資料來源 番薯藤運動網 (http://sports.yam.com/racing/ )

〈F1〉Toyota豐田車隊介紹

Hunter Hsu/許 _鴻德
2004-03-02 21:44

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<相關資料>
車隊設籍地：德國科隆
首次參加F1比賽日期：2002年3月3日
最近一次參加F1比賽日期：2003年10月12日
首次獲得F1單站勝利日期：無
最近一次獲得F1單站勝利日期：無
首次奪下起跑桿位日期：無
最近一次奪下起跑桿位日期：無
F1參賽場數：66場(註1)
單站冠軍次數：0次
獲得起跑桿位次數：0次
站上頒獎台次數：0次
總出賽車手：4位
至今獲得F1總積分：18分
(註1：每一分站比賽以兩輛/場次計算)
2003年F1賽季總成績：16分(排名第8)





<2004年賽季參賽車手>
Oliver Panis
Cristiano da Matta

<歷史分析>
2002年才以廠隊身份進入F1車壇的Toyota車隊是一支很年輕的隊伍，不過日本大廠Toyota
對車輛競技可說毫不陌生。令人記憶猶新的就是90年代初期在WRC越野賽的光輝歲月及1998
、1999連續兩年的Le Mans 24 hours賽車參賽歷史。第一個賽季Toyota車隊的表現勉強及
格，畢竟他們的首要目標是吸取寶貴經驗。


2003年賽季Toyota以嶄新面目重新出發，車隊在賽季開始前設定了更巨挑戰性的目標：成
為具有競爭力的F1中游隊伍、同時證明他們已經從第一年的經驗中學到教訓！前Ferrari與
Minardi車隊科技總監Gustav Brunner的加盟有效改善車身性能，擁有優異出力的TF103賽
車雖然顛簸路面仍稍缺乏控制能力，但已經是一輛差強人意的F1賽車。賽季中Toyota也持
續對TF103進行各式改良計畫，日本站從第3與第4名起跑的成績是這支隊伍的進步幅度的明
證。03年賽季Toyota最後以車隊排行榜第8名的成績作收、但和第6名的Sauber車隊僅有3分
差距。


今年僅是Toyota的第3年，但大家並不以「三歲小娃」的態度來看待這支有世界第二大汽車
廠加持的隊伍！