推 geniusmm:TOYOTA的竿位遙遙無期,花了那麼多錢了 04/06 15:21
http://sports.sina.com.cn/f1/2008-04-05/23083578998.shtml
Kubica「酷斃」創造歷史,BMW驚人成就足以傲視同行
2008年04月05日23:08 新浪體育
BMW-Sauber車隊在他們的第三個賽季的第三站比賽就得到了首個杆位,這是值得紀念
的一天。Kubica從週五練習賽開始就找到了理想的調校,為他在今天改寫歷史打好了基礎
。遺憾的是,一向速度很快的Heidfeld這次沒能充分挖掘賽車的單圈性能。正式比賽將更
具看點。
Kubica表示,獲得杆位的那一圈其實並不完美,他在9號彎損失了一點時間。「我很高
興。在澳大利亞我錯失了奪取杆位的機會,而這一次完成的很好。」Kubica說到。「我在
第三節首個計時圈做的很好,不過在第一彎還是有點小錯誤。第二個計時圈雖然在9號彎還
是有點小失誤,但是成績還是更好了。」
BMW F1.08問世後的初期遇到了設計過於超前的問題,車手一度幾乎對新賽車喪失了信
心。不過通過一個冬天的努力,BMW F1.08逐漸開始向傳統的領先者發起挑戰。Kubica說:
「賽季開始前我們通過電腦類比和風洞測試已經瞭解到賽車會很棒。我們永不放棄的努力
最終獲得了回報。我要對整個車隊在過去幾個月以來的努力工作表示感謝。我們還將為明
天的正賽鑽研資料。前面的路還很長。」
可以想像,此時BMW車隊裏最失望的人應該是Heidfeld。不過他還是表現出了一位老將
的風度。「首先我要祝賀Robert(Kubica)。」Heidfeld說。「我們的車隊取得了首個杆
位,這是一個巨大的成功,我們擁有這樣可以取得如此成就的這樣一輛賽車真是太棒了。
也是基於這些原因,我對自己的第六名不能滿意。」
接著,Heidfeld解釋了未能發揮出速度的原因。「練習賽期間我遇到了輪胎和抓地力
無法在單圈發揮最大潛力的困境,這本可能導致今天的情況更糟。」Heidfeld說到。「但
自從週五我們改變了賽車平衡之後,情況好了一些。總之,從一開始賽車的長距離性能就
沒有問題,因此我沒有理由在正在裏不抬起頭。」
BMW運動總監Mario Theissen的工作又迎來了一個新的里程碑,這一天值得驕傲。「對
於Robert和我們這支年輕的車隊來說,這是美妙的一天。」Theissen說。「我們確實沒有
想到可以摘得杆位。這只是我們的第三個賽季,就第一次取得了發車的最高位置。在指揮
台護牆後面,我告訴大家Sauber車隊用了256場比賽才到此成就。」
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