在卡普蘭卡 ,雲上或雲中的飛行 ,原則上是被禁止的 ,這在無線導航裝置幾乎失
效的大前提下 ,是理所當然的事。因此 ,飛行一概以「地文導航」及「推測導航」為
主體。
所謂「地文導航」 ,乃是以地面上之陣地、河川、港灣、運輸途徑等由空中俯瞰
極為明顯的地形地物為標的 ,以推定自己目前的所在位置便於掌握飛行路線。
而「推測導航」 ,顧名思義 ,則為在缺乏可用以判斷位置的明顯標的時 ,由當時
航空器的速度、風向、風速、時間來推斷自己的位置 ,進而執行任務。
附帶一提 ,關於「地文導航」 ,豪勇的副長巴爾豪薩少尉就出過一則令人啼笑皆
非的狀況 :
「一天 ,飛行途中汞渦暴突然來臨 ,不得已採取低高度飛行的我 ,赫然驚覺自己
竟然在不知不覺中迷航了。這時候幸好發現了一個運輸渠 ,沿著渠道飛 ,果然不一會
兒就看見了一個我方的轉送站。當時呢 ,我放低了高度 ,想看看站名 ,確定一下飛到
哪兒了。沒想到 ,才一靠近 ,就一大票煙火飛過來 !!! 原來這個轉送站已經落到敵
人手上去了 !!! 所幸 ,我也知道我的位置了。不過 ,說真的 ,那漫天的歡迎煙火 ,
還真壯觀哪 !!! 為了回應敵方的一片好意 ,我也老大不客氣地把機上所有低週波飛
彈一股腦兒全到他們頭上給他們做紀念 !!!」
說來或許科幻了點。不過 ,這種「敵陣導航法」 ,對於身處卡普蘭卡的飛行員來
說 ,早已是司空見慣 ,見怪不怪的舊聞了。
說真的 ,在駕駛飛行艇時 ,有時會產生相當大的幻覺 ,這是難免的事。在執行數
小時的作戰任務後 ,由於緊張和疲勞 ,飛行員的頭腦平均只有百分之四十管用。這就
是所謂戰鬥飛航員的「四成頭」或「六成頭」。
當然 ,這是指一般人而言 ......。
*
向晚時分 ,素有「女武神安息地」的卡普蘭卡戰區第八十八號前進基地( 呼稱 =
Area 88 )終於展現在羅嚴塔爾一行人的面前。
全員在安全落地後 ,由於鬆了一口氣和疲憊到極點 ,從王爾古雷上一下來就彷彿
虛脫似地全部癱在停機坪裡動也不動。
全體飛行員到齊之後 ,羅嚴塔爾向戰區88的航空部隊司令報到並且致意。然而基
地的司令 ,同時也是當年羅嚴塔爾還在軍校時擔任戰略教官的斯特汀大佐 ,並沒有對
這辛苦的一行人表示極大的歡迎 ,而且出乎意料之外的是 ,他竟然接著說 :
「好了 ,你去叫下頭的人待命 ,等會兒你就領他們 ,全力去空襲一趟敵陣地XX區
吧 !!!」
「......。」這實在令羅嚴塔爾一時不知該如何回答是好。
當然 ,羅嚴塔爾 ,不論何時都是羅嚴塔爾。
面對這種小場面 ,自然不會驚慌失措 ,只是此際的他 ,也不由得不去揣測起長官
的意圖來 ...... 。
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只要從鼻子發出冷笑就可以了。要一古腦兒把太多
不負責任的雜音都完全收錄下來的話 ,腦細胞是會破裂的 ......
Shin Kazama A2096
風間真少尉
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