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英法海峽隧道11日爆發大火，火場溫度高達攝氏一千度，沒有人員喪生，只有14人受到輕
傷，怎麼辦到的？原來是連通列車隧道的維修隧道救了大家的命，數十人經安全通道疏散
到平行的維修隧道，避開大火和高溫危險區域。
全長50.5公里的英法海峽隧道，由三條在海床下40公尺的平行隧道組成，包括兩條列車隧
道及一條維修隧道，每隔375公尺就有橫向通道互相貫通，做為維修進出之用。
維修隧道平常做為維修車輛行駛，但在這次大火中，發揮了救援功能。11日貨運列車失火
時，數十人經維修隧道的橫向出口安全疏散，人員皆平安，只有少數受到嗆傷和意外小傷
。隧道在溫度高達攝氏1000度的大火悶燒下，消防人員花了近20個小時才撲滅火勢，往來
交通因此大受影響。
目前隧道貨運已重新開放，列車使用沒有受到大火影響的南隧道，北隧道則需數星期時間
復原，之後才會再度開放。客運也恢復，但是減班，仍受到極大影響。
海峽隧道為聯絡倫敦、巴黎與布魯塞爾的「歐洲之星」特快車，以及往來英國福克斯通與
法國加萊間的客貨運列車必經之地。英法兩國的警方、消防當局和緊急救護部門為應對海
峽隧道突發安全事故進行了多次演習。
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