資料來源 番薯藤運動網 (http://sports.yam.com/racing/ )

〈F1〉陷入困境絕非一夕之間

編輯部
2005-04-10 14:13


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本季前3站比賽結束後，衛冕冠軍Michael Schumacher目前僅有兩分進帳。他自己與所效
力的Ferrari車隊都承受了極大壓力，但如果我們仔細回顧過去8站比賽(將近半個賽季)，
就能發現Schumacher狀況不佳並不是一夕之間風雲變色、而是早有脈絡可循。


巴林站結束後，Ferrari車隊陷入過去5年未曾遭遇過的危機：衛冕冠軍Michael
Schumacher在車手排行榜屈居第14名，距離領先車手Fernando Alonso已有24分的差距。
在車隊排行榜中，Ferrari的成績遙遙落後Renault車隊26分之多。巴林站是Ferrari自從
2003年巴西站(Schumacher意外Spin、隊友Barrichello油料用鑿)以來頭一次在分站比賽
中空手而歸。如果把上賽季閉幕站巴西站的失利算在內，該隊已經連續四站與冠軍無緣，
這是自Schumacher在英國銀石賽道腿部骨折後的第一次。如果將上個賽季最後5站比賽一
併列入統計，我們更能看出Renault與Ferrari車隊的勢力消長！


車手　　　　　過去8站　　　　           總和　過去8站平均　2004年平均
M.Schumacher　8-8-0-10-2-0-2-0　　      30　　　3.75　　　　8.22
R.Barrichello 6-10-10-0-6-8-0-0　　     40　　　5.0　　　　 6.33
F.Alonso　　　0-0-5-4-5-6-10-10　　     40　　　5.0　　　　 3.28

事實上從去年8月中以來，Michael Schumacher在8站比賽中僅有一座分站冠軍(日本站)。
甚至在過去被稱為「Schumacher遊樂場」的比利時站，Schumi竟把冠軍獎盃拱手讓給芬蘭
小將Kimi Raikkonen！當時有人解讀成Schumacher的第一目標是完賽並穩穩獲得積分，但
從比賽過程看來、Schumi似乎別無選擇。兩週後的義大利站Schumacher在第一圈就發生失
誤(Spin)，雖然最後他仍超過Button取得第2名(落後隊友Barrichello)，這種表現義大利
車迷顯然不會滿意。在緊接而來的中國站，Schumi的表現更是離譜(排位賽剛開始就發生
失誤)，最後僅以第12名的成績完賽。

圖說：Barrichello最近8站的比賽成績優於隊友Schumacher

連續3站與冠軍絕緣後，日本站是Schumacher的幸運地：他在這裡取得排位賽桿位並一路
領先到終點。2004年的閉幕戰：巴西站的比賽焦點集中在Juan Pablo Montoya與Kimi
Raikkonen兩人之間的競爭，Michael Schumacher最後僅以第7名完賽(賽前練習時還發生
了一件Spin並碰撞賽車的意)，在自己的冠軍賽季寫下一個不甚光彩的句點！


2005年開幕戰：澳洲站比賽中，Schumacher與另一位德國車手Nick Heidfeld發生碰撞意
外後雙雙退賽，在馬來西亞站也只以第7名的成績完賽(拿下兩分)。這或許可歸咎於
F2004M與Bridgestone輪胎缺乏競爭力所致，但最近8站比賽Schumacher的積分比隊友
Barrichello還少了10分(站上頒獎台次數也以3比5落後)、Schumacher的「Ferrari車隊一
哥」座位似乎坐的有點慚愧。與Ferrari車隊的成績對照，我們更可看出西班牙小將
Fernando Alonso的大幅躍進：Renault車隊在2004年後半賽季陷入低潮，最後將車隊排行
榜第2名的位置拱手讓給BAR車隊。上一季的比利時站與義大利站中、Alonso分別因液壓系
統故障與車輛Spin意外而未能完賽，在中國、日本與巴西站也只站上頒獎台一次。在本季
前3站卻拉出一波令人驚喜的高潮，目前後來居上地與Barrichello一起並列最近8站比賽
表現最優異的F1車手。這位西班牙小將本季將會締造什麼樣的成績？許多車迷充滿期待。