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說到這個就不得不佩服老胡拉屎的功力 以下魯魯不負責任分析 台中BRT當初用什麼理由興建? 培養公共運輸人口,奠定MRT的發展需求 然後把一堆比較衝突的公車路線都換掉 興建BRT這個號稱比較先進的運輸系統 現在問題來了,BRT的行控、周邊規劃、車體、站體 沒一樣是達到當初預期標準的 可是能再拆掉換公車嗎? 可以啊,林佳龍不怕被幹死當然可以啊 為什麼會被幹? 前面說了,在現在使用者心中 MRT>BRT>公車 也就是BRT再不濟也比公車先進 不管用什麼方法,市府也必須讓BRT完好運作 這是他們心中的期盼,而且認為是市府的責任! 而且就算市府真的很想要拆 市府還要承擔拆掉之後 公共運輸人口要是不小心掉下去的風險 加上這些路線的MRT又都看不見 四年時間很快就過去了... 都還沒談到錢的問題喔,光是這些東西 要是你敢換掉BRT讓市民"退一步"回到公車時代嗎? 只算這一坨屎就能將軍抽車,老胡真他媽不簡單 -- 不甘心就長野心 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.33.227 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1425648972.A.00D.html
sofaly: 謝謝你 中國國民黨 03/06 21:37
alkahest: 現在胡粉已經不流行說+ln收割Brt勒改嗆量你不敢拆 03/06 21:37
blxbl: 謝謝你 中國國民黨 03/06 21:38
kutkin: 這坨屎你把他擦掉=>你浪費 你沒把他弄成冰淇淋=>無能 03/06 21:41
kutkin: 林佳龍現在不管是拆掉還是改善 他們都有話講 03/06 21:42
ottokang: 原來BRT是運量超過高捷菊線的屎 03/06 21:46
JackTheRippe: 還在崩潰在拿橘線救援XD 就看台中人要崩到什麼時候 03/06 21:49
ABON0828: 運量不是就只是代表當地的公共運輸需求而已? 03/06 21:50
JackTheRippe: 就笑你們連個公車專用道都弄得2266 對了 綠線何時 03/06 21:50
JackTheRippe: 通車? 03/06 21:50
ABON0828: 啥時候運量代表運輸的"品質"? 03/06 21:51
darkbrigher: 把原來公車的熱門站次改成BRT有啥好說嘴 03/06 22:27
mkiWang: 選上市長不就是要解決問題,這時又對執政者這麼寬容啦? 03/06 23:08