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〈棒球〉一種供給的金錢遊戲 曾文誠 2004-08-14 20:06 把眼睛閉起來,提到奧運,什麼樣的影像會在你腦海中浮現? 是以秒計數的速度競逐,或是激烈攻防的圓球爭奪?我的影像、到達雅典之後的數天 ,所累積的影像卻是,各場館奔跑的現代汽車,是工作人員手握的三星手機,是座椅 上鮮紅可口可樂的標誌,還有無所不在巨幅的adiads廣告、、。 這些影像、這些東西不是個巧合,基本上是種供給,在提供一大筆金錢費用之後,奧 運當局給予的一種商業行為。 過去舉辦奧運,除了提昇國家形象之外,是非常勞民傷財的,勞民還好,反正是自家 人,但傷財問題就大條了。1976年加拿大蒙特婁靠政府財政借款主辦夏季奧運,但直 到今天債還有還清。 可是問題到了1984年洛城奧運卻大大改觀,洛杉磯在1984年主辦奧林匹克運動會以經 營之神--Peter Unberrath「獨家經營,提高收費」之運動行銷原則,大幅減少以往 依賴國家財政撥款,郤依然創造出將近二億伍仟萬美金盈餘 (其中企業贊助約1億5仟 萬美金) 之壯舉,這才將當時奧運主辦權之燙手山芋轉換而成為一隻會生金蛋之母雞 (引自陳維智研究報告)。 直到今天我走在雅典的街道上,比賽的場館間,都仍見到當初Unberrath所間接創造 出的高度價值、因運動競賽所創出令人咋舌的價值。據統計,1996年亞特蘭大奧運花 掉17.2億美元,2000年雪梨奧運花費15億美元,雅典奧運預計要花掉80億至120億美 元,光是花在保安工作的15億美元,就等於主辦整個雪梨奧運的金額。 這麼多錢哪裡生出來?如果說運動的本質是遊戲的話,那麼像奧運這種「運動」就是 另類的金錢遊戲了。我在這裡幾天常感嘆這是錢堆出來的超大型活動,每天早上從媒 體村出發,蓋媒體村當然得要錢,接著無限量供應的免費早餐、運輸的交通巴士,新 聞中心、比賽場館,眼睛看到的沒有一樣不是用錢堆出來的,但錢花得兇,有時進口 袋的可能更多------如果你懂得利用運動贊助的話。所以據了解雅典奧運籌委會的營 運費用約20億歐元,其中贊助廠商就出資共5.7億歐元左右,幾近三分之一,比雪梨 奧運增加約六成。 這麼多錢砸在奧運之中,如何達到運動贊助最主要目的:「提昇企業形象、提高產品 知名度、增加產品銷售」其實是門學問。學問在於、讓你的產品「動或不動」。本屆 奧運主要贊助商之一的三星企業提供一萬四千支手機,而且是全新E708給雅典奧運籌 委會,所以工作人員幾乎是人手一支三星手機,因此當你和這些工作人員接觸時,很 難不對這些活動廣告留下印象。 另一活動廣告是現代汽車,所有工作人員所使用的交通運輸工具一律是現代汽車,而 且據說是即將在歐陸大打市場的GETZ和MATRIX。滿街跑、滿街繞傾斜H標誌的移動式 行銷,這一招絕對會對他們未來的銷售有極正面的助益。 至於如何讓企業或品牌標誌不動卻有贊助效果?傳統的廣告看板顯然是落伍了。我寫 這篇稿子所坐的椅子上頭有個大紅的可口可樂標誌,可口可樂公司內部的一句名言是 :「贊助的原則是、如果它是靜止就把它刷成紅色,並印上可口可樂的標懂」這句話 顯然是可信度很高的,因為它在雅典做得很徹底。太陽傘(這在雅典是很重要的東西) 上有COCA-COLA,餐桌上、餐椅上都有。現代汽車用四個輪子跑給你看,可口可樂則 讓你根本就是坐在上面,不看它也難。 運動贊助最終極是提高消費者對產品的認知度,關於這一點,在雅典的我深切體會! http://sports.yam.com/show.php?id=0000033138 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.123.2.6