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芬蘭飛人的新頁-Nico Rosberg F1
1985年的夏天，“芬蘭飛人始祖”Keke Rosberg正駕駛著他的Williams-Honda在
Silverstone賽道上快速的奔馳著並做出最快單圈紀錄，目標是打破這條賽道保持17年屹
立不搖平均時速160英里的偉大紀錄。但這件事對Keke並不意味什麼，這只是他工作的一
部分，其實這年夏天對他來說最重大的事情莫過於兒子Nico的誕生。時光飛逝，二十年後
的今天Nico Rosberg看著對他敞開的F1大門躍躍欲試，謠傳他即將追隨父親的腳步坐進
Williams賽車，更新“芬蘭飛人”的歷史新頁。
父親Keke Rosberg生性傲慢無禮(他現在還是)。他這樣的個性特質卻因為賽車運動讓他紅
極一時。1982年他奪得世界冠軍，當他結束賽車生涯已然參加過114場F1比賽但只得過5次
分站冠軍。但記住Rosberg賽車生涯表現的那些人卻不並擔心統計數字，Keke Rosberg無
疑是一個傑出的車手。
Nico卻非常不同於父親，他害羞而且孤僻，這或許是近來僅僅能從他身上得到的印象而已
，他很安靜完全不像他老爸。在一個出名的老爸陰影下成長總不是一件容易的事
(J.Villeneuve顯然是一個很好的佐證)，但Nico看起來似乎比其他有相同背景的車手較為
之坦然。
「一般來說這是一件討厭的事」他表示。「我知道我非常幸運有一位這樣的爸爸，而且對
我的職業生涯有所助益，但到最後你才是比賽的那個人而比賽結果屬於你。」
Nico還很年輕甚至不太記得父親在F1當時的事蹟，這想當然爾也無可厚非，Keke在1986年
末退休，當時Nico才出生18個月而已。但在1990年中期Keke參加DTM賽事時，Nico經常想
要參加比賽。
「這很不可思議」他表示。「我其實不太記得我想要為一個車手。或許這個想法總是圍繞
在我腦海，看起來我好像總是想要參加比賽。我想成為一個車手是一件很棒的事，如果你
真希望如此的話。」
Rosberg的職業生涯起步並不在計畫之中。他六歲時嘗試參加小型賽車的比賽，而且非常
喜歡。十歲時Keke就買一輛kart賽車給他。
「一切都是這麼自然而然的發生」Nico回憶道。「我有一輛小型賽車，一有機會就去比賽
，成績還不錯對這件事我的興趣就大大增加了不少。」不久之後，小Rosberg成為一個網
球運動員。「九歲的時候我正在打網球而且我打得不錯」他解釋。「我的情況不錯而且完
全浸淫在網球運動裡。我在Monaco隊，但最後我決定我比較想要去賽車。不論如何，網球
在學校裡反正就是這樣。只要學校課業好我就能做任何事情，但是學校總是擺在首位，這
方面我處理得不錯。事實上，我想要離開那裡去學習空氣力學。那是學校下課後的事，我
嘗試單座賽車並持續參加比賽，打算看看第一年結果如何，而不是跑去上大學。說也奇怪
，因為我在Monaco的一票朋友都進入大學，但我就待在家裡搞自己的事，那是一個很大的
轉變，因為我向來跟他們混在一起。」
Rosberg在Monaco受教育是很幸運的，但那也讓他變成處在一個無處說芬蘭話的芬蘭人。
他德籍的母親在德國生下他並讓他在Monaco及Ibiza長大。
「我們家說德語」他用非常好的英語說著。「我們看德語的電視節目，我所感受到的德國
文化遠比芬蘭還多，因為我從未居住在芬蘭，我不說那邊的語言。我不覺得自己是芬蘭人
，但我其實也不覺得自己是德國人。不像巴西人有那麼龐大的愛國心，我並未擁有這種特
質，我猜想這也是一種不幸。」
他的職業生涯並未全然是一帆風順。儘管2002年他在BMW方程式獲勝，20場比賽中共囊括9
次分站冠軍，而且在第一年賽季末就得到測試F1賽車的機會，年紀輕輕才華洋溢一如17歲
的Nico，雖然擁有駕駛F1賽車的寶貴經驗，但2003以及2004年他在F3的表現卻就不那麼令
人印象深刻。
「在我首年參賽就獲勝全然想像不到」他表示。「即便是我自己，在BMW系列賽有些人就
強過我。在F3所使用的賽車有點類似小型賽車，機械扮演非常重要的角色。在ASM車隊那
時有三輛車遠遠勝過其他人，所以儘管我發瘋的致力於操控仍然不能追上，當你必須在那
種情況競爭時，你就會失去信心，尤其當錯誤發生之際。我犯了許多錯誤，但我學習到很
多。」
到了2003年賽季末，Williams已經注意他有一年之久，在西班牙的一次測試過程中便試試
他和小Nelson Piquet。那時雖然車隊選中Antonio Pizzonia擔任該隊測試車手，但
Williams車隊跟他的繫結就起源在那時候。
「在今年初的一個晚上電話響起」Nico說著。「是Sam Michael(Williams技術總監)，他
問我是否想要成為車隊的測試車手。我像是這麼說：『給我一點時間想想我會再答覆你』
但我並沒有想太多！那是一個很棒的時刻，他們找上我。後來我並沒得加入他們。」
Rosberg在F3的的表現使得他們必須再經過審慎的評估，但Nico Rosberg今年在GP2的表現
甚至已經讓那些不看好他的人留下深刻印象。
「無疑地我有一個非常棒的團隊」他表示。「我有一輛好車，但我不會說要比Scott
Speed或是Heikki Kovalainen的還好。在GP2裡你能改變各種機械設定或是胎壓。你能做
的不多。與在F3時期相比較起來，能改善的地方已經多很多，事情好處理多了。沒有一支
車隊擁有絕大優勢。那已經算是莫大的助益。」
那麼F1的測試呢？
「我真的很喜愛它的技術方面，但是因為我還年輕所以有點擔心弄得太複雜。我擔心他們
會說：『他知道什麼？他太年輕』，因此我一直讓自己保持在狀況內。我跟Sam相處的很
不錯，所以我想如果我有機會一頭栽進我將能夠做得更多。」
那會是在什麼時候？
「我不知道，」Nico也不確定。「但即使我知道我也不能說。你知道這是怎麼回事。能讓
那些大人物談到我是很棒的，因為F1是競速比賽的最高殿堂。」
Nico至今還是受他父親管轄，雖然他們之間沒有合約，而Keke小心謹慎的躲在幕後並讓他
兒子集中精神，但有些事情的發展無疑是在默默的產生變化。Nico今年可能會在最後兩場
賽事坐進Williams賽車出賽，明年他甚至有可能與Mark Webber搭檔並肩作戰。
此時此刻除了Rosberg乃是他這世代重要的人物之外，沒有什麼事可以被確定。在他參加
小型賽車的年代裡，他和Lewis Hamilton以及Robert Kubica兩位評價相當高的年輕車手
競爭。
「那時我想我是在最高的層次裡」Nico表示。「但他們是非常好的車手。我不知道誰是最
好的。我不會說我自己就是。在不久的未來某個時間當彼此再度碰頭時間將會證明一切。
」
猜想，“不久的未來”他大概是指F1。
Achilles-2005/9/24