推 qir:不是早就有了嗎?只是天候因素而常停飛 140.112.25.184 11/04
→ qir:生意也冷清 140.112.25.184 11/04
※ 引述《eslite12 (recta sequi)》之銘言：
: 我覺得這都不是問題 討論幾個"國際機場" 不如討論幾個"定期民航機場"來的有實益
: 畢竟國際機場只是在海關邊防的有無 相較於一座機場的興建費用 其實沒那麼多
: 事實上台北國際航空站也一直是指松山
: 我的想法是:台北桃園機場(畢竟中正機場代碼TPE) 高雄小港機場 台中清泉崗機場
: 屏東機場 花蓮機場 台東機場 馬公機場 七美機場 望安機場 金門機場
: 馬祖機場
恆春有發展民航機場的需求
畢竟屏鵝公路早已無法負荷假日進出墾丁的車潮
每七天就有兩天成為停車場
而由臺北到墾丁的車程實在過久
這些都限制了墾丁觀光業進一步的提升
如果每個週末臺北人都可搭機到墾丁旅遊
觀光客倍增不是夢
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一圖勝萬言！
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◆ From: 140.112.64.187