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〈F1〉Trulli指出TF105賽車缺陷

編輯部
2005-02-13 18:32


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2005年賽季尚未開始，Toyota車手Jarno Trulli就指出了TF105新賽車的設計缺陷，該隊
正積極尋找解決之道。


Toyota車隊與其他F1比賽隊伍相同，都正緊鑼密鼓的測試新賽車。由外觀來看，TF105的
車身前半部與TF104相差並不大，前翼造型也相當保守。部分原因可能是此賽車的開發計
畫從2004年賽季初就開始，但因FIA更動比賽規則而被迫大幅修改。在試車過程中，剛加
入Toyota的義大利車手Jarno Trulli發現這輛賽車的潛在缺陷，有趣的是、這並不是他第
一次遇到類似問題。


「這輛賽車在比賽剛開始(或是排位賽)很有競爭力，但行駛距離一長就有問題」Trulli在
面對義大利體育報Gazzetta dello Sport訪問時這麼說，他認為TF105賽車消耗輪胎的速
度太快，這將降低該賽車於長距離比賽時的競爭力、而且本賽季FIA限制整個比賽週只能
使用兩套輪胎。


「TF105賽車的問題在後輪輪胎磨損速度過快，距離賽季開始還有3週、我們希望能在賽季
開始前解決這個問擾」Trulli說。Toyota車隊表示全新的TF105賽車空力套件將會在澳洲
站推出，日前Gascoyne也暗示TF105的車身前半部在澳洲站前「會有大幅度改變」。


Trulli還在訪問中指出目前Toyota車隊工程團隊仍不知道真正的問題在哪？「但絕對不只
是車輛配重問題而已」Trulli繼續說：「我們將找出問題在車輛調校或是空力套件上？
TF105賽季起跑後3圈就很難駕駛，讓我想起過去在Jordan車隊的時光」，2000與2001年賽
季Trulli也遇到了「輪胎磨損過快」的問題，當時Trulli的排位賽成績十分優異、但總無
法在正式比賽取得好成績！有趣的是，目前Toyota車隊科技總監Mike Gascoyne也是當年
Jordan車隊的科技總監。