作者Aurona (為了1%拼得你死我活)
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標題[情報] 小皮分析落後原因
時間Fri May 16 16:03:59 2008
http://sports.sina.com.cn/f1/2008-05-16/11573665880.shtml
Piquet新秀之路註定不平坦,兩大原因製造惡夢開局
2008年05月16日11:57 新浪體育(WOODY)
目前的小Piquet可能是今年期望值最高,但也是最讓人失望的車手。對於目前的困境
,小Piquet進行了分析和檢討,主要原因有兩方面:在中部集團絞殺困難更大;去年的試
車機會太少。Piquet相信,他遲早會取得積分的。
「有些車手需要時間學習,有些則可以立刻上手。」22歲的巴西人說道。「我認為這
與比賽情況和車手對賽車以及車隊的適應性有關。希望隨著每站比賽的進行,我可以更加
適應一切。車隊非常支持我,他們試圖盡可能的幫助我,因此我沒有怨言。」
當今F1賽場有三位車手可以與Piquet進行直接對比,巴西新秀的壓力非常大。首先就
是他的隊友,兩屆世界冠軍Alonso,Piquet完全敗陣。其次是曾經與Piquet一起征戰GP2
賽場的Hamilton,但是Hamilton在F1新秀賽季取得年度亞軍。再有就是去年同樣效力
Renault的新秀Kovalainen,芬蘭人與Piquet一樣開局艱難,但在下半個賽季表現出色。
Kovalainen在去年的前五站比賽中也僅取得三個積分。從去年下半年開始,
Kovalainen的狀態一路上升,不但超過了隊友Fisichella還在倒數第二站日本大獎賽以分
站亞軍登上領獎臺,最終的07年積分達到30分。Kovalainen的經歷已經為Piquet樹立了一
個值得借鑒的榜樣。
「我認為如果能駕駛一輛好車開始,將會有很大不同。」Piquet認為,Hamilton去年
駕駛競爭力很強的McLaren賽車,使他的新秀賽季變得更簡單。如果處在中部集團戰鬥,
肯定要比駕駛一輛好車,僅與另外一支車隊戰鬥要困難得多。」Piquet的分析並不是沒有
道理。
Piquet還認為,自己在去年的試車機會太少讓他在今年遇到困難。「去年我沒有參賽
,幾乎沒怎麼駕駛賽車,試車被消減了一半。Heikki(Kovalainen)的前一年也沒有參賽
,但是他的試車里程超過1千公里,所以他對賽車從頭到腳都很熟悉。每次我坐進賽車,
都有一些需要我去從頭學起的地方。當然這也不是藉口。我的意思是,Lewis(Hamilton)
確實在他的開始階段做得很出色。Heikki現在也做得很好。所以對於賽車手來說,可能開
始做的不好是正常現象,車手總是可以提高的。海基在上賽季開始遇到困難,卻以很好的
戰績結束全年比賽。」
對於Piquet來說,目前最重要的是完成比賽,因為每一圈他都在學習。因此在土耳其
站完賽對Piquet是一個積極的結果。而下一站摩納哥大獎賽,則肯定會是一次相當重要的
考驗。
對於取得積分,Piquet並沒有給自己制定期限,但他相信得分是早晚的事。「我當然
希望得分,遲早會得到積分的。」Piquet最後說到。
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