推 RealGarden:? 01/01 12:06
→ haoto:ROS: ? 01/01 12:39
推 ePaper:不懂? 01/01 14:38
推 TaiwanFlight:不一樣，小黑當初是完全新手，而舒馬克... 01/02 18:40
推 f80242:樓上怎麼不說舒馬克好幾年沒賽車 01/02 19:37
→ f80242:而且已經年近40 01/02 19:38
推 pinestudy:MSC不只年近40喔 他已經超過40了 (剛好明天滿42的樣子) 01/02 20:49
→ f80242:謝樓上指正 01/04 23:56
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: smallpig02 (小豬二號) 看板: FORMULA1
標題: Re: [情報] Schumacher struggled without top dri …
時間: Sat Jan 1 13:48:26 2011
這裡提到的一些問題
我覺得算是目前F1規則遇到的幾個大問題之一
有個前提同時也是事實:賽車在賽季中不會停止研發
大舒離開F1好幾年,然後回來跑了一季了
要光靠一個"可靠的"模擬器來推測研發的成果有其難度在
而且,現在的F1測試禁令確實阻止了各車隊花錢在測試上
但如果不籌建精確的模擬器,又如何與大車隊進行競爭?
大車隊錢還是照樣花,小車隊還是照樣花不起錢
但有一個事實是存在的:目前規則下,F1車手很難100%掌握賽車性能
這跟當年大舒&Hakkinen較量的年代,車手幾乎能100%掌握賽車性能完全不能比
現在的車手只能在自由練習中,推敲一下賽車有多強,倚靠的幾乎是工程部門的資訊
而且2010年賽制一桶油跑到底,在不了解賽車的前提下是能用多激進的跑法?
倚靠模擬器猜猜樂+來自工程部門的資訊
後者大概車隊的水平都差不多,前者模擬器可就差很多了,外加車手對車子根本就沒多熟
這就有點像:
奧運舉行前3年,禁止體操選手練技巧,只可以做做體能訓練
你的所有比賽動作,請自己建好模擬的電動,自己在家"打電動"練習
然後比賽到囉! 就這樣從沒實際練習過,就上場比賽囉!
喔YA想也知道會很歡樂XD
所以說歡樂的劇情+一群沒辦法100%搞清楚賽車性能的車手=2010也不為過
然後如同Brawn先生說的,說到底還是要砸錢花時間來搞模擬器
結果開發的錢還是節省不下來,從實際測試轉到寫程式+弄硬體罷了
的確是越來越奇怪的比賽了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.26.133.238
→ corlos:09年一桶油？是10年 01/01 13:49
→ corlos:現在都2011囉 01/01 13:49
推 LonelyLove:大推這篇! 連車子的性能都摸不清楚就要上場，奇怪透頂 01/01 13:50
→ LonelyLove:一桶油的確是2010喔 01/01 13:51
→ smallpig02:喔年份打錯是2010年XD 感謝1F 01/01 13:52
※ 編輯: smallpig02 來自: 114.26.133.238 (01/01 13:54)
推 haoto:摸不清楚可以問隊友啊 01/01 14:01
推 Himetsuki:問題在於, 就算是模擬器, 實際上的資料也要實車測試過 01/01 15:11
→ Himetsuki:才有可以參考的數據進行動態模擬 01/01 15:11
推 dvag:風見廣之表示:我這裡有一套阿斯拉系統,你們要不要? 01/01 17:22
→ dvag:前提是要讓我兒子隼人進你們車隊(風見+舒馬赫 雙天王組合XD) 01/01 17:23
推 promener:樓上我懂你的梗XDDD 01/01 23:22
推 ASKA:在家打GT5練車嗎？...XD Vettel表示：無誤 01/04 02:15
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: paladin611 (=+=+幻夢之翼+=+=) 看板: FORMULA1
標題: Re: [情報] Schumacher struggled without top dri …
時間: Sat Jan 1 15:33:40 2011
順手翻譯了一下....不對之處請見諒 XD
------------------------------------------------------------------------------
大舒馬克在沒有賽道模擬器的情況下 飽歷艱辛
------------------------------------------------------------------------------
The lack of a top driver simulator contributed to Michael Schumacher's
struggle to get up to speed in 2010.
在缺乏一個頂級賽道模擬器的情況下，導致大舒馬克在2010年的賽事表現得相當艱辛。
That is the view of Mercedes GP team principal Ross Brawn, who said a fully
state-of-the-art simulator will not be available to the team's drivers until
2012.
Mercedes GP車隊老闆Ross Brawn表示：「目前我們最先進的賽道模擬器，必須等到2012年
以後才有辦法發送給車手使用。」
Asked if a McLaren or Ferrari-style simulator would have helped Schumacher
readjust to F1 after three years of retirement, he told Auto Motor und Sport:
"Probably.
當車隊老闆被問到，McLaren或Ferrari的賽道模擬器是否有助於大舒馬克─一位曾經退休
了三年的車手重返F1。Ross Brawn告訴Auto Motor und Sport雜誌商說:「是有些幫助。」
"He would have been able to work much more on the behaviour of the tyres.
That we do not have a top simulator was certainly not a help," added the
Briton.
「他本來有更多的時間可以專注於新輪胎的表現上。在沒有頂級賽道模擬器的協助下，
肯定是幫不上忙。」Briton接著補充說。
Brawn said a new simulator is "currently under construction" at Brackley, but
"it won't be fully operational before 2012".
Ross Brawn又說，新的賽道模擬器目前正在英國的Brackley建設中，但直到2012年才能全
面啟用。
"We should make a big step with it over the winter. This technology cannot be
bought on the market."
「我們應該會在今年冬季，令賽道模擬器的工程邁進一大步。」Brawn說。 「這項技術是
在市場上買不到的。」
Before then, Schumacher is hoping the switch from Bridgestone to Pirelli
tyres for 2011 will help him, even though in his first F1 career, the German
was regularly able to make the most of any technical package.
在此之前，大舒馬克希望2011年，從Bridgestone輪胎改用Pirelli輪胎的這個改變，能夠
幫助他拿到更好的成績，即使在他的第一個 F1生涯中，這位德國人已經能對於各式的賽車
新技術及規則做最出最佳的適應能力。
"I don't know," said Brawn. "We need a new car and the new tyres and then we
can make an honest judgement. I'm optimistic," said Brawn when asked if next
season will be better for Schumacher.
當Brawn被問及有關大舒馬克的表現，在2011年是否將會更好時，Brawn回答了：「我不曉
得。目前我們需要一個新的賽車和新的輪胎來做測試，然後我們才能做出一個肯定的判斷
。我很樂觀的啦。」
"They are different tyres," he continued. "When there was the change from
Michelin to Bridgestone a few years ago, many drivers had problems, including
top guys like Alonso.
「它們是兩種不同特性的輪胎，」Brawn繼續說。「在幾年前，F1用的輪胎從Michelin改用
Bridgestone時，這個變化導致許多車手有了適應不良的問題，包括了頂級的車手，譬如
Fernando Alonso。」
"The change to Pirelli will be similar and whether it plays into the hands of
Rosberg or Schumacher is difficult to predict."
「過去輪胎選用的轉變，與目前我們改用Pirelli輪胎的轉變將會是相似的。而新的輪胎，
是否Rosberg或大舒馬克能夠適應，我們很難預測。」
Brawn also shot down speculation he is on the verge of quitting.
此外Ross Brawn還打破了大家對他是是否面臨辭職的猜測。
"Not yet. I will not resign until this team is successful," he insisted.
「還沒有。我還不會辭職，直到這支隊伍拿到了勝利，」Brawn很堅持的說。
--
╔═══╮╭═══╮╔══╗ ╭═══╮╔═══╮╔═══╗╔══╮╗
║ ═ ║║ ═ ║║ ║ ║ ═ ║║ ╭╮║╚═╗╔╝║ ║║單
║ ╔═╯║ ╔╗║║ ╚╗║ ╔╗║║ ╰╯║╔═╝╚╗║ ║ ║車
╚═╝ ╚═╝╚╝╚═══╝╚═╝╚╝╚═══╯╚═══╝╚═╰═╝板.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.123.218.130
※ 編輯: paladin611 來自: 140.123.218.130 (01/01 15:41)
→ dn890221:M109A? XD 01/01 16:07
→ dn890221: ^6 01/01 16:07
推 stone0504:HRT:模擬器是啥 我們只有XBOX+GT5 01/01 16:36
推 corlos:GT5........只有在PS3喔 01/01 18:07
→ stone0504:.......是喔 沒在玩不知道 看F1板又長知識了 01/01 20:28
→ tonyatta:Xbox就直接上Forza了.. 01/01 23:44
推 kimi206rc:Forza不是每個賽道都有阿 01/02 14:25