[情報] Kimi為Hamilton緩頰

作者Aurona (L' Amour N'Est Rien ...)

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標題[情報] Kimi為Hamilton緩頰

時間Sun Apr 13 11:15:34 2008

http://f1.sports.sohu.com/20080413/n256254288_1.shtml 多方抨擊令Hamilton無地自容，冰人挺身為Lewis解圍 2008年04月13日00：03 來源：搜狐體育編譯：桃子 Hamilton也許真正體驗到了什麼叫做槍打出頭鳥。在進入F1的一年之中，Hamilton可謂是名利雙收。但是也許是他年輕，其為人處世之法一直被前輩們視為詬病，眾多知名人士開始抨擊英國人的所作所為，但是唯有Raikkonen能夠體會McLaren車手的心情。抨擊，沒有邊際　　現在加入抨擊Hamilton的團體已經包括Forece India車隊的技術總監Mike Gascoyne、兩位F1的前輩Villeneuve和Frentzen、三屆世界冠軍Lauda、西班牙前F1車手Campos等，而幾位的意見又各不相同。　　 Hamilton在巴林站的拙劣表現導致自己丟掉了積分榜首的位置，由於個人的起步問題，McLaren車手在發車後跌到了Alonso身後，之後二人發車碰撞又降至第18位。而此後 Hamilton開始瘋狂超越，仿佛眼前的所有賽車都應該為其讓路。在超越Forece India車隊的Fisichella的時候，Hamilton誇張的有過揮舞拳頭的舉動。這一動作在賽後引起了各方的強烈不滿。事後Forece India車隊的技術總監Mike Gascoyne對Hamilton的行為進行了批評：「我不知道他（Hamilton）為什麼要那樣做。Fisichella只是在做他自己該做的事情，他的目的僅僅是正常的參加並完成比賽，他（指Hamilton）不可能指望別人直接放他過去。他的舉動是完全沒有必要的。所以最終Fisichella排在他（Hamilton）之前完賽是特別不錯的。」　　當時導致Hamilton賽車前翼折斷的原因也被證實不歸咎于Alonso，Alonso也並沒有在比賽中故意阻擋Hamilton的賽車，之所以被認為是阻擋很大程度上與Alonso的賽車加速性能太差有關係。Martin Whitmarsh表示Alonso並不是Hamilton碰撞的元兇，但是Hamilton 的賽車前鼻翼受損有可能是在前面的比賽中與其他賽車發生了碰撞導致的，這使得英國人只能屈居第13位。「現在還沒有證據能夠證明Alonso需要對這次碰撞承擔全部責任。」他說。「但是他卻給了Hamilton賽車前鼻翼致命一擊——Hamilton只能排在末尾了。」巴林站的拙劣表現也讓Hamilton幾乎讓車迷對其失望透頂，何況當初大力吹捧其為新一代車王的三屆世界冠軍Niki Lauda。後者給予了Hamilton嚴厲了批評。「他沒有給我留下任何積極的印象。我原以為他今年會變得越來越好，但結果卻變得越來越差。他現在的情況簡直糟透了。」Niki Lauda說道。　　 Jacques Villeneuve在接受採訪時表示他在F1中最喜歡的車手是Ferrari的Massa和 Renault車隊的Alonso，而上個賽季與Alonso鬧得水火不容的Hamilton給Villeneuve留下了極差印象。Villeneuve堅持認為Hamilton沒有給隊友足夠的尊敬。Villeneuve表示道：「 Hamilton上個賽季卻沒有跟兩屆世界冠軍好好相處，他就沒有學到那些東西。」1996年， Villeneuve在進入F1的那一年就與世界冠軍Damon Hill一起為Williams車隊效力，而他對待這位隊友的態度與Hamilton是完全不同的：「我在這裏不斷的學習，我自己也非常渴望學習。Hamilton上個賽季應該給予Alonso更多一點尊重。」西班牙《馬卡報》認為，Hamilton在瓦倫西亞測試接受媒體採訪時，形容Alonso的離開是「一把匕首飛走了」、「現在是該正式版本登場的時候了。」馬卡報對這Hamilton在採訪時所發表的言論進行了冷嘲熱諷。Villeneuve的抨擊內容還包括「切線起步」，這是一個曾經在Schumacher時代就飽受爭議的起步動作。Villeneuve認為Hamilton多次採用切線起步，但他沒有遭到FIA的懲治。「這種切線起步何時能夠被制止？」Villeneuve在《汽車運動》雜誌中質問到。「Lewis（Hamilton）沒有因此而被罰，他的這種動作就像 Michael（Schumacher）曾經慣用的。到目前為止，他還算幸運（沒有被罰），我要看看他是否還要繼續。他的這種起步動作要是換成別的車手搞不好就會被出示黑旗。」　　作為Villeneuve同時代的車手，三次獲得分站賽冠軍的德國車手Frentzen同樣表現出對Hamilton的不欣賞，他認為BMW車隊很快就會從實力上超過McLaren，原因就是他認為BMW 的德國車手Heidfeld要比Hamilton強。Frentzen表示道：「Nick Heidfeld比Hamilton強，現在有三支車隊的實力非常接近。在這種情況下，車手將在推動車隊發展的過程中變得更加重要，對於我來說，Heidfeld要比Hamilton強。」　　西班牙前F1車手Adrian Campos發表了自己對Hamilton的看法，在他看來，McLaren車隊本賽季內訌繼而引發惡性競爭，Hamilton應該承擔主要責任。Campos曾經是80年代 Minardi車隊車手，1998年正是他注意到了Alonso異乎常人的賽車天賦，並決定給這個年輕的車手一次加入F1的機會，從而把Alonso帶上了F1冠軍之路，目前他經營著多支車隊，其中包括一支GP2車隊。「看上去Nelsinho Piquet繼承了他父親的賽車天賦，」Campos在接受西班牙《Onda Cero》電臺「Radioestadio del Motor」節目採訪時說，「但是他好像知道他的新隊友到底是誰。我認為他不會像McLaren車隊的Hamilton一樣，會引發隊友間的內訌。」 Campos聲稱當F1摩納哥大獎賽之後，Hamilton抱怨Alonso受到車隊戰略照顧的時候， McLaren車手與車隊間的關係就開始變的不可調和了。「如果你身披二號車手戰袍坐在戰車裏，你就應該知道這是為什麼了。」Campos說，「Hamilton引發了內訌，從而使得Dennis 無法控制局面。但是像這種情況不會在Flavio Briatore身上發生。」理解，唯有Raikkonen 　　對於眾人的指責，似乎讓Hamilton有些獨木難撐，但英國小將也不乏自己的支持者，這就是Ferrari車手Raikkonen。 Ferrari車隊的芬蘭車手Raikkonen認為Hamilton之所以在前面的賽站比賽中犯了很多小失誤，但這並不是Hamilton的錯，而是McLaren車隊的MP4-23賽車實力在實力上無法與上個賽季想媲美而導致的。開幕戰澳大利亞大獎賽奪冠後，Hamilton似乎一下子就失去了比賽的方向，在馬來西亞站的比賽中他僅獲得第5名的成績，而到了巴林大獎賽上排位賽雖然第三，但是在正賽中起步失誤，僅僅一圈之後與前隊友Fernando Alonso的賽車尾部發生了碰撞，最後僅獲得第 13名的成績。　　 Raikkonen現在在車手積分榜上以19個積分排名第一，領先Hamilton落後5個積分，後者排名第三。芬蘭車手認為是賽車實力的問題才導致了McLaren車手的不佳表現。「 Hamilton在去年的這個時候就沒有犯這麼多錯誤。今年他們只是沒有坐在一輛和去年一樣強大的賽車裏。」Raikkone在接受《每日鏡報》的採訪時這樣說。「當一位車手的賽車沒有競爭力的時候，如果想往前追趕則是非常困難的事情，何況在排位賽中就沒有一個很好的名次。」　　本賽季三站比賽過後，Raikkonen的成績相當喜人，但是本賽季已經形成了三國爭霸的局面，BMW的兩位車手以及McLaren的Heikki Kovalainen也非常可能挑戰前三位車手， Raikkonen、Massa和Hamilton都應該加倍小心。「現在進行了三站比賽，我在積分榜上排名第一位，而去年三站比賽過後我並沒有取得這一成績。所以我現在感到非常開心。」 Raikkonen說。「去年我剛到Ferrari車隊，所以我需要不斷的學習。第一年總是很困難的，因為要花時間去適應這裏的一切。上個賽季對我來說很困難，而現在好多了。我和車隊的技師們溝通的非常愉快，我們彼此都知道對方需要什麼，所以我現在還是比較輕鬆的。我現在非常快樂，我期待獲得每場比賽的勝利，但是前三強（Ferrari、McLaren、BMW）的六位車手都有機會。現在的一切都非常順利，至於最終的結果，還是看看接下裏的賽季會發生什麼吧。」 -- 怨怨怨怨怨怨 ╱ ███◥█ 怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨◢│ ◥◥◥◥█ ◣ 念怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨 ◢█▇┼ ┼ █◢██◣ 小怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨怨 ◤ ◢ ◥ ▼ ◤◤█◣ ◥ 紅怨怨怨怨怨怨怨怨〣 ◢◣◢◣ 〣帽怨 ψ raepopo 怨怨怨怨 π █◤◥█◤ η 恭 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.123.126.68

→ gorhow:Kimi 就甘心 04/13 11:16

推 Ozzilla:Kimi 好人卡 get 04/13 11:25

→ matrixhank:Kimi:M隊只是沒有像去年一樣強大的車..因為他們今年 04/13 11:29

→ matrixhank:沒有copy我們的... 04/13 11:29

推 cjyroger:　現在加入抨擊Raikkonen 這裡錯了吧 04/13 11:36

推 johnny741112:文章好長不過bmw今年掘起增加了比賽可看性 04/13 11:35

→ cjyroger:kimi說我感同身受@@ 04/13 11:36

推 kau: kimi: 你的慘我懂 04/13 11:38

※ 編輯: Aurona 來自: 122.123.126.68 (04/13 11:42)

→ katpdec: kimi是暗指因為他今年開的不是Ferrari導致的嗎 XD 04/13 11:40

推 cherryfog:覺得KIMI是在說:腿哥是靠車取勝. 而麥拉倫的車不可靠XD 04/13 11:43

推 etduke:樓上跟樓樓上有沒有那麼會解釋...車冏又想站頒獎台就是容易 04/13 11:53

→ etduke:犯錯~~因為採取的策略都會比較冒險~~~ 04/13 11:54

→ etduke:小黑今年好好磨~~之後前途不可限量阿~~! 04/13 11:55

→ cherryfog:哈..純屬個人臆測啦~ 不過就算車囧也沒人會這樣揮拳頭吧 04/13 11:56

→ etduke:05年某人手勢多~~頒獎台動作多~~有些人也是很欣賞阿XD 04/13 11:57

→ etduke:雖然不好~~但是至少沒有越底線...(dirty word的手語XD) 04/13 11:58

推 cherryfog:所以只是支持者看法不同啦~ 04/13 11:58

→ etduke:說一句正格的~~哪個世界冠軍不是靠車取勝的!! 04/13 11:59

→ etduke:天時地利人和缺一不可~! 04/13 12:00

→ etduke:補充一下~~我說沒越線的是小黑喔~!! 04/13 12:02

推 dwt:Kimi講的是實話落井下石比雪中送炭容易多了 04/13 12:25

推 raikkonen10:kimi 在麥拉崙好像受了不少委屈 04/13 12:29

→ eelke:切線起步是什麼阿~? 04/13 12:32

推 etduke:但KIMI也還滿感謝麥拉拉提拔的阿~也沒什麼委屈不委屈吧 04/13 12:33

→ etduke:麥隊應該也不會想讓車那麼冏吧~!!!!一切都是大時代的悲劇.. 04/13 12:34

→ etduke:(老丹皮繃緊)~~如果FA加盟法拉利~~我還滿希望KIMI回老東家 04/13 12:34

→ etduke:舒馬赫重新出山~!檯面上三個世界冠軍都來拼一拼~! 04/13 12:35

推 Downforce:我也想知道什麼是切線起步? 04/13 12:36

→ etduke:不過老舒掌握車隊氣氛的能力~~FA小心變老巴第二... 04/13 12:36

推 raikkonen10:唉推悲情老巴好久沒看到他在頒獎台上面開心的跳 04/13 12:39

→ raikkonen10:雖然不是他的車迷但是看他拿分站冠軍也會特別開心 04/13 12:40

推 ePaper:kimi佛心來的 04/13 12:50

→ ylfuzzy:KIMI:拍拍這就是麥拉拉... 04/13 12:51

推 deepthroat:Kimi應該只是想表示他也是過來人吧XD 04/13 14:18

推 FerrariLover:KIMI:你的心情有開過McLaren的才知道... 04/13 14:19

推 smartclever:Alonso的車加速性能太差... 04/13 14:28

推 Yanten:Kimi:去年你也是開紅車今年開正版M牌就知道我為何要轉隊 04/13 14:41

推 jamod:我也想知道什麼是切線起步? 04/13 14:55

→ shikure:kimi這下人氣再大漲...真聰明.. 04/13 15:02

推 chrisinptt:Kimi真是好人.... 04/13 15:30

→ fms:KIMI 就甘心 ~~~ 04/13 15:58

→ missile:kimi:年輕人就是年輕人太衝動了 04/13 16:33

推 creepy:kimi: 誰叫你開一號車 XD 04/13 20:22

推 sonichsu:Alonso的車加速性太差那句....好悲的感覺 04/13 20:36

推 julyjungle:kimi: 你尾翼都還沒飛過勒 04/13 21:14

推 stupidalex:樓上 XD 04/13 22:56

推 tomofan:Kimi:去年你也是開紅車今年開正版M牌就知道我為何要轉隊XD 04/14 00:46

→ letgotoparty:所以kimi到底是收了多少小黑送的名貴頂級私藏酒啊？ 04/14 02:05

推 krai:Kimi 人也太好~ 04/14 06:21

→ ylfuzzy:HAM: 這是約翰走路 (給) KIMI: 歐咕嚕咕嚕 ~ 04/14 09:27

推 isnat:KIMI 人太好啦哈哈 04/15 11:32

→ neverend02:希望對您有幫助 http://Now.to/1l1 04/29 00:30

> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: crazyplayer (^^") 看板: FORMULA1 標題: Re: [情報] Kimi為Hamilton緩頰時間: Sun Apr 13 18:00:48 2008 : 採訪時所發表的言論進行了冷嘲熱諷。Villeneuve的抨擊內容還包括「切線起步」，這是 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : 一個曾經在Schumacher時代就飽受爭議的起步動作。Villeneuve認為Hamilton多次採用切 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 請教各位大大何謂切線起步? 另外補問一個問題暖胎圈回來之後就起跑位置通常似乎都是前輪前緣底到白線(這似乎要有一點技巧畢竟1cm也是重點) 不過是不是旁邊有有特定的工作人員在看是不是有超線的行為呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.112.192.207

推 IAMhayama:飽受爭議也只有MS對RS那次吧...應該是歐洲站 04/13 18:08

推 etduke:這某種程度也算是P1的好處吧...不然誰要沒事那麼拼跑P1... 04/13 18:26

推 LRHaw:我在17981的文章推文有提到切線起步喔...+_+ 04/13 20:36

→ ILS:有車手曾經發現自己不小心壓線嗎? 下車推回去XD 04/13 20:50

推 LRHaw:壓線?用倒檔退回去就好啦，別忘了F1還有倒檔，以前忘了是法 04/13 21:18

→ LRHaw:拉利控還是誰不小心壓過起跑線結果就自己倒檔稍稍到回去，不 04/13 21:20

推 robe:切線起步就是排位賽都是左右交叉排車位左車要搶右彎車頭都ꠠ 04/13 21:18

→ LRHaw:過01年還是02年馬來西亞時法拉利控到是有"排錯位置"的窘況~ 04/13 21:21

→ robe:沒過就吃右車的線非常容易撞在一起但右車一煞車位置就丟了 04/13 21:21

推 traces:剛剛的GP就有人排錯排位...結果只能推車回去= = 04/13 21:32

→ ylfuzzy:哈哈我剛剛也有看到XD 04/13 21:33

推 traces:科科卡比大叔一整個囧XDDD完全沒注意排錯位 04/13 21:42

推 neval:去年最後一站massa擋ham讓kimi超車是不是也算啊？ 04/13 23:31

推 e46m3s15:應該是起跑的時候車身是斜的，並不是直挺挺的面對起跑線 04/14 00:31

→ e46m3s15:這樣起跑之後就不用還要打方向盤去搶線，直接油門吹下去 04/14 00:33

→ e46m3s15:也有搶線的效果，印象中看過MS跟火腿用過 04/14 00:35

推 mrniceguy:發車當然要搶最有利的線阿，打電動的時候我也是這樣 04/14 03:12

→ mrniceguy:還有批評切線起步是危險動作的人說真的可以不用看賽車了 04/14 03:14

→ mrniceguy:賽車從古至今都是最危險的運動，不是嗎? 04/14 03:15

推 brokenleg:MS對火腿@)@? 04/14 03:36

推 withptw:專家說話了，覺得切線起步危險的別看賽車了！ 04/14 08:30

推 withptw:所以FIA乾脆也別辦了，每年想盡辦法降低速度，怕危險퐠 04/14 08:31

→ withptw:對切線起步沒意見，只對自行決定他人要不要看賽車有點感冒 04/14 08:33

→ withptw:話說回來，在台灣過馬路也是很危險的運動！ 04/14 08:34

推 ylfuzzy:我想FIA每年降低車速的原因可能並不是純粹怕危險近年來 04/14 09:24

→ ylfuzzy:將要導入環保的規則不是嗎? 我想那些限制應該也是為了避免 04/14 09:24

→ ylfuzzy:車隊花太多錢導致大小廠差距太大的原因吧且多多投入環保 04/14 09:25

→ ylfuzzy:對我們也是有利的阿!! 04/14 09:25

→ neverend02:希望對您有幫助 http://Now.to/1l1 04/29 00:29