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專訪Honda車隊發展部門負責人 - Yasuhiro Wada F1
在Honda成功收購B.A.R.車隊之後，明年起Honda將以廠隊重返F1場上，這一次，Honda發
展部門負責人Yasuhiro Wada在訪問中，將和大家來談談
對於Honda收購B.A.R.的計畫以及未來的展望。
Honda收購B.A.R.是為了要確保能夠完全主導車隊運作，或是還有其他原因嗎 ?
其實是不是能夠完全主導車隊運作並非Honda收購B.A.R.的主要原因。比起主導權來說，
技術和人力等資源才是我們所重視的，在這樣的前提之下，45%與100%的股份所代表的意
義當然就完全不同。
那麼在取得主導權之後，車隊的運作方向是否也隨之更改 ? 收購至今最大的好處是什麼
?
贏得勝利仍然是我們的主要目標。在以前還是B.A.R.主導的時候，比較困難的部分就是必
須整合Honda的研究發展部門以及B.A.R.技術部門，不過當Honda取得全數股份之後，這些
問題也迎刃而解。
在B.A.R.車隊的時代，他們已經達成可以站上頒獎台的目標，Honda要如何讓車隊成為一
支常勝軍 ?
我們對於今年賽季的成績感到失望，但我想這是必然的，畢竟我們的賽車設計一直無法適
應今年FIA的空力規定，除此之外我們的賽車在設定上也無法和Michelin輪胎能夠相當完
美的配合。除此之外，比起賽季後段的耐用度和動力輸出來說，我們的引擎在季初可以說
是問題多多。不過無庸置疑的是，我們不管在賽車設計還是引擎發展上來說，有一些潛在
的問題一旦解決了，要贏得比賽就不是那麼的困難。下個賽季必須使用上一顆全新設計的
v8引擎參賽，基本上這對每支車隊來說會是一個相當不容易的挑戰，但或許也會是一個轉
機，我希望Honda能夠在這段時間有個大躍進的機會。在賽季中不斷的改進除了有益於當
季的表現之外，季末的表現就攸關著隔年賽季的季初，我相信我們明年會有一個好的開始
。
Honda引擎的發展和表現往往能夠激勵B.A.R的工程師，如今你們已經成為一體，這樣的激
勵效果還存在多少 ?
這是Honda在發展過程中相當重要的一環，賽事的精神和基因是蘊含在整個Honda裡，當然
也包含在所有Honda的每一份子裡，每一個在Honda裡的工程師都因為Honda的賽事精神而
被激發出更多的士氣與更好的想法，現在和未來當然也是具有一定的影響。
明年都將使用v8引擎，Honda從多久以前就已經開始著手研發了呢 ?
其實我們一年前就開始進行v8引擎的研發工作，今年四月份我們已經在義大利Mugello進
行過測試，那次的測試主要是以不同結構的v8引擎搭配著不同的底盤。我們在這個月底的
測試裡，將放上明年要使用的引擎版本，然後來進行不同的測試，慢慢找出可能發生的問
題，進而加強動力輸出以及耐用度，不過對此我們則是相當樂觀。
排氣量降為2.4公升，引擎由v10變成v8，這樣的差別是不是只有在缸數上呢 ?
基本上v8引擎的設計研發並非少掉v10引擎的兩個汽缸而已，而是全部要重頭來過，因為
兩種引擎在結構上可以說是完全不同，這一點就不是從帳面上看到的v8少了v10兩缸而已
。v8引擎的設計是全新的一種概念，因為引擎的重量ˋ高度甚至是所使用的材料都必須經
過重新的計算，才會被列入使用。
有許多人都認為寧可在明年賽季選擇繼續使用v10引擎，但是接受FIA必須限制引擎轉速的
規定，也不要去搞一顆v8引擎...
就某個層面來說我們的確是比較希望能夠繼續使用v10引擎，因為研發v8引擎有點像是之
前在v10上所做的努力就這樣子憑白消逝，而且就技術面來說v10引擎的發展潛力的確是比
v8還要來的高。不過不管怎麼樣，既然現在FIA都已經訂出了這樣的遊戲規則，想加入遊
戲的人就是必須去遵守，現在我們只想展望未來。
v8引擎震動的情形比v10引擎還要來的明顯，明年一樣是一顆引擎必須跑兩場比賽，如此
一來是不是可以看見更多車隊的"引擎煙火秀"呢?
接著下來我們會趕緊進行測試，特別是在賽事模擬的方面，除此之外還有賽車的空力也會
在測試的項目中，為的是能夠趕緊讓這顆v8引擎可以在賽車內平順的運作，至少比須達到
我們在2005年賽季的水準才行。v8引擎的振動情形的確可能在穩定度上受到影響，但我們
有信心可以盡快克服這個問題。
v8引擎和v10引擎還有哪些不同 ?
v8引擎的體積比較小一些，特別是汽缸本體以及引擎的容積。除此之外FIA也已經禁止了
各車隊在引擎的研發上出現各種可變式的歧管，這使得我們必須讓引擎裡的扭力皮帶縮的
更窄，也因此我們必須更注意引擎裡每個零件運作的協調性。
之前有傳聞說Honda一直到季末，有幾場比賽的引擎馬力已經高達1000匹，這是事實嗎 ?
其實很接近了，可惜的是明年要改用v8引擎，要不然以Honda的v10引擎發展來說很快就可
以達成這個目標。
Honda對於明年賽季訂下了什麼樣的目標 ?
本來我們希望今年就可以完成拿下單場勝利的目標，但是季初的不順利讓我們希望破滅，
不過明年起我們將嘗試著各種方法要來贏得冠軍，我想接著下來也將會是相當大的挑戰，
但Honda將不會再有鬆懈。
Aero-2005/11/23