作者alba (七變化)
看板Gossiping
標題Re: [問題] 有新加坡經濟強的八卦嗎?
時間Thu Apr 13 01:46:08 2006
※ 引述《leftmin (大財神,來附身吧)》之銘言:
: 我一直很好奇,新加坡那麼小,人口那麼少
: 為什麼在經濟地位上卻是那麼的強悍(至少比台灣好多了...嘆)
: 我對新加坡的印象只有他的地理位置好,好像是航運必經之路吧@@a(不是很清楚)
: 然後法律蠻嚴的,年輕一輩幾乎都用英文溝通(認識幾個新加坡朋友)
: 就大概這樣吧..
亞洲四小龍,被研究西方稱做「發展型國家」。
基本上分為三種路徑和歷史、文化、國家區位(資源)都有相關。
想要完全模擬他國成功的樣板,是相當困難的。
不過新加坡的文官素質以及效率,是舉世聞名的,也是許多國家效訪的對象。
南韓的發展模式是大政府大企業 大量舉債 大量投資。
台灣的發展模式是政府領導以及有效率有彈性有活力的中小企業。
香港以及新加坡基本上是把整個國家(區域)導入全球運籌的體系(金融、航運)中
香港以金融為主、新加坡靠英語人力資源(英語為官方語言)以及自由港。
新加坡經濟上的成功是以政治上的參與做為代價 雖然人民平均收入高,
但是人民行動黨一黨專政之下,新加坡人民仍須服從新加坡在西方社會看來
可能侵害基本人權的嚴刑峻罰、以及相當高的汽車價格(之前新加坡的一個當地導遊
和我說他打算存一百萬買一台在台灣三四十萬的小車)
最後一個觀點,新加坡做為一個城市國家幾乎沒有農業部門的存在,所以可以達到
全球化強調空間觀念是流動的、虛擬的而快速的與全球接軌。
更白話一點,台灣仍然有部分的農業生產部門,所以平均收入上是無法和新加坡相比。
然而若以「都市對都市」(例如台北市對新加坡)的平均收入做比對,差距就會縮小。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.119.202.248
推 dimer:然也 04/13 01:47
→ dimer:不過我想刻意讓車價抬高, 可能和交通問題有關, 新加坡大眾運 04/13 01:47
→ dimer:輸是很發達的(根據強者我同學的說法) 04/13 01:48
推 lilitop:我認為拿台北比不恰當 台北的繁榮是台灣的資源建立起來的 04/13 01:50
→ lilitop:就像大陸只拿上海北京跟他國比 不太適合 04/13 01:52
推 faerun:之前去玩的時候 記得除了車貴之外 要進市區還有分時間 04/13 01:53
推 bokz:新加坡的捷運公車都滿方便的,票價有比台北低一點... 04/13 02:07
→ bokz:不過尖峰時間重要路段依舊塞車...= ="" 04/13 02:08
推 kasava:新加坡車貴是因為"車牌"的關係吧? 04/13 09:51