[情報] Alonso的賽季沈浮

[Aurona (溫柔尚在寂寞永生)]

中譯：http://bbs.hoopchina.com/htm_data/118/0810/451750.html（by 糊塗阿蒙）
原文：http://0rz.tw/c850z（紅牛報第251期，2008年上海站週六版）

THE FALL AND RISE OF FERNANDO ALONSO Alonso圍場沉浮－－年輕才幹在歸途  

    時至2008賽季即將消逝的尾聲，當其他車手正為車手總冠軍的榮譽激戰正酣的時候，
只能旁觀的Fernando Alonso並未屈服。我的時刻一定會再次到來的，他這樣告訴Matt
Youson。

     Alonso在新加坡的泛光燈下已經建立起一段相當安全的領先優勢，此刻Renault維修
控制臺一副泰然自若地告訴他，可以鬆口氣了。事實上他們甚至不需要特意去提醒他，遙
感顯示Fernando遙遙領先眾人，而且早已調低轉速保護起了引擎。

    電視畫面裏呈現的是他選擇駕駛路線時，避開彎角遠離護牆的情景－－他在解讀比賽
並老練地掌控著局面。這就是了，那個後來他們稱之為「過去的」Alonso，那個贏得連莊
世界冠軍的Alonso。

    而在新加坡和日本這最近兩場貨真價實的勝利之前，這一面的Fernando卻極少在今年
顯現出來。從第一天開始他就把自己推向了殘破的邊緣：沒有妥協、沒有折中的設置，永
遠只有混亂、暴怒、在極限邊緣破壞性的賭氣式的駕駛方式，而那顯然早就越過了當時R28
的極限。

    即使是偶爾那些無雨乾燥的比賽日午後，每次當電視導播屈尊在一群中游的芸芸眾生
中把他找出來的時候，Fernando也完全不肯就這樣循規蹈矩地完成那些貧血無力的比賽，
他一直就像被人施咒了一樣。

    「這個賽季唯一的內容就是永遠把賽車性能推向極限，」他這麼說，「沒有放鬆的時
間，沒有和車玩耍的功夫，甚至沒有理解比賽的空檔。根本就不存在正賽，有的是60圈的
排位！」

    那對觀眾來說確實讓比賽很有趣，但這種態度並不是總有積分回報的。這賽季不止一
次，Alonso放棄了穩保到手的分數，最後卻只在碳纖維灑落一地中收場。但他卻從沒有一
次步履沉重地回到車房，或者懊悔地低垂著腦袋；他選擇賭一把，而有時他會輸，這就是
賭博。

    直到最近Renault終於拿出了一輛真正有競爭力的賽車，而Fernando之前沒有扮演好團
隊的小兵，把那些更多的分數安全帶回家的行為，應該也可以被寬恕了。他大可以聳聳肩
把那些失誤一筆帶過的，但沒有，他談到這些的時候，還帶著相當程度的受挫感。

    「在摩納哥和加拿大是令人失望的，我們看上去在第三或第四完賽的很好的位置上，
而那時候分數對我們是很重要的，就像現在也是。尤其是摩納哥，我沒有跑出一場好的比
賽，我在第四，當時下雨，我想做的過多了，我想做到120％，但在摩納哥那顯然太多了。
」

    「我嘗試了一些不可能的超越，比如在Loews彎去超Heidfeld。事實上是我親手結束了
自己的比賽，因為進攻過度了。我那場比賽的表現沒有達到應有的水準。」

    這賽季的開端是尤其令人沮喪的，Renault比大多數車隊都提早地終止了R27的改進，
他們對短時間內找回狀態的期望是很高的。這種情況確實會發生：在陰慘的2004後McLaren
在2005年贏得了10個分站冠軍，一年之後的Ferrari也效法了這樣的偉績。

    Alonso是寄望於相似的救贖發生在這支法國軍團身上的，雖然眼見得這樣的希望消逝
了一次，但他還是臉色紅潤滿懷希望的。

    「我相信Renault，因為他們已經證明過他們有能力設計出一輛好車，你從不能知道冠
軍歸屬到底如何，因為你有時還需要一些運氣，但我當時預期能為領獎臺和分站而戰的。
他們（Renault）很樂觀，但很明顯實際並沒有那樣。這段時間很艱難，但不會是一個問題
。」

    「它當然不會成為放棄的理由，相反是我們更加賣力工作的原因，為了讓R28變得盡可
能地有競爭力－－竭盡我們的全力。我想，到了現在賽季尾聲的時候，我們終於找到了鑰
匙。」

    對於大多數車手來說，當他們沐浴在近日榮光的紅暈裏的時候，總免不了某種程度的
吹噓，但Fernando現在並不是那樣的。最近的成績並沒有讓他沉迷于成為歡呼的主角，而
更多的是給這一年剩下的時間，帶來了某種解脫後的輕鬆。

    「今年很不一樣，有些對我全新的東西，我學到了很多。這段時間我必須要每場比賽
從頭push到底，哪怕是最後一圈，每次練習賽和排位賽的自始至終。因為每次設置調整，
任何能提高半個0.1秒的小細節都是非常有價值的，那半個0.1秒也許就是決定你是否能進
Q3的區別。」

    「因為這樣，我其實對這個賽季感到很高興，因為就判斷而言，我現在成為了一個比
職業生涯其他任何時候都更精準的車手。OK，我沒有能為總冠軍而戰，但是運動員就沒有
年年都能為頂級榮譽而戰的，即使在足球或者網球或者隨便的什麼項目，也總有高高低低
、起起伏伏。」

    「當處於低谷的時候，你需要吸收、學習和積累，這樣當你捲土重來的時候，你就會
比任何時候都更加強大。」

    2008年，Alonso的聲譽似乎在經歷了過去研磨般的18個月後，變得康復起來。即使是
他離開Renault前往像殺菌處理過一樣冷漠的McLaren之前，他的封閉和偶爾任性暴怒的脾
性也已經顯現出來。

    但對於明星寵兒來說，所有這些都是可以被包容的，只要他們不斷有好的表現，而在
這方面Alonso從沒有一秒讓人對他敢有微詞過。

    說能從冠軍鏖戰中退身下來享受一段休整，Fernando明年會比以往更加出色的想法，
或許是一種大膽的理解，但他說到這個時，卻絕對不摻雜任何的懷疑。

    「是的，今年需要你拿出一種完全不同的方式和動力投入比賽，但現在我肯定是一名
更好的車手了，這就是結果。你每圈都必須拿出全部－－Q1、Q2就必須有完美的單圈，以
便你進入Q3－－這意味著，要學會在賽車能力範圍內最大化它的表現，我做到了，所以結
果是我為2009年做了更好的準備。」

    沒有比富士賽道的排位賽更能說明這一點的了，在那裏Fernanfo僅僅以0.02秒的微弱
差距正好擠在Massa的身前。就是如此微小的差距，比賽因此而決定了。之後Alonso在富士
「公園關閉」段裏看上去很開心，但也只是以一種「回到了平常」般淡定的方式。

    新加坡很不同，賽後Fernando非常亢奮，所有那些慶祝，微笑，那些人群前的表演。
Fernando自從05年贏得他的第一個世界冠軍之後，就沒看上去那麼活躍和著迷過了。

    「新加坡是不是更令人滿足？」

    他想了想，「這很難說清楚，感覺是一樣的，但我那時可能更興奮，因為我從沒想過
今年還能贏得一個冠軍。當你開過終點線，並意識到勝利已經贏下的時候，這實在是個難
以置信的驚喜，你只想好好地享受它，因為你心裏知道，要再重複這樣的勝利會很難了，
那是場幸運的比賽。」

    「要是在正常情況下我們也就第10第11了。顯然勝利是非常棒的，但更讓人感覺滿足
的是賽車的整體表現，要不是排位賽遇到的問題，我想我們也應該能站上、或者至少接近
領獎臺。」

    在富士的第二場勝利之後，Alonso對R28的測估是還落後0.4秒。這當然是Renault要頭
痛的問題，但也有可能會是對整個F1的一個問題。當時是Alonso的湧現讓他被看為是
Michael Schumacher的繼承人，而且現在仍是－－雖然存有爭議－－其他車手被評價的標
杆。

    是的，沒有個人會大過整項運動，但確實有某種Alonso效應的存在，你無法否認是它
讓這場秀變得更扣人心弦。那就引發了這麼一個問題：F1是不是和Fernando自己一樣迫切
想要、或者需要他駕駛著一輛有競爭力的賽車？

    他聳了聳肩，雖然沒有明確否認。

    「我不知道，當然我對西班牙現在擁有兩站大獎賽非常自豪，我知道那部分原因是－
－過去三四年在西班牙培養出了一種對F1的巨大興趣，在我獲得世界冠軍的期間。我想F1
有意些許照顧西班牙，為了保護這些新的國家裏剛剛建立起的熱情，那很好。」

    「是否需要我在一輛好車裏…我不知道。很明顯那對我來說是好的，但那是否能給這
項運動帶來某些改變，或者這項運動是否需要Alonso在一輛好車裏，我不知道。這對我來
說太難回答了，但我不認為這有什麼好擔心的，我知道明年或者後年我會回歸勝利的，所
以F1在這件事上可以不用擔心。」

     Alonso和Renault之間那種明顯而持久的搭檔，感覺好像是渾然天成的。當Fernando
走出他在McLaren迷失的週末，回到老東家的時候，看上去似乎只有這樣世界才又回歸了
正軌。或許只有旁觀者才清，Fernando注意到了差別。

    「我想他們可能丟失了一些些對他們自己的信心。去年對他們來說是個糟糕的賽季，
而2008年又以相同的方式開始，我想新加坡之後他們又重新開始相信。並滿懷動力繼續向
前了。」

    「人還是同一批人，但如果你在賽車的關鍵部分丟失了方向，要恢復過來或許會花費
你很長很長的時間。但我們集中注意力，我們弄明白了賽車的問題出在哪裡，我們在那上
面不斷努力，現在我們的位置已經好了很多。明年，我想賽車會不錯，而Renault會為勝利
而戰。」

    Alonso說這話時的方式完全像是個準備要駕駛那輛車的人，但他還是不願評論類似的
猜測，你能看到他臉上顯現出完全被這個問題問膩了的神情。希望Renault有好的表現；
打算和Renault一起有好的表現，他堅持這是兩件完全不同的事情。

    「因為無論我是留下還是離開，我都希望Renault過得好，即使去年我在McLaren的時
候，我也是這麼希望的；我想看到他們能有好的成績，因為他們都是好人，他們一直都對
我很好，而我在這支車隊中也一直很快樂。我還不知道明年我會做什麼，的確沒有很多地
方有待確認車手了，但我想我還是會等到賽季結束的時候。」

    但有一個問題Fernando不斷回答、而且不斷以堅定的、肯定方式回答的是：儘管經歷
了近幾年的紛擾挫折，他對這項運動的迷戀還是那麼強烈，他還會在這裏待很長一段時間
。他說F1還是充滿樂趣的。

    「是的，毫無疑問。我愛賽車，我在卡丁車裏的第一場比賽是在我三歲的時候，我現
在27歲，在度過了24年方向盤後的生命之後，我除了駕駛幾乎不會做其他任何事了，你能
明白嗎？」

    「當我不在車裏的時候我會想念它，我會想坐在它裏面。當然F1還有很多單純駕駛以
外的東西，但即使是有那些部分，我也還很享受這項運動，因為我確定這是唯一一件我能
幹得好的事情。」

    誰說不是呢？在接連兩場勝利之後，他還真得費點周章才能找出一個不同意這種說法
的人了。


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               Alonso會這樣想，                    ▄▄  ▄▄
               想必他可能對我有些誤解，               ..     
               我是好人啊、我想當個好人啊！        ◣▆▆▆◤
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推 NymaB:ALO巴西加油！明年加油！
推 alonso1:好文阿  以後的ALONSO更完整了
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推 tangbing:每次ALONSO的文都是配這個簽名檔XD
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推 CaminoI:nano加油 明年跟雷諾一起拼鬥吧~
推 SuperAguri:GO FORWARD NANO !!!
→ Aurona:其實我簽名檔都是隨機的，剛好是這個真的只能說一切是巧合
推 Lipatti:失去冠軍後 人都會變得成熟一些 現在看Alonso如此 當年的
→ Lipatti:老舒亦復如此 94 95年的"囂張行徑" 後來實在收斂了許多啊
推 zzz406:愈來愈欣賞Alonso了～R28也許將他的技術磨練到生涯最高峰了
→ zzz406:從長遠面看來，去年的一切對ALO也許是好的、正面的
推 yngwie:推Alonso啊~~~~~
推 AnnaCat:Alonso 加油！！