:23
→ etduke:還有賓士 11/04 19:24
推 dn890221:哪有賓士? 11/04 19:39
→ etduke:好啦 麥拉崙還不夠純種 當賓士廠隊 不過也快有賓士廠隊了 11/04 19:43
推 reallocust:難怪LFA那麼急著推出來... 11/04 20:06
→ zeta:這有什麼好丟臉的...... 11/04 20:08
推 kmaster:有些人還是把McLAREN/Mercedes,BAR/HONDA的關係搞清楚了 11/04 20:55
→ kmaster:再來講比較好...... 11/04 20:55
→ etduke:K大要不要寫篇專文講解一下 11/04 20:59
推 headnobig:toyota賠到要脫褲子了 公司政策就是cost down.. 11/04 21:40
→ tonyatta:說真的.. Mc/Merc也只是合作緊密的車隊/引擎供應商 11/04 21:43
→ tonyatta:當初BAR/Honda也只是Honda要重返F1第一步的供應引擎而以 11/04 21:44
→ etduke:可是長期合作 到最後幾乎就像HONDA廠隊了 到最後股份也轉 11/04 21:59
推 daimlar:不意外阿~之前就預測了...光看Glock上頒獎台,Trulli速度也 11/04 22:27
→ daimlar:不慢,TOYOTA卻雙雙不續約,也沒談到合約問題,早有端倪囉~ 11/04 22:28
→ etduke:當初T牌領隊就有放風向球拉 說如果能留下來就會簽他們 11/04 23:10
推 Mickey2001:..............one aim............. 11/05 01:15
推 pinestudy:Mc/Merc和BAR/Honda這兩組的關係比較複雜 不能單純視為 11/05 16:31
→ pinestudy:車隊/引擎供應商吧 11/05 16:32
→ pinestudy:Mercedes目前持有M隊40% 比等你死及合夥人的30%還多 11/05 16:32
→ pinestudy:Honda在BAR的最後一年 也已經持有車隊的50%了 11/05 16:33
推 pinestudy:像RBR/Renault這種關係 比較像是單純車隊/引擎商的合作 11/05 16:36
→ kmaster:"好像"/"疑似"/"我感覺".......這就是台灣亂源! 11/05 18:10
→ etduke:不然你來明確定義一下 如何?! 11/05 18:23