推 Skywizard:用RF啊XDDDDDDDDDDDDD 03/31 14:04
※ 引述《snowycat (雪紛)》之銘言：
: ※ 引述《jijeng2001 (Jack)》之銘言：
: : 遠傳既然投標參與投資了 想必一開始時有遠大的商業計劃希望能實現
: : 結果現在機器出了問題 老百姓不願意接受造成無法推廣
: : 我不是遠傳 我無法更沒必要幫遠傳說話 但從生意人的角度將心比心
: : 這絕對不會是遠傳原先計畫的吧?
: : 誰會無聊砸自己的錢做一個會被大家罵到臭頭的東西呢?
: : 事情肯定沒有表象看到的那麼單純..
: 一牽扯到陰謀論，或是利益勾結這種事情就讓我覺得很反感，
其實我上面講的並非要把議題用陰謀論或利益勾結帶過去
我要強調的是跟BOT有關
BOT讓 人民繳稅給政府 -> 由政府出錢發包給廠商
以契約的形式規範"出錢是大爺"甲乙兩造關係
轉變成 政府授權給廠商由廠商自行出錢投資經營
那廠商因為老子出錢 就要求政府背書幫忙借錢 鬆綁法規 推廣..
亂七八糟的就從這樣的關係改變開始了..
第一種契約關係 政府可以規範委外廠商分包轉包關係 可以為品質把關
轉換為BOT 政府反而變成什麼都使不上力 為了怕被立委罵 被人民罵
結果是政府被廠商綁架...
: 就像是不由自主的想要轉台那樣…
: 我會盡量往這之外的方向去想，雖然那樣解釋是最簡單的..
: 以資方會盡可能維護自身利益的角度，
: 如果今天只是機器出了問題，修好或改進就可以繼續原有的計畫，
: 那麼問題的可能性：
: 1.技術不足，修不好
: →這樣的話應該根本就不會提出ETC計畫了吧…
的確有可能一開始技術就沒選好
但我剛剛說了BOT發包 技術不是最關鍵的重點
想想看 台灣高鐵投標時是跟歐洲技術合作
結果得標後轉換為日本技術
靠杯 這真是天下奇聞..
: 2.技術發展有到位，但是成本過高，這樣的商品流通下去會變成負資產
: →擺爛：至少不用繼續虧錢，甚至還可以賺一些些
我在猜紅外線這個技術應該相對來說是成本比較低吧 xdd
: 3.技術與成本相符，那麼不發展的原因會是什麼？
: →國家無法配合執行計畫（各種複雜因素）
: →應該還有，想不到 ="=
我認為是政府根本沒有執行BOT的經驗跟方法
就貿然採用了BOT的方式發包
至今嚐受了苦果
: : 這有可能
: : 商業上很多的競爭策略都是先不擇手段將競爭者打敗後
: : 取得獨占寡占地位後再予取予求
: : 我的問題在這交通事業攸關老百姓的運輸需求
: : 交通部可以因為這是BOT案
: : 就任由高鐵經由商業競爭手段來擠壓其他的運輸事業讓其他業者生存不下去嗎?
: : 政府難到不需思考國內航空與客運轉型的問題
: : 就任由業者自生自滅?
: : 這廣大老百姓的利益被放在哪裡?
: 如果政府沒有出手的話，這樣看起來就會是自由市場機制
: 客運和航空會自行找到出路
: 可是，自由市場有可能嗎 XDDD
其實自由市場發展不無可能
我只是不希望市場到最後變成了寡占或獨占
進一步老百姓的利益受損了 政府還麻木不仁這樣就太超過了...
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