作者etduke (Duke Hsu)
看板FORMULA1
標題[情報] Jacques Villeneuve計畫收購現有F1車隊
時間Fri Sep 17 17:24:47 2010
雖然FIA本月宣布拒絕了所有有意加入2011年F1系列賽的新隊伍遞交的申請,但前F1世界
冠軍、加拿大車手Jacques Villeneuve重返F1賽道的雄心未減。既然FIA沒有選出第13支
參賽隊伍,Villeneuve陣營目前改變方向,未來計畫透過收購一支現有的 F1車隊取得參
賽權。
雖然透過正常申請加入F1俱樂部的機會消失,但Villeneuve陣營仍然沒有放棄。
兩週前FIA公布了2011年賽季F1臨時賽程,納入印度站之後,新賽季有可能增加到20站分
站比賽,此外FIA還宣布由於沒有任何新車隊達到申請參加F1 賽事的資格,因此明年繼續
保持12支車隊參賽的狀態。為了鼓勵更多的新血加入F1賽事,FIA於今年3月確定明年仍傾
向讓13支車隊參加比賽,這意味著還有一個參賽名額可以申請。兩支新車隊立刻表示了意
向,他們就是申請2010年參賽被拒的Epsilon Euskadi車隊和Stefan GP車隊。之前德國媒
體也披露Villeneuve在加盟Stefan GP復出的計畫泡湯後,轉而計畫籌組自己的車隊於
2011年重返F1賽道。據了解這支車隊將以「Villeneuve Racing」為名。這支隊伍將與來
自義大利的前GP2車隊Durango合作,車隊總部則計畫設在英國。令人矚目的是前Renault
車隊領隊 Flavio Briatore和工程總監Pat Symonds也可能加入這個計畫,並網羅前
Super Aguri和前Arrows GP車隊的員工。
來自義大利的Durango車隊過去有豐富的參賽歷史,早在今年4月該隊即向FIA提交了在
2011年賽季成為第13支F1參賽車隊的申請書。 Durango車隊成立於1980年,並在過去20多
年來累積了豐富的基礎方程式賽事比賽經驗。車隊老闆Ivone Pinton在Jacques
Villeneuve年僅16歲時即已相識,雙方的友誼超過了20年。不過FIA世界汽車運動理事會
(WMSC) 在評估新車隊遞交的申請案之後,最終判斷沒有一個申請者滿足F1的參賽資格,
因此下個賽季將不會有新車隊加盟。事實上究竟該不該允許新車隊加入?加入的速度有多
快?至今仍存在許多分歧,今年有三支加入F1的新車隊表現慘不忍睹,甚至有車手認為他
們的實力與競爭力與其他人落差甚大,過多的比賽車輛導致了賽道的擁擠,也增加了比賽
的危險性。包括Mercedes GP車隊領隊Ross Brawn等人在內都堅決反對更多新車隊的加盟
,這或許正是促成兩週前FIA做出如此決定的原因。
包括Mercedes GP車隊領隊Ross Brawn等人在內都堅決反對更多新車隊的加盟,這或許正
是促成兩週前FIA做出如此決定的原因。
雖然透過正常申請加入F1俱樂部的機會消失,但Villeneuve陣營仍然沒有放棄,據義大利
Durango車隊發言人Giuseppe Dorigo表示,他們現在的策略轉移至透過收購現有車隊的方
式爭取明年參加F1賽事。內幕人士透露Villeneuve陣營的收購目標將是Virgin 車隊和HRT
車隊其中之一。
與巴林站的比賽車輛相比,HRT F110賽車至今唯一的升級僅限於燃油系統方面的微小改變
。
HRT 車隊去年獲得F1參賽資格後就陷入財務危機,直到西班牙富商Jose Ramon Carabante
於2月19日收購了Campos Meta車隊多數股權,這支命運多舛的F1新軍轉危為安,原創始人
Adrian Campos則將他在車隊的股份出售。海外賽車媒體日前披露HRT車隊由於資金短缺因
而幾乎沒有任何改良賽車的計畫,該隊兩輛F110賽車竟使用賽道特性完全不同的Monaco賽
道空力套件參加義大利站賽事。與巴林站的比賽車輛相比,HRT F110賽車至今唯一的升級
僅限於燃油系統方面的微小改變,該隊賽車在Monza賽道的單圈成績比桿位車手Fernando
Alonso接近慢了5秒,落後最近的對手Virgin也慢約1秒,可謂遙遙落後。由於缺乏資金,
HRT很有可能在不遠的將來被立志重返F1賽事的 Jacques Villeneuve收購。
http://f1.u-car.com.tw/f1-newsdetail.asp?newsid=1518
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推 simonsou:HRT 根本就是來搞笑的... 09/17 17:43
→ kmaster:我看還是不要比較好,出出唱片不是挺好?XD 09/17 20:25
推 pinestudy:推樓上 09/17 20:33
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