推 wow527:映象中 300元兩貫的是大干貝 我上次吃到的是 比150元還大1. 10/04 14:33
→ wow527:5倍左右 10/04 14:33
無名網誌板:http://www.wretch.cc/blog/dtmsimon/9819999
消費日期:2012/08
最近因為新書宣傳，常常有機會可以上台北。禮拜五完成了通告後因為沒有跟其他
朋友有約，所以直接前往台北車站準備搭高回台中。因為已經是用餐時間，想了一
下決定在台北吃完飯再回家。現在台北車站二樓的微風美食廣場其實好吃的東西不
少，最後決定前往之前用過餐的丸壽司。大家可能會想，既然去過冰箱為什麼
沒有分享過呢?因為上次去用餐的照片還來不及整理，就跟我上一顆電腦硬碟一起
跟我說掰掰了。不過，因為吃過一次，所以對他家的口味還滿有信心的，所以決定
再去吃一遍。其實吃之前冰箱有打電話問過我老婆說要不要幫她外帶，一開始他是
說不要，那我就很放心的一個人去吃好料囉。
丸壽司其實是自助式的火車壽司，只是食材採用方面較為高級，所以還保留過去以
顏色區分價位的消費方式。跟爭鮮這種均一價的平價店相比較，不一樣的地方在於
可以吃到比較多元又帶點"技術性"的壽司。輔一坐定，服務生會遞上茶水，店裡採
用的是日本煎茶，淡淡的味道。倒完茶後服務生會提醒客人除了眼前經過的壽司可
已自行取用外，如果轉盤上沒有看到的菜色都可以直接跟台後的師傅點。
首先第一盤冰箱拿的是章魚握，其實已經好一段時間沒有吃章魚了，尤其是這種大
片的標準規格。丸壽司的醋飯個頭比較小，不過因握每個都是手工現握，所以吃起
來口感還算不錯。每一貫握壽司都會預先抹入芥末，這是最正統的料理方式。
現在市面上很多店家都為了迎合大眾口味所以芥末都不先加了，對我這個有吃芥末
的人來說吃之前還要先塗芥末實在不是很方便。在丸壽司這種傳統捏法之下，吃起
來只要沾醬油就好，真是方便極了。
接下來是黃金花枝軍艦，所謂黃金花枝就是新鮮花枝切條後，拌入黃金飛魚卵做成。
其實一般市面上這種小菜味道都相當鹹，有的還會帶有一點藥水味，不過丸壽司的
黃金花枝我個人覺得相當好吃，除了不過鹹沒怪味之外，軍艦上挺立力的黃金花枝
讓人光看就忍不住食指大動囉。
接下來是蝦壽司，這一道其實比較普通，屬於拿來吃粗飽的菜色。因為市面上的蝦壽
司大部分都是拿現成真空包的冷凍蝦片來做，品質幾乎都差不多。
因為太愛吃鮪魚，所以要吃握壽司，冰箱桌上鮪魚絕對是不會缺席的。
丸壽司供應的鮪魚壽司不只單一種類，不過冰箱只挑了最便宜的那款，反正食材
夠新鮮，怎麼都好吃的辣。
接下來這道甜蝦握，吃之前冰箱就先拍了一張照片LINE給我老婆看，然後不久
就街道指示:帶回來吧!哈哈哈哈~~~丸壽司的甜蝦握一份兩貫，不過卻有五隻甜
蝦，跟一般一貫兩隻共四尾不太一樣。甜蝦的表現一樣鮮甜好吃，除了蝦子本身
的甜味之外吃不到其他奇怪的味道，代表夠新鮮。
再來是鮮干貝握，其實店裡也有提供比較高檔的干貝壽司，不過冰箱是很"節儉"的
人，所以吃便宜的150元兩貫就好....(我知道很多人想打我....)雖然是比較便宜的
干貝握，但是質量跟口感都沒有打折扣，不知道在此標準下，高價位那貫吃起來是
啥米感覺?我看還是先不要胡思亂想好了，已經回台中了.....XD
這貫應該是海鱺魚，表面稍微用火烘過，更多逼出一點魚肉的甜味。
這天的竹筴魚肉很新鮮，晶瑩剔透的魚肉真的很吸引我的視線，當然也是要拿來品
嚐一下。壽司上頭一小坨薑末以及些許蔥花跟竹莢魚肉真是絕配。
接下來這貫花枝握是用整尾小花枝去捏成，上頭還多了起司片明太子醬，稍微炙燒過
吃起來微微辣唷。不過說真的，冰箱還是比較喜歡傳統花枝握那脆脆的口感，這一貫
壽司可能因為花枝肉的後不比較薄，所以吃起來有點軟趴趴。
最後這一貫其實我不太確定是什麼魚?魚肉的油脂相當豐富，加上微微炙燒，所以吃
起來油脂更是濃郁，我個人猜想可能是秋刀或鯖魚那類。
因為老婆有指示，所以結帳前又另外點了幾貫壽司帶回家。只是原本盤算因為
搭高鐵只要一個小時左右，沒想到回程時遇到新竹的地震，所以班車誤點了將近
40分鐘，所以回到家的時候壽司的鮮度有變得比較差一點，但還是一樣好吃。
帶回六貫甜蝦、四貫海鱺(我老婆最愛吃的生魚片)、兩貫豆皮壽司以及四貫章魚握。
回到家趁鮮沒多久就被我們夫妻倆KO了，希望下回有機會可以帶老婆到店裡內用，
我想這樣應該會吃得更開心吧!
丸壽司，台北車站2樓微風廣場美食街。
--
關於南北貨俱樂部部長賓士級電冰箱
我是冰箱，賓士級的冰箱﹑南北貨俱樂部是我開的。
在外是辦出口的小台商，在家是辦伙食的煮飯工。目前是無名美食王共筆作者、奇摩美食
摩人、PTT烹飪板板工，歡迎大家一起分享美食、交流廚藝喔~
FB粉絲團，大家一起來按"讚": https://www.facebook.com/dtmsimoncook
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.46.144.130