新浪體育訊 世界冠軍簡森-巴頓坦言自己非常關注競爭對手的進步，但是英國人對邁凱
輪車隊即將進行的升級充滿信心，邁凱輪將在德國站裝上廢氣驅動擴散器。
「是的。」當被問道是否擔心競爭對手的速度時，巴頓回答說。「自從賽季開始，我
們就看到紅牛擁有能夠擊敗對手的賽車，我贏回兩個分站，路易斯也是。你可能會說至少
還有幾個分站，我們或許擁有最快的比賽速度，我們能夠充分利用我們的速度。」
「但是瓦倫西亞告訴我們，競爭對手從未停止進步。許多車隊都帶來了一些有意義的
升級，即使沒有在比賽結果上得到體現，但是我們對他們的能力是很清楚的。」
巴頓堅信邁凱輪將繼續推進賽車的研發，從而獲得速度的提升。「我們看到我們在銀
石的比賽並不容易，只是『打開了』新的部件(廢氣驅動擴散器在練習賽後被拿掉)。這需
要相當大的努力，所以我認為在接下來的比賽中，我們將看到許多頂級車隊將進一步改進
賽車，所以我們不能故步自封。」
「在最近的兩場比賽，我想我們或許已經是超水平發揮，這對我們來說非常棒，但是
我們不能停滯不前。」
英國人對新設計的廢氣驅動擴散器表示樂觀，邁凱輪在銀石的排位賽將其引入，然後
又連夜將其拆下，準備在德國站投入使用。
「目前，我們希望能在霍根海姆的週五用上廢氣驅動擴散器。」巴頓說，「我們在銀
石的測試中學到了很多，我希望我們能讓它在桑坦德-德國大獎賽中更有效的工作。」
巴頓在銀石獲得第四名，他表示車隊拿掉廢氣驅動擴散器是正確的決定。「這或許是
注定的，你對它能提供需要的性能感到樂觀，但實際上它比這更複雜。」巴頓說。
「在銀石，我們有一條新的賽道，變得更複雜，之前我們從未在這裡駕駛過。並且非
常非常顛簸，不利於我們快速調校好賽車。」
「週五，我們努力讓賽車感覺更好，賽車不可預測，難以感覺到輕鬆。這可能是賽車
調校的問題，但是路易斯(漢密爾頓)在車庫的另一邊也反映有同樣的問題，所以問題迅速
凸顯出來，這不是個別問題，這影響到了兩部賽車。」
「將賽車回到過去的調校是正確的決定嗎？這是一個艱難的決定，但是你看看我們在
週日取得的成績，必定說我們做出了正確的決定。」
(Flying Spur)
http://sports.sina.com.cn/f1/2010-07-16/10245108274.shtml
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