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不好意思打擾大家 這是討論國道四號替道路線合宜性的參考資料 新聞來源:【聯合報╱記者雷鳴/即時報導】 2010.04.25 18:12 【中央社台北25日電】 摘要: 下午約三時北二高3.1公里處,靠近基隆七堵收費站,西部山壁走山,大量土石下滑至車道 上,南下、北上各三個車道全部中斷。目前尚不知有無人員傷亡。 思考: 在地質活動頻仍、氣候變遷劇烈之狀況下,山區的開發不僅僅是隧道、斷層很危險,平面 道路的安全性也是值得商榷。我的想法還是建議不要路線上山、不要挖隧道、不要穿過斷 層。 空警隊畫面:http://news.rti.org.tw/imagedb/20100425/20100425000051S.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.29.81.202
forever541:看到畫面還蠻恐怖的...要是我遇到了 我會怎麼處理 04/25 19:15
forever541:狂煞車?跳車(應該會重傷)?油門踩到底?來去洗澡想這問題 04/25 19:16
angelliu0907:所以我在汐止這邊 整個要南下北上的車都堵在汐止 04/25 19:35
高公局工務組長程經華表示,依空拍圖觀察,跨越該路段上方、長80公尺跨越橋已經不見 了,研判跨越橋斷裂。國道3號3.25公里處是將小山剷平開路,兩側聚落高於高速公路, 因此另建跨越橋連絡兩側。 ※ 編輯: gentlwind 來自: 163.29.81.202 (04/25 20:01) 空勤總隊直昇機發現,北上路段旁的山丘為岩盤底,但上方土石整個崩塌,覆蓋在國道上, 覆蓋面積約有長二百公尺,寬一百公尺,高度至少超過十五公尺, ※ 編輯: gentlwind 來自: 163.29.81.202 (04/25 20:13) 照片: http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site/docDetail.jsp?coluid=108&docid=101140308 http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=357744&type=%E7%A4%BE%E6%9C%83 ※ 編輯: gentlwind 來自: 163.29.81.202 (04/25 20:21)
roromsu:晚上陪爸爸看新聞有看到 好可怕 希望沒事才好... 04/25 20:23
※ 編輯: gentlwind 來自: 163.29.81.202 (04/25 20:31)
gentlwind:煞車來不及的話 應該是什麼辦法都沒救了. 除非飛起來 04/25 20:33
legendgg:這...山崩是重上面來 飛起來也會被壓回地上..... 04/25 20:54
gentlwind:剛剛仔細看照片.才突然想到走山跟土石流完全不同.一整片 04/25 20:57
gentlwind:土方直接平移過去.難不成岩盤本來就是斜的?哪來的位能? 04/25 20:59
grandio:如果有車 在這麼大量的土石底下 應該只能說R.I.P.了 04/25 23:53
台灣大學地質科學系教授陳宏宇:台北到基隆,基隆河左岸是順向坡,地層構造是沙岩和頁 岩互層;長時間風化加雨水滲到地層中,水壓間接弱化頁岩強度,此次意外發生地即是這 樣的地形。例如1997年林肯大郡倒塌、1980年中山高八堵交流道施工時坍塌等事件,都是 發生於類似地形。 ※ 編輯: gentlwind 來自: 163.29.81.202 (04/26 02:31)
mika3585:OD 04/26 08:48
i895:其實您想表達的大家都知道了 相關新聞其實大家上網都會看到 04/26 13:28
i895:個人是認為適度就好囉^^ 04/26 13:28
mika3585:真的很抱歉,是我的疏失...按錯...請大家原諒... 04/26 13:40