[情報] F-1誕生之前的最傳奇車手-Tazio Nuvolari

[yamatobar (B'z控之王XD)]

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巴頓將軍曾經說過：一個職業軍人最好的歸宿就是在最後一次戰鬥中被最後一顆子彈擊中
而乾淨利索地死去。無論生得如何，死神總是可以用無情的方式帶走這個世界曾經有過的
偉大車手們，於是多年之後我們依然記得羅森邁爾、克拉克、塞納。
可是，對於今天故事的主角而言，死神讓他走得很安靜，或許是因為他就是那個年代最有
勇氣的車手。賽車就是他的命運；阿爾法-羅密歐、法拉利、汽車聯盟，就是他曾經效力
的車隊，他就是諾沃拉裏。

1935年夏天的北環會告訴我們為什麼至今我們還記得諾沃拉裏。

首先，這是我見過的那個年代最華麗的參賽名單：波捷舒、加拉斯奧納、朗恩、Fagioli
、Geyer，這是賓士旗下的車手；羅森邁爾、瓦茲、斯圖克、Pietsch，這是汽車聯盟的車
手。當然，還有今天故事的主角諾沃拉裏。

起步之後，三輛梅賽德斯賓士迅速殺出，在場的觀眾都明白這又會是一場無聊的比賽，德
國人即將統治北環。就在這個時候，小個子諾沃拉裏慢慢貼近了領先集團，而且他駕駛的
是一輛舊款的Alfa Romeo P3賽車。

他一路追趕之後，諾沃拉裏來到了第二的加拉斯奧納身後，在經過看臺大直路的時候，
pit板打出了Br,Nuv,Car字樣，賓士傳奇領隊紐鮑爾就在那裏，驕傲的德國人還在不斷為
車手們加油。

儘管賽車不如德國人，但是義大利人還在嘗試追趕，哪怕沒有一絲一毫的希望。加拉斯奧
納在比賽中段超越了諾沃拉裏，可是德國人的運氣非常糟糕，他進站的時候輪胎沒有了，
他不得不放棄比賽。

諾沃拉裏的對手只剩下了波捷舒，他依然不聽追趕。

在樹林密佈的北環間，阿爾法賽車在飛馳，斑駁的樹影和陽光不斷穿梭，北環的賽道上，
曼圖亞人在飛翔，艾弗爾山區間汽車在轟鳴。這或許是一場不可能的勝利，但是諾沃拉裏
會把不可能變成可能。

他追趕的腳步如此激烈，波捷舒的輪胎漸漸扛不住了。在最後一圈，諾沃拉裏超越了德國
人，第一個迎接揮動的格子旗。

在場的30萬觀眾為諾沃拉裏在歡呼，可是第三帝國的代表們出離憤怒，這是北環，這是汽
車聯盟和賓士的主場，但是此時此刻，他們敗給了一個義大利人，更何況驕傲的德國人甚
至連義大利國歌都沒有準備。

這一天，速度戰勝了政治，一位車手戰勝了一個國家。

諾沃拉裏總是無懼于非凡的速度，無懼於死亡，而凡人總是害怕踏上一段危險的旅程。無
論是在他摩托車比賽，還是帶著繃帶玩命賽車，我們總是能發現這個特質。

1933年夏天的蒙紮，他的隊友Giuseppe Campari和駕駛瑪莎拉蒂的Baconin Borzacchini
在起步後相撞，當時兩輛賽車正在全力加速。兩人的賽車被拋到天空，然後重重跌在賽道
旁。兩人不幸遇難。

那天晚上，記者們問諾沃拉裏你害怕麼？諾沃拉裏回答道：“如果我們一直被死亡所困擾
，我們永遠不能完成一圈。”

那個年代車手需要一種與生俱來的勇氣，諾沃拉裏更是如此：他的兩個孩子分別因為傷寒
和尿毒癥離開了他，白髮人送黑髮人，世間悲情莫過於此。

而對於這位義大利英雄而言，只有賽車可以給他繼續存活的力量，只有速度才能填補他心
中的傷口。

1948年，Mille Miglia比賽，諾沃拉裏原本要駕駛一輛Cisitalia賽車，可是賽車沒有就
緒，他不得不駕駛一輛法拉利166C賽車。諾沃拉裏“瘋狂”馳騁在賽道上，在Ravenna賽
車引擎蓋掉落了，之後賽車座椅也不聽使喚了，這個義大利人把座椅扔出座艙，一屁股坐
在一堆檸檬和橘子上繼續比賽。

在最後一次進站時候，恩佐-法拉利看到了諾沃拉裏，他明白後者的境地有多麼糟糕多麼
困難。恩佐法拉利含著眼淚，走向諾沃拉裏，恩佐請求他停下來。

諾沃拉裏拒絕了恩佐，他願意繼續比賽，可是賽車在Reggio Emilia一根彈簧掛了，他不
得不退賽，而且他被夾在賽車中間，工作人員不得不把他抬出來。

這就是諾沃拉裏，最後一位讓恩佐-法拉利心生敬意的車手，以至於他多年之後第一看見
吉爾斯-維倫紐夫，恩佐說“我願意讓維倫紐夫嘗試一下，他和諾沃拉裏有些相似”。

我們終於來到了諾沃拉裏故事的終點：或許是死神也覺得對於諾沃拉裏有所虧欠，或許死
神也覺得死亡對於諾沃拉裏而言是一種解脫，他走得很安靜，生命已經疾風驟雨，天堂地
獄又如何？

1953年8月12日，諾沃拉裏的棺木披著他最鍾愛的黃色毛衣，還有賽車帽。5萬人看著他的
靈柩緩緩駛過曼圖亞，送行的人中有方吉奧、維爾雷斯、阿斯卡裏，那個年代速度最快的
三位元車手送別心目中的英雄。

諾沃拉裏的墓誌銘只是簡單的一句話：“你在天堂的高速路上能跑得更快。”

在諾沃拉裏去世後，斯圖克這麼說過：“諾沃拉裏愛他的祖國，他多麼希望駕駛一輛義大
利賽車為義大利奪得冠軍。他是一個內向的人，一個忠實可靠的朋友，一位堅韌的車手，
卻對於對手如此公平”。

斐迪南德‧保時捷博士則更加直截了當：“無論過去、現在和未來，諾沃拉裏都是最偉大
的車手。”

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歐洲七大重型車輛(卡車巴士)品牌:VOLVO、SCANIA、Renault、DAF、M-Benz、MAN、IVECO

http://www.lkw-infos.eu/
http://www.baumaschinenbilder.de/forum/board.php?boardid=22

歐洲的卡車巴士就跟歐洲的汽車一樣是藝術品

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◆ From: 219.70.186.110
推 Munich1958:Audi前幾年還出了以他為名的概念車..
推 metalfinally:汽車聯盟=Auto Union
推 raei22:推簽名檔~~卡車魂~~
推 wylee: 推簽名檔~~卡車魂~~
推 ZeroRSX:你在天堂的高速路能跑得更快!!
→ mygoing:說實在我還真看不太懂 感覺是一段從一大篇中節錄出來的
→ mygoing:有哪位前輩可以告訴我為什麼有檸檬和橘子  = =?
推 Lipatti:GV掛掉一顆後輪還硬要開 這種精神真的有像Nuvolari
推 t0126x:進PIT之後還狂叫技師幫他換胎!!