[情報] 布朗：車王仍然是車王 2011年將再次看到真正的舒米

[Santander (霸氣是一切的基礎)]

七冠王邁克爾-舒馬赫復出之後嚴重缺乏成功，成為本賽季最重要的話題之一。

七次奪得世界冠軍的他卻被年輕的隊友尼科-羅斯博格趕超，在前面六站比賽中，
舒馬赫僅完賽三次。這引來大家的討論，認為舒馬赫的天賦和才華已經在退役到復出
這三年時間內消失。

對於這種傳言，梅賽德斯GP老板羅斯-布朗堅稱舒馬赫的天賦並沒有因為他的退役而失去
，只是因為不能適應今年不同尋常的輪胎。




　　“如果你查看高速彎的遙感數據，或者是賽車出現突然失控時他的反應時間，我並不
認為有什麼不同(與他退賽前相比)。他仍然是那個老邁克爾。”布朗對F1官方網站說。

　　“但是在慢速彎中，他並不能如尼科那樣充分利用輪胎。尼科能夠在這方面推到很高
。但是我猜測對邁克爾來說是不用擔心的，在哪個方面需要提升，他非常清楚。我預計在
2011賽季，我們將再次看到真正的舒馬赫，屆時我們將為他提供一輛更好的賽車。”

　　布朗重申舒馬赫表現不佳的主要原因是不適應當前的輪胎特性。“邁克爾的駕駛風格
依賴於強大的前輪，能夠經受得住他的大力剎車，以及他更喜歡的轉向動作。”布朗解釋
說，“尼科只是在如何處理他的前胎方面擁有更正確的認識。”

　　“我必須說，今年的前胎非常不同。因為實際上FIA想要引入KERS系統，因此要求普
利司通去研發適合特殊載荷分配的輪胎，所以導致輪胎具有特殊的特性。”

　　但是布朗坦言，如果是其他人像舒馬赫這樣在本賽季表現不佳，那麼他們可能會失去
參賽席位。當被問到如果舒馬赫沒有如此高的威望，以他在2010賽季的表現，是否會繼續
被留在車隊，布朗回答說：“老實說，可能不會。”

　　“但是因為我們理解邁克爾，我們知道仍然大有潛力，因為邁克爾在許多方面都比其
他車手更有天賦，在駕駛賽車，在與車隊的協作方面。車隊對於邁克爾所起的作用感到非
常滿意。”

　　“如果他是個新手，如果有能力做出改進，我們當然會問我們自己。至於邁克爾，我
們了解他。”

　　布朗補充說，自從舒馬赫復出之後，他能看到的唯一不同是德國人能夠更好地處理困
境。“他變得更加沉著冷靜。”布朗說，“五年前，他將發現自己難以處理這樣的情況。
”

　　“他更加冷靜，更加成熟，這並不是意味著他缺乏雄心或者承諾，他保持鎮定真的令
我印像深刻。”



sports.sina.com.cn/f1/2010-09-30/09055227092.shtml



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推 j5a6s7o8n:賭神梗??
推 xgcj:因為他比其他車手更有天賦?
推 irres:「我佈了這個局佈了一年之久。」
推 onizuka7883:果然人比車兇..
→ wolfgangc:覆蓋上一張螺絲堡，召喚車王降臨 (然後對手發動陷阱卡..
推 erial:MS加油阿.希望來年可以至少拿個幾次分站冠軍或是竿位
推 bigtea:雞湯變清水的感覺真不錯
推 supersd:他的確有很多的"天賦"