推 tirple:想不到我們都是老人，想當年1-6名才有積分阿...(遠目) 05/09 08:17
推 blackkane:這人名翻譯真的讓我愣了一下... 05/09 09:02
→ KubicaRobert:哈哈哈,ESPN的新聞看久就習慣了...囧rz 05/09 09:05
推 emorson:老巴心目中的英雄竟然是我... 05/09 12:07
推 hck0819:斯圖爾特...我想了好久...原來是史都華...XDD 05/09 16:17
本周末土耳其大賽上將誕生一項新記錄，這就是本田車手巴西老將
魯本‧巴瑞卻羅將參加其職業生涯第257場大賽，他將成為參加F1大賽次
數最多的車手。
十八年前巴瑞卻羅從家鄉來到歐洲，兒時心中的英雄是埃莫森‧費蒂
帕爾迪（在1974年，費蒂帕爾迪第二次獲得F1世界冠軍）和埃爾頓‧塞納，
所以希望自己有朝一日可以成為像心中偶像一樣的偉大車手。
1993年巴瑞卻羅簽約佐敦車隊，南非大賽是巴西人的第一場大賽，首
次獲得積分是在當年富士電視日本大賽上，巴瑞卻羅獲得第五（當時前六名
有積分）
1994年巴瑞卻羅代表佐敦車隊完成第六站比賽後，在太平洋大賽（太
平洋大賽 - 在日本岡山縣英田賽道（TI Circuit Aida）舉行）上以第三名
首次登上了領獎臺。
1997年巴瑞卻羅簽約斯圖爾特車隊，最終位列車手積分榜第13名。1998
年在西班牙和加航加拿大大賽上，巴瑞卻羅獲得第五，這也是他當賽季最好
的分站賽成績，並最終位列車手積分榜第13。
1999年是斯圖爾特車隊成績最好的一年，車手巴瑞卻羅在聖馬力諾、法國
和安聯歐洲大賽上獲得第三，並以21分排在車手積分榜第7.（1999年6月25日
法國馬尼庫爾大賽上，巴瑞卻羅駕駛斯圖爾特賽車SF-3獲得季軍。法蘭森冠軍
，哈金南亞軍。） 2000年巴瑞卻羅代替艾迪‧埃爾文成為法拉利第二車手，在
當年美孚壹號德國大賽上獲得冠軍，並以62分排在車手積分榜第4。2001年巴瑞
卻羅10次登上領獎臺並獲得年度車手季軍。
2002年是巴瑞卻羅最風光的一個賽季，也是法拉利車隊優勢最明顯的賽季
，巴瑞卻羅拿下三個杆位獲得四站比賽冠軍，最終名列車手積分榜亞軍。
2003年巴瑞卻羅獲得兩站大賽冠軍，並且再次成為法拉利車隊和麥可‧舒馬
克奪冠至關重要的角色，巴西人最終位列車手積分榜第4。
2004年巴瑞卻羅拿下4個杆位，獲得2站比賽冠軍12次登上領獎臺，最終名
列車手積分榜第2。
2005賽季開幕戰澳洲大賽上巴瑞卻羅強勢出擊獲得亞軍，而隊友舒馬克退
出比賽。不過法拉利車隊受到了雷諾和邁凱輪車隊的巨大挑戰，巴瑞卻羅以38分
排在車手積分榜第8，這也是巴西人加盟法拉利後最糟糕的一個賽季，最終在05
賽季雷諾車手費爾南多‧阿隆索獲得冠軍，邁凱輪車手吉米‧雷克南獲得亞軍，
麥可‧舒馬克獲得季軍。
2006賽季巴瑞卻羅加盟本田車隊，在加盟初期巴瑞卻羅的表現要優勝於隊友
簡森‧巴頓，摩納哥和匈牙利大賽均獲得第四，最終位列年度車手積分榜第7。
2007賽季巴瑞卻羅走到了職業生涯的最低谷，很重要的原因之一是受制於
本田賽車RA107匱乏的競爭力，全賽季未能獲得積分，排位賽最好成績是摩納哥
大賽獲得第9，正賽最好成績是英國銀石賽道獲得第9。
2008賽季本田車隊略有起色，巴瑞卻羅在開幕戰澳洲站上本有機會獲得積分，
但是巴西人受罰通過維修站時，維修通道出口顯示的「紅燈」，巴瑞卻羅未注意
到紅燈，因為「闖紅燈」被取消了名次。本周末土耳其大賽就將開始，巴瑞卻羅
將第257次出戰分站賽，他已經成為F1車手中分站賽次數最多的車手，巴瑞卻羅
能否在如此有意義的一站比賽中有所斬獲，相當值得期待。
http://www.espnstar.com.tw/StaticNews/2008-05-08/news68a6102.htm
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