[新聞] 4月破產？高鐵去年大賺55億 打臉交部

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4月破產？高鐵去年大賺55億 打臉交部

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4月破產？高鐵去年大賺55億 打臉交部

每年營收 穩健增加20億

〔記者黃立翔／台北報導〕交通部一再宣稱高鐵將在四月破產，結果高鐵去年賺了五十五
億，全年營收更創下三八五億的新紀錄，相較前年的三六一億、大前年的三四○億，每年
營收穩健增加廿億以上；高鐵局官員尷尬表示，特別股壓力仍在，但不再預測高鐵破產時
機。

前交通部長葉匡時及高鐵前董座范志強，為推動延長特許四十年的財改方案，信誓旦旦強
調高鐵今年三月將面臨「資不抵債」的帳面破產，新任交長陳建宇也預測高鐵最快四月帳
面破產，但高鐵一○三年財報昨出爐，去年總營收三八五億創歷年新高，扣除營業支出，
盈餘廿六．五億，退稅後盈餘五十五．二億，整體累積虧損從五二一億降為四六六億，簡
言之「賺多、虧少」。

高鐵局：特別股壓力仍在

但財報中會計師也發出警訊指出，全民認股方案能否及時推動仍有不確定性，高鐵繼續營
運能力仍有重大疑慮。

高鐵去年大賺五十五億，國民黨立委林國正痛批交通部先前誇大高鐵破產急迫性，如今終
被財報「打臉」，未來會對高鐵財改更嚴格把關。學者則批特別股議題仍是「假議題」，
高鐵即使不推財改尚不至於破產，目前的新財改案恐失去正當性。

高鐵局官員解釋，高鐵帳面有盈餘，是因調漲票價加上運量增加，且未將所有特別股贖回
壓力列為負債，去年底股東提告贖回特別股，總額雖僅卅六億，但到四月已增為六十三億
，加上去年運量仍與預估落差大，導致今年攤銷費用再增卅億，都是財務壓力。

官員表示，法院審理高鐵特別股訴訟雖不如預期快，但未來高鐵仍面臨現金不足以贖回特
別股壓力，財改仍有迫切性，因此會續推「全民認股方案」，希望本會期能通過立院審查
。

專家：未來19年可賺3800億

前一銀董座張兆順會計師說，高鐵營收減掉營運成本，估每年有二○七億以上現金流入，
折舊只是會計數字，高鐵是穩健賺錢企業，未來十九年可賺三千八百億以上，更可能走向
損益兩平，以延長特許期為主軸的財改案，正當性不足。

一名高鐵民股董事批評，高鐵即使帳面出現「資不抵債」，但高鐵營收穩健，加上政府保
證收買，根本不必宣布破產。


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http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/876499

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推 sofaly: 追加預算後 工程才開始
→ Shakerzero: 這些單位自己說些降格的話，以後不要怪人看不起
→ wondtty: 有賺還不降價？
推 Dick1500: 所以幹麻說破產 是想來騙政府補助嗎?
→ youchen12: 現金籌得出來嗎? 那些聯貸的銀行願意讓你借新償舊?
→ antonyliu: 會說賠錢是因為要還之前的債務吧??
推 ams9: 快降價好嗎 北高來回300夠了
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推 billy56: 去年有位沒穿褲子的部長說今年3月會倒閉
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→ youchen12: 銀行不肯再借 黑字倒閉也是可能 現在只是延長折舊攤提
推 buddar: 扁又幫台灣賺錢
→ RealGeforce: 是想要官商勾結用人民納稅錢高價買高鐵圖利財團嗎？
→ Workforme: 這扯出很多問題耶 交通部長不知道高鐵有沒有賺錢？
→ silentence: 倒就倒阿  真廢
→ Workforme: 是真的不知道 還是故意不知道？要不要先查一下
→ zeumax: 貸款還是要還，鐵路運輸最大的困境是建設費沉重，而且折舊
→ zeumax: 之後有維護支出，不是收了錢就賺了
推 sid3: 高鐵就是太便宜才賠錢  問題出在定價策略  沒有區分客群
→ zeumax: 現在賺的你確定繳貸款繳的出來？又能支應未來維護和員工退
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噓 qqq1234: 記者是完全沒常識嗎 誰跟你說有盈餘就不會破產
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→ leptons: 苗栗先宣布破產再說高鐵
→ silv31: 破產講太快是不是造成恐慌 是不是有無利弊在其中 查不查?
推 srxteam0935: 交通部(X) 史上最爛交通部長葉框屎(O)
→ ev331: 全民認股的意思是要賣大陸嗎
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推 yuinghoooo: 難道在32年破產
推 luuluu: 阿就要在黨倒之前  把禁臠分乾淨啊
噓 GimO: 票價還敢漲
推 herculex: 破產是交通部自己講的
→ puppyhate: 全民破產，高鐵收錢啊。你第一天當台灣人？
噓 poiu1234: 智障記者 跟鄉民一樣
推 chinafree: 看到要賺錢，當然要想辦法換自己人賺啊！