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1989至1991年，Jacques Villeneuve參加了義大利F3賽事，1991年雖然他沒能贏得一場分
站冠軍，但他仍然在年度排名中名列第六。1992年，Jacques Villeneuve為Tom's Toyoya
車隊出戰日本F3賽事，三次分站勝利使他贏得了年度車手亞軍。隨後他參加了北美
Toyota Atlantic系列賽並贏得了五場比賽的勝利，而之前他從未獲得過這樣的佳績。
1995年Jacques Villeneuve拿下了美國Indy 500的總冠軍。
很快地Jacques Villeneuve又出現在IndyCar的賽場上並獲得了1994年度最佳新人獎。同
一年，他在Indy 500大賽中獲得亞軍，他在該賽季排在了積分榜第六名的位置上。1995年
，Jacques Villeneuve贏得了Indy 500大賽，而且如願以償的獲得了IndyCar車手總冠軍
頭銜。
1996年澳洲站是他的第一場F1比賽，當時他代表的是Williams車隊，他在排位賽中取得竿
位、並差一點贏得自己的第一場F1分站賽冠軍，但隊友Damon Hill卻獲得了比賽的勝利，
Jacques Villeneuve只能屈居第二名。但很快他就在歐洲站拿到了第一場分站賽勝利，後
來贏得了英國、匈牙利和葡萄牙站的冠軍。直到賽季的最後一場比賽，Jacques
Villeneuve的積分一直緊跟著隊友，但一次事故使Jacques Villeneuve不得不退出比賽，
Damon Hill最終拿下了那年賽季的車手總冠軍。
Jacques Villeneuve進入F1的第一年就有機會拿下世界冠軍，但最後還是敗給了隊友
Damon Hill。
1997年，Jacques Villeneuve在前六場比賽中三次獲勝，隨後又在四站比賽中奪取了勝利
，到最後一站在西班牙Jerez賽道進行的比賽，Jacques Villeneuve的積分落後Michael
Schumacher僅1分。雖然這是一場極具爭議性的比賽，但Michael Schumacher中途退出了
比賽，Jacques Villeneuve駕駛他那輛損傷不輕的賽車第三位衝過了終點線，但這已足以
讓他拿下車手總冠軍的頭銜了。
Jacques Villeneuve第二年就拿下了世界冠軍。
1998年賽季，Williams車隊失去了Renault引擎的支持，他們也無法在速度上與競爭對手
相抗衡，Jacques Villeneuve取得的最好名次是在德國和匈牙利站獲得第三名，該年他以
21分名列車手積分榜第六位。1999年，Jacques Villeneuve轉投BAR車隊，他希望能再次
登上車手冠軍的寶座，但事實並非如此，賽季的絕大部分時間裡，他都是以退出比賽收場
。幾次出色的排位成績也沒能充分利用在決賽中，整個賽季他一分未得。Jacques
Villeneuve在2000年繼續為BAR車隊效力，賽車也在新賽季中使用了馬力更強的Honda引擎
，他希望能夠再次拿下冠軍獎杯。但這年統治賽場的是Ferrari和McLaren這兩支非常強勢
的車隊，Jacques Villeneuve在該年甚至沒有機會登上頒獎台。儘管BAR車隊沒能贏得分
站勝利，但他們在年度車隊積分榜上的名次已經上升到了第五名，由此他們也被認為是進
步最快的車隊。
BAR車隊是為Jacques Villeneuve量身訂做的車隊。
2001年Jacques Villeneuve與老友Olivier Panis搭檔，儘管他在這個賽季登上了頒獎台
，但勝利離他依然遙遠，賽季尾聲他發出了對賽車性能不佳的抱怨，Jacques Villeneuve
也只能帶著對2002年的期望結束了這一賽季。在BAR 004賽車發表的前夕，他的長期摯友
和導師Craig Pollock辭去了車隊主席的職務，同時也使Jacques Villeneuve在BAR車隊的
未來打了問號。2002年他僅獲得了4點積分，就算有很多傳言指出他將離開BAR車隊，但他
還是與Jenson Button組成了BAR車隊2003年車手陣容。
身為前世界冠軍，竟然淪落到幫一支二線車隊開車，這真的是相當諷刺的。
2003年賽季證明了他與車隊間的合作很不愉快，在兩場比賽獲得的第六名使他只能拿到6
分，而隊友獲得的積分比他多了兩倍以上。而美國站也成為了他在BAR車隊的最後演出，
雖然他隨隊前往日本，但他並沒有出現在賽季的最後一場比賽中，因為在Honda車廠的支
持下Takuma Sato取代了他的車手位置。2004年並沒有車隊與Jacques Villeneuve簽約，
但Renault車隊在最後三場比賽向他發出了上場通告，原因是Jarno Trulli提前遭到
Renault車隊解僱。在等待了一個賽季後，Peter Sauber對他產生興趣，他將與Felipe
Massa成為隊友為Sauber車隊出戰2005年賽季。
Jacques Villeneuve代表Renault車隊參加了2004年最後三場比賽，但事實證明他與另一
名Renault車手Fernando Alonso的實力相差甚遠，尤其是在正式比賽中，三場比賽他沒能
為Renault獲得分數，因此Renault也因為沒能打敗BAR車隊只能排在年度積分榜第三名的
位置上，而為Sauber車隊效力可能是他表現實力的最後機會。